哈咯大家好，豪華車報告，我是洪坤，我是秋老師。

洪坤：自從寶馬X7推出以后，就一直和同價位的奔馳GLS打得難舍難分，很多客官老爺也向我發出了靈魂拷問：靚坤你說，我到底是該選寶馬X7，還是奔馳GLS？這個問題拿來做今天的正反方辯題我覺得不錯，寶馬正方，奔馳反方，秋老師你選哪個

秋老師：那我今天就站寶馬吧，畢竟我開的車就是寶馬旗下的mini。

因為奔馳GLS-Class的設計注重時尚動感、簡約實用性，比較受到消費者喜歡。采用新的命名規則后，奔馳GLS450SUV上市。它實際上是中期改型的GL，所以嚴格來說，它并不是一個新系列。新車提供了多種駕駛模式，全新一代奔馳GLS

洪坤：這個理由過于簡單粗暴，竟讓我無言以對，那我喜歡奔馳E級，就選反方奔馳GLS吧，那秋老師請開始你的表演。

秋老師：表演你個頭，我先說我個人的觀點吧，先說外觀吧，我們女孩子買車就喜歡看臉，寶馬X7的外觀我感覺還是比較年輕化的。

2023奔馳GLE，秋老師：奔馳GLS相對來說更老成持重，有SUV中的S級之稱，小年輕氣場壓不住的，如果讓我自己選，我肯定選寶馬X7。

洪坤：秋老師說的有道理，但我們作為行業從業者，肯定不可能膚淺的只看臉行事，還要給客官老爺們更多專業的建議，要么我們再從配置和內飾聊一聊你選X7的理由唄。

秋老師：而且奔馳GLS比較坑的是，都賣到100萬了，隔音玻璃還是單層的，開在路上的靜音效果明顯不如寶馬X7。

洪坤：針對六座七座這個問題，我先做個補充，奔馳GLS的中規版本是沒有6座的哦，要買6座只能買國五排放的平行進口版。

洪坤：那接著秋老師的說，第二排座椅確實沒有寶馬X7舒服，這個我承認，隔音玻璃單層略坑爹，這個我也認錘。但讓我們來看一眼這車的內飾，我保證，只要你一看到這個內飾，GLS的其他缺點都可以忽略。

洪坤：畢竟奔馳在一眾豪華品牌里面，是對豪華氛圍的內飾把握最精準，詮釋最到位的，你看這個內飾氛圍燈，感覺隨時都可以移動蹦迪啊，一個iPhone20大聯屏科技范兒爆棚，就問你們還有誰？寶馬X7那個內飾和奔馳GLS這么一比，絕對打不過奔馳。

洪坤：要說到科技感，這一代奔馳GLS有大名鼎鼎的脫困模式，你寶馬沒有吧，48V輕混系統，你寶馬也沒有吧？

奔馳GLS車型個人認為優點是車子品牌，舒適性還有動力方面比較好，缺點是車子價位貴，維修保養成本太高了。GLS優點：全尺寸加上185的車高，內外做工優秀，底盤優秀，操控性好動力除了最低配差點，座椅寬度夠支撐度強。

秋老師：雖然沒有脫困模式，但寶馬X7有50米原路倒車的功能啊，而且48V輕混系統這個，到底能不能算成優勢，還要看后續的用車故障率。

秋老師：以前賣的油電混動奔馳S450問題頻出，最后把那套輕混系統拆了才算完事兒，希望這一代的更穩定吧。

秋老師：但說到底，產品再好，最后還是得看價格，目前平行進口版寶馬X7只要80多萬，奔馳GLS要90多萬，要貴上10萬呢。而且外觀擠牙膏嚴重，只看前臉，都看不出來你這是新款，所以我覺得寶馬X7更值得入手。

洪坤：價格這東西嘛，一分價錢一分貨，看各位老板預算吧。所以總結下來，寶馬X7的二排座椅要比奔馳GLS更舒服，靜音效果比奔馳GLS強，80多萬的起售價也更低。

作為一款備受關注的大型SUV，奔馳GLS憑借著空間寬敞,油耗低,外觀設計好看等優點，以4.46的分數，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

洪坤：而奔馳內飾更豪華，科技感更強，價位當然也更高，所以各位老板對這兩臺車到底選哪個，心里有數了嗎？歡迎在我們的視頻下方留言討論，我和秋老師都會挑好玩的回復哦。

大家對這兩臺車的行情有任何問題，歡迎關注我們，我是秋老師，我是洪坤，我們下期再見～