作為豪華D級車的標桿，奔馳S級一直都是各大競爭品牌車型的模仿對象。雖然同級別寶馬7系和奧迪A8L也不差，但是跟奔馳S級比做總覺得哪里差點意思。追根溯源，主要差別還是S級非常具有代表性的內飾。

近日，我們從相關渠道獲取了全新一代奔馳S級最新內飾渲染圖片，該照片與此前曝光的疑似新車官圖相似度非常高，涵蓋范圍也更大。

當然全新奔馳S級的內飾也有些不太好看的地方，比如它的儀表臺的前側就一個安裝HUD的格子，這個格子看上去很突兀，和中控臺有些不搭調，不過好在它處于的位置不是那么的明顯。全新奔馳S級的內飾整體氣質和現款車型完全不同。

圖為此前曝光的疑似官圖

對于全新奔馳S級比較關注的朋友肯定已經知道，奔馳E和奔馳S內飾，新車將棄用家族式雙聯屏設計，而是采用傳統車型一樣儀表與中控屏分離的狀態。

從曝出的最新渲染圖片看，新車同樣采用分體式屏幕設計，同時米色/棕色的搭配體現出尊貴感，較為奢華的木紋飾板橫穿中控臺，只不過略顯緊湊的空調出風口，影響了車艙豪華感。

圖為最新曝光的內飾渲染圖

除了為其他人樹立標桿，S級一直在為下一波奔馳車型定調。通常，這包括內飾設計和功能，這一次肯定會是這樣：新C級已經證明自己是S級新數字內飾的迷你版。然而，只有一種方法來確定新的內飾是否是我們希望看到的復制和粘貼到所。

圖為此前曝光的內飾諜照

全新一代奔馳S級代號為W223，新車預計2020年亮相。至于“真香法則”會不會出現在全新一代S級車上，還需拭目以待。

進入車內，全新一代奔馳S級的內飾可以說是一改大家認知中的奔馳設計風格。新一代奔馳S級的內飾，采用了分體式屏幕布局，這一靈感來自于奔馳EQS概念車，著大大的提升了整車的科技感，又讓車內看起來非常豪華高級。用料上采用。