19款路虎攬勝極光圖片,路虎攬勝極光2019新款
外觀方面,攬勝極光L采用了路虎最新家族設計語言,前進氣格柵為四邊形,搭配亮黑色的蜂窩網狀中網設計,與兩側狹長的大燈組相融合,成為一體式設計。此外,前包圍采用了分層式造型,兩側散熱開口動感十足,路虎攬勝極光2019新款,整體搭配看上去非常有氣場。,
奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
側面看過去,車身中段加長痕跡明顯,長軸版車型的車身和軸距加長了160mm, C柱上的“L”字樣是長軸版車型獨有的標志,表明了身份。車尾部分,采用了一個尺寸稍大的尾部擾流版,尾燈組采用了透明外殼設計,并由亮黑色的裝飾條連接,提升了視覺寬度。車身尺寸方面,長寬高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm。
攬勝極光L內飾有著濃郁的家族氛圍,造型平直的中控臺使視覺感受更加寬敞,黑檀木/淺牡蠣雙色的內飾配色既提升了層次感又對烘托豪華氣息有積極影響。低配車型配備了單10.2英寸的中控液晶屏,而三款高配車型則配備了雙10.2英寸的顯示屏。上方屏幕可調節角度,功能方面集成了衛星導航、語音識別控制、藍牙、車聯網、CarPlay及CarLife手機互聯等功能。下方屏幕主要是用于控制空調、座椅功能等。
座椅方面,中低配車型采用的是仿皮座椅,頂配車型配備的是真皮座椅,座椅造型比較寬大,黑白配色與內飾風格形成統一,白色區域打孔處理進一步提升了質感。全系車型均支持主/副駕駛座電動調節。高配車型還配備駕駛位座椅記憶功能,當然前排座椅加熱也沒有缺席,舒適性很不錯。后排座椅支持比例放倒,放倒后整體空間造型比較規整,空間利用率較高。
動力方面,搭載分為高低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機與48V電機組成的輕混系統,并已滿足國VI排放標準。其低功率發動機最大功率為200馬力,最大扭矩為320N·m,其高功率發動機最大功率為249馬力,最大扭矩為365N·m,與之相匹配的是9擋手自一體變速箱。并提供一套適時四驅系統。
說到路虎攬勝極光,如果放到10年以前,它或是進口的真實身份被引進中國,BBA就算是立在它眼前,它也無需正眼瞧它,并且在那時候,它的市場價但是達到60多萬元,可是即便如此,在中國銷售市場中,它依然是十分火熱的存有,乃。
推薦車型:2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發版
攬勝極光L具備家族化的外觀設計,豐富的主/被動安全配置、駕駛輔助功能以及相對豪華的舒適性配置。具備豪華品牌屬性的攬勝極光L加上長軸距/大空間,無疑會為該車型提供更多的市場機會。
在這種情況下進行加價行為顯然是不明智的,因此現款路虎攬勝極光在售價水平方面也是進行了進一步的下探。目前市面上最新的2020款路虎攬勝極光于去年的7月份正式上市,這款車型的指導價格為35.58~50.58萬元。它有著7.08~
車系中推薦首發版,其搭載了高功率發動機,配置層面相比性能版多出了雙10.2英寸多媒體液晶屏、Meridian英國之寶音響、流媒體后視鏡等。在全系車型中屬于較齊全的配置車型,也承擔著承前啟后的角色。根據汽車之家真實車主價格顯示,目前終端有近4.7萬元的優惠力度,如果您感興趣的話不妨關注一下。
臨近歲末,路虎家族堅守夢想、“重塑未來”,共赴“發現未來之光——全新路虎攬勝極光L P300e丨路虎發現運動版?P300e綠色暢享之旅”的征程,領略路虎品牌的豪華與實用,給駕乘者多一種選擇去發現世界。? ?。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!