開完了發現4，如果習慣了一覽眾山小的感覺，再突然開其它車都會一時之間不太適應。

這可能，就是它火爆的原因。

2011年路虎發現4 5.0，正規二手車價格在35萬左右。如果是黃江賣的水車12款的路虎發現4 5.0 七座 也就12萬可以拿下。

畢竟在2013年的時候，這么大、這么高，加上非承載式的車身和低速四驅，妥妥的路虎風范。

再加上野性中略帶科幻感的尾部設計，在當時賣84.8萬（指導價），二手性價比還是相當高的。

二手路虎發現4柴油版，雖然是越野車的定位，但帶空氣懸架，又是7座設計，再加上柴油機強勁低扭（600牛米），低速下也很平順。

再加上柴油發現的故障率在路虎家族算很不錯的，所以綜合產品力還是很過硬的。

而這臺最大的亮點，則是低里程。

42.8萬元的價格，8年也只打了個五折，看似比較貴。但它只跑了3萬公里。8年3萬公里，年均不到四千啊。無論從內飾，還是外觀來看，基本都是準收藏級了。

外觀我們測下來，只有左前門和左后門有過噴漆，且質量很好，沒什么色差。

內飾的話，成色更是拉開同年份大部分車源不止一個身位。

連主駕座椅的側翼，褶皺都不算多。

觸控的屏幕，劃痕也不多。

橡膠的按鍵也沒有老化發粘的情況（估計在地庫停的時間多）。

看了一圈，唯一的瑕疵就是換擋旋鈕周圍有兩道不深的劃痕。

總得來說，是一個很健康的狀態，到手修整費用應該不高的。

再加上雙天窗，通透感有保障。

能。路虎第四代發現是路虎公司開發的一款車型，二手路虎發現4年限不錯，車況良好，價格實惠，還是很好的，值得入手。路虎第四代發現非承載式車身表明自身屬于真正意義上的ORV硬派越野車，頭燈組加入了時下流行的LED設計。

可升降的換擋旋鈕。

：最適合入手3-5年的二手路虎發現4,這時候保值率高,也不需要年檢的,省去一定的保養維護費用。

晚上的拉手、把手、儲物格都帶布光，實用性和儀式感都有。

稍有遺憾的沒有無鑰匙進入，只有無鑰匙啟動。在意的話，后期可以看看能否加裝。

第三排的話，我簡單感受了一下空間。我這個185cm的大個，偶爾應個急，也是沒有問題。

旁邊還有又深又大的儲物格，出遠門的時候可以放東西。

第二排和第三排放倒幾乎可以純平。偶爾在車里應付一宿，也沒問題。

也可以不放平，形成兩級尾箱空間。

可以。2010年二手路虎發現4柴油版可以購買。二手路虎發現4柴油版年限可以，況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手。

做個總結吧。

空氣懸架、非承載車身、6缸柴油機+8AT、低速四驅、兩把鎖、純平尾箱、哈曼卡頓音響……當這些配置組合在一起時，可以說是四十萬預算能購到的豪華版詩和遠方。

雖然這臺42.8萬比行情要高一些，但8年只有3萬多公里，打著燈籠也難找，還是值得一看的。

4000元左右。二手路虎發現四保險一年4000元左右。四保險有：強險、第三者責任險、車損險、車上人員意外險。