與前幾年不同，如今的消費者在小型SUV的選擇上，有了更多的考量。他們不再喜歡單純的便宜，而是要在性價比之上，寄托更多對于品質的追求。

眾多合資品牌也看到了其中的內核，紛紛推出了高品質、高性價比的小型SUV。東風雷諾全新推出的科雷繽，北京現代也推出新的ix25，兩款車都成為很多年輕人眼中十分熱門的車型。這兩款車的頂配售價都不高，東風雷諾科雷繽的頂配車型TCe270自動勁享型價格定格于14.48萬元，而現代ix25頂配的1.5LCVT旗艦型則只要13.68萬。

那么問題來了，在消費者眼中，東風雷諾科雷繽多出去的八千元，到底值不值？我們先來看看兩車的產品力表現：

用顏值捍衛正義，科雷繽依然更潮

對于當下的年輕一代消費者來說，一輛車的“顏”，成為了他們最為在意的地方，也幾乎決定著消費者的購買欲望。

說說開起來的感受，方向盤比較輕柔，開起來得心應手而不費力。底盤采用了前麥弗遜后扭力梁結構，整體調教屬于歐式的硬朗而不顛簸的風格 科雷繽的隱藏驚喜，當屬雷諾與奔馳共同打造的新發動機了 正常開起來的話動力輸出線性又不。

不管是東風雷諾科雷繽還是2020款現代ix25，它們的外觀設計都走起了徹頭徹尾的年輕時尚路線，并且，在外觀總體的表現上都給人一種精致、可愛的既視感。但是，在表現張力和細節設定上，兩者有所差異。

東風雷諾科雷繽的外觀看上去更具有傳說中的“法式風情”。在個性化表現上，這輛車并沒有讓大家失望，極具個性的燈組設計和線條輪廓雖然不會激發太多的腎上腺激素，但足以讓人產生擁有它的沖動。這不正是小型SUV所需要的嗎？

科雷繽發動機故障燈亮的原因有三個。燃燒狀態不好發動機爆震發動機故障燈亮的內因，燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈有沉積的積碳。通常發動機故障亮的原因可能是發動機真空軟管破損老化有漏氣現象噴油嘴堵塞曲軸箱通風閥漏氣空氣。

來到內飾，東風雷諾科雷繽提供了豪華車的既視感，看上去并不像是一臺14.48萬的小型SUV。多層次的中控設計，多色彩的內飾搭配輔以8色可調氛圍燈，讓整套內飾更輕奢，并且足夠年輕。如果說，外觀設計是為了讓別人賞心悅目，那么，這輛車的內在表現則足以讓駕乘者“感到舒適”。

現代ix25采用了現代品牌全新的家族式設計，除了小巧玲瓏的體型外，我們幾乎難以相信這是一臺韓系車。分體式燈組設計雖然讓這輛車的精致度有所提升，但前臉卻大面積“留白”，全球公認最耐開耐用SUV，過于乖張的車身細節處理實在是太具有個性，以至于它可能無法讓太多消費者接受。

不過，來到ix25的內飾環節，反倒沒有彰顯出太多的激進與個性。在2020款車型上，整套內飾設計有了很多的進步。比如這臺頂配版車型，已經不再是純粹的黑色塑料，而是通過黑白撞色的設計，賦予了很多的時尚感與年輕感。細節處理上很多朋友可能會為之失望。因為中控臺上的白色部分，依舊是硬塑料，而不是我們所期望的搪塑或者皮質，整體感依舊是我們記憶中的平價現代風格。

其實，從設計方面來看，更精致、更高檔的東風雷諾科雷繽確實有其更貴的道理。但是，設計并不是全部，要想真正了解到這八千元的含義，我們還需要進入到更深層次的機械層面。

用操控守護信仰，奔馳同款的發動機實力幾何？

在東風雷諾科雷繽和現代ix25上，我們看到了兩組不同的動力系統。科雷繽的1.3T四缸發動機是由雷諾與戴姆勒奔馳共同開發，在匹配上7速濕式雙離合變速箱后，達成了高效的動力性能；而現代ix25依舊沿演繹著“上個時代”的黃金排量1.5L自吸發動機與現代CVT無極變速箱。

值得一說的是，科雷繽的這套1.3T發動機+7速雙離合的動力系統，在奔馳車系中也開始普及裝備。剛剛上市的奔馳GLB采用的正是科雷繽的同款動力。相比GLB的7座布局，同款發動機的科雷繽會具備更加靈動的表現。考慮到奔馳GLB售價從31.48萬元起，而科雷繽只要9.98萬元起，也就是說，只用不到三分之一的價格，你就可以從科雷繽這里得到和奔馳GLB相同品質的動力了，性價比不言而喻。

現代ix25搭載的1.5L+CVT動力系統，給人的感覺則是“不求有功但求無過”。的確，這套動力系統在現代品牌內部已經為多款車型配備，并且，穩定扎實的品質也收獲了一大波信賴。不過，始終是由于發動機技術的原因，使得現代ix25的動力表現并不算太好，115匹馬力和144N·m的動力儲備很難讓現在的年輕人再去接受這樣一臺跑得不快SUV。

再說說變速箱。ix25的CVT變速箱在傳動銜接過程中，動力存在一定的損耗，CVT的特性也決定了傳動效率不高，但平順性出色，在整個駕駛過程中，變速箱不會有太多的存在感。這也是為何現代ix25在起步時響應偏慢、低扭不足的癥結所在。

用智能守衛安全，駕駛輔助系統引領潮流

同為小型SUV頂配車型，東風雷諾科雷繽與現代ix25之間的差價卻高達0.8萬。看似更貴，但前者實則更具性價比優勢。除了更強勁的機械素質之外，在智能系統上，東風雷諾科雷繽也展現出了全面的優勢。

在智能交互系統上，東風雷諾科雷繽搭載了EASY LINK智能交互系統，可以在中控臺的9.3英寸屏幕上實現智能語音控制、在線導航、在線音樂等一系列的操作。在這套系統的加持下，我們可以更進一步地面對當下的智聯潮流，讓用車生活更加便捷。

第一感選騏達，在10萬左右選兩廂車，也就幾個選擇，高爾夫，polo,致炫,飛度和騏達。無論從行駛品質，后期維護還是保值率，選騏達沒有錯。選雷諾科雷繽則讓人肅然起敬，您的關系網看來還真是強大，因為一般的地方，一般的。

結束語：

可以說，在某種意義上，東風雷諾科雷繽才是汽車消費升級過程中，品質小型SUV的代表車型。在現代ix25面前，盡管科雷繽的售價貴了8千元，但如果深究其產品力，其實后者具備的優勢，遠超這8千元的價值。因此，如果用全面性來衡量小型SUV的話，毫無疑問東風雷諾科雷繽更具吸引力。