如今，新能源汽車大行其道，眾多車企紛紛推出旗下的新能源車型來面對市場的全新挑戰，廣汽三菱祺智PHEV是從廣汽集團導入到廣汽三菱進行生產制造的首款車型，2017年12月19日，廣汽三菱祺智PHEV在長沙工廠正式下線并且一同上市，新車共推出智聯豪華版、智聯尊貴版兩個配置車型，作為廣汽三菱“SUV＋新能源”戰略的首款車型，祺智PHEV正式開啟廣汽三菱布局中國新能源汽車市場的征程，接下來讓我們來了解一下這款車吧。百公里油耗僅1.8升，祺智PHEV值不值得購買，看老司機怎么說。

從外觀造型上，我們也可以看出祺智PHEV與廣汽傳祺GS4之間的密切關系，前格柵采用一道粗鍍鉻飾條橫貫前臉。除此之外，其它部分基本和汽油版的傳祺GS4一致，中間由粗鍍鉻飾條貫穿，同時與兩側大燈相連，中網懸掛廣汽乘用車品牌LOGO，同時，新車配備L形霧燈，前杠處有銀色護板裝飾，前臉造型更加時尚，祺智外觀設計雖沒有極為亮眼感覺，但勝在十分懂得中國消費者的喜好，穩重大氣的造型無論是任何年齡階層的消費者都能輕松駕馭。百公里油耗僅1.8升，祺智PHEV值不值得購買，看老司機怎么說。

新車側面的輪廓以及腰線設計，與傳祺GS4基本相同。并且同樣也采用了大量的直線線條，尾部的“廣汽三菱”、“祺智”等標識顯示了其身份，三菱祺智phev怎么樣，而PHEV則代表該車是一款插電式混動車型。百公里油耗僅1.8升，祺智PHEV值不值得購買，看老司機怎么說。、

內飾方面，新車大致延續GS4內飾設計，一鍵啟動、電動手剎以及電子駐車等均有配備，此外新車還采用旋鈕式換擋機構，這也是目前很多新能源車型普遍采用的設計，向年輕消費群體靠攏，配置方面，新車搭載一鍵啟動、電動手剎、電子駐車等常用配置。百公里油耗僅1.8升，祺智PHEV值不值得購買，看老司機怎么說。

動力 動力很滿意，提速什么的響應特別快，有明顯的推背感。操控 祺智的操控還是非常不錯，方向盤特別的輕巧，轉向也是非常的精準。舒適性 座椅的包裹性還算是非常不錯，而且也比較舒軟，行駛起來的懸掛各方面也比較不錯。油耗。

廣汽三菱祺智PHEV是從廣汽集團導入到廣汽三菱進行生產制造的首款車型，象征著廣汽三菱邁出了“SUV+新能源”的戰略步伐，從目前這個階段來看，祺智PHEV的推出也是恰到好處，起碼邁出了新能源的第一步。

在這個過程中，我們難免會遇到一些小問題，比如啟智PHEV的定位是什么，那就一起來看看吧。智PHEV模式的定位是什么？這是一款緊湊型城市suv。這款車面向年輕消費者。這是一輛插電式混合動力車，配備1.5升自然吸氣發動機和電動。

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二、祺智PHEV這樣的成績怎么樣 這種制動性能屬于標準水平，不算優秀但也不會減速。至于制動踏板的調整，可能與能量回收系統有關。剎車的初調更靈敏，剎車踏板的全行程更短，腳的反饋感覺更緊湊。另外，在純電驅動和 混合動力。

膠帶7 1：GS4外觀設計唯一不足的是后牌照不該在保險杠上，中控硬塑料就不說了。不過中控設計，后改良6AT，加上全景拍攝頭還是可以的！

配置方面，這款車的配置還是不錯的，所有車型的價格差異不大，配置方面也沒有太大的差別。基本上基本配置有很多，相對現代的多功能配置也比較齊全，配置還是很符合當下消費者的需求。奇志PHEV怎么樣？這款車的指導價是