東風日產-逍客

2016款 2.0L CVT精英版

最難能可貴的是那套雙模速度感應電動助力轉向系統，開車時方向盤及其動力的設定都能感受到不錯的轉向感。在起步階段低速行駛時，這種轉向感會隨著車速降低。在更高的車速下(約60km/h以上)，方向盤變得更重更穩，符合大部分。

購入價：13.00萬元

油 耗： 7.2升/百公里

目前行駛：8200公里

是的，不過這個車很節油，如果沒有天窗會更大哦。前面很大，共可坐五人呀。

最滿意：油耗低，低到讓人難以置信，新車磨合期平均油耗7.1，現在平均7.2（目前8200公里），和其他車比較真的很低了，平時上下班用，偶爾跑個長途，基本三分之一市區一般擁堵路段，三分之一郊區通暢路段，三分之一鄉村山路，平均速度在40KM/h左右，能保持在這個油耗很滿意了，上班平均在7.8左右，因為是上山爬坡較多，下班時候最少能到5.0，對，你沒聽錯，真的是5.0，待會有圖有真相，換了92號油之后，油耗有少許上升，下班能到6.2--6.5，也知足了，現在路上的車越來越多，油耗還是很關注的，尤其是堵車的時候，你說呢！

逍客男人開是不是太小了，最不滿意：空間略小，后排和后備箱空間都不夠，有一次執勤時候睡在車上，把后排放倒，前排移到最前，一米七九的身高斜著躺還有點不夠，不過平時出門很少有機會坐后排，也無所謂了，也很少出遠門，后備箱小點也不介意了……既然買了就要接受它的缺點，對吧！

最不滿意：空間略小，后排和后備箱空間都不夠，有一次執勤時候睡在車上，把后排放倒，前排移到最前，一米七九的身高斜著躺還有點不夠，不過平時出門很少有機會坐后排，也無所謂了，也很少出遠門，后備箱小點也不介意了……既然買了就要接受它的缺點，對吧！

還是比較適合男性開的 逍客屬于城市SUV 比較合適在市區行駛，本身后備箱容積就達到了352，后排座椅又可放倒。家人朋友一起出去，帶東西也很方便。亦莊 尼 桑

空間：空間真不是強項，如果家庭成員多（超過5個包括孩子）還是建議不要考慮這個，除非打算全家出門就開兩輛車……也考慮過奇駿，但是感覺只為了追求那點空間有點多余。

操控：左打一圈半到頭，是不是有點多了，不過看方向盤還有一個運動模式，是不是會少一點，等啥時候閑了試試……轉彎半徑稍微有點大，不過車熟悉了也無所謂了，大不了回一把唄。指向精準，剛開始還以為有點跑偏，差點去四兒子店做四輪定位，找個老司機看了看，說沒事，也就沒再注意了。

根據以上內容，我們可以知道逍客真的不適合男性駕駛。從新聞中，我們可以知道這款車現在是一款城市suv。這款車外觀非常犀利，大氣配置，安全配置齊全。這輛車很適合男人開。

油耗：油耗在上面已經說了，真的滿意，有圖有真相，還是打了防偽碼的哦，最低油耗那個拍花了，湊合看吧。今天去加油前后拍的，上次加了300塊錢92的（6.2每升好像是）跑了660公里，再之前兩次加了400塊錢（6.7每升）跑了845公里，具體油耗自己算吧，數學不好……

外觀：外觀依舊是最喜歡的，最喜歡的腰線，大燈，全景天幕，就算開著忘了關也不會漏水，哈哈哈。最不喜歡就是天線小辮子了，本來買了鯊魚鰭的，可是信號還是有影響的。

各方面都做得比較均衡便是逍客最大的優點，兼顧務實和顧家的剛需，也考慮到年輕人審美需求，達到了一個高度平衡。而開逍客的人并沒有男女之分，自己喜歡就好了。

性價比：總的來說選這個車就是選的合適，該有的都有了，想要的都配了，錢再多也就這個了……呵呵，又不是身份顯赫，就是平民百姓，沒必要買太高檔的，現在的造車工藝相當成熟，喜歡就行。精英版配置夠用，想再高檔點就上豪華嘍，對于我這種實用主義者來說，多一點都是累贅。