【EV視界報道】日前，上汽通用汽車別克品牌宣布，將推出基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產車型——別克Electra E5。新車將搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統等。同時官方發布了Electra E5的實車官圖。而根據此前官方正式宣布的信息，新車將于今年年底亮相，明年上半年正式交付。

造型方面，新車采用新一代別克純電產品設計語言，融入電動化設計元素，前臉采用別克最新的“三色盾”徽標，下部為車身同色的數字波浪陣列格柵，搭配左右兩側分體式大燈組，營造出極具層次感的前臉造型。

01 無線電池管理的設計優勢 通用這次直接是和Analog Devices, Inc進行聯合開發，從系統角度來看，目前通用有基于軟包、方殼電池兩種模組設計，而且整個產品線覆蓋多個品牌以及從皮卡到性能車的多個細分市場，對比下iX3和Ultium電池。

車身側面來看，除了剛才提到的尺寸之外，新車使用多輻式雙色輪圈和隱藏式門把手的設計，而且采用更顯力量感的溜背式尾門，使車身側面力量感更強。車身尺寸方面，別克Electra E5長寬高分別為4892/1905/1681（1684）mm，軸距為2954mm。輪胎規格尺寸方面，將提供245/60 R18和245/50 R20兩種規格供消費者選擇。

易車訊 在通用Ultium Day上，通用汽車公司董事長兼首席執瑪麗博拉公布了Ultium平臺中文名稱“奧特能”，此外也對外透露純電悍馬皮卡將在進博會展出的信息。該中文命名兼顧了發音與內涵上的契合，更加便于中國消費者認知與記憶，。