車型一：北斗星 1.4 2007年

北斗星的生產年限可是不短了，十幾年如一日的連續生產也能看出消費者對于裝載能力很強的北斗星是非常認可的。雖然昌河鈴木的整體效益一般，但是北斗星確一直受到消費者的認可。這里面還有一個因素就是北斗星裝備的1.4升發動機，在動力、油耗、可靠性上一直是深得信任，所以這位老戰士依然能夠持續生產！

07年的北斗星值得入手嗎，1.5萬的預算，對于北斗星來說，只能買到2007年上牌的1.4手動擋北斗星，這車雖然排量是本文中最大的，但是小保養也就是一百多塊錢，手動變速箱油換一次也就是二百出頭。跑了這么多年的北斗星，肯定是要做一次全面的維護，1.4升發動機如果更換火花塞的話，4S店報價在二百出頭，前剎車盤片都換的話，報價在三四百塊錢，防凍液一桶也就是幾十塊錢。全車油液、三濾加剎車片換一次也不到一千塊錢~總體看，裝備了鈴木“大排量”發動機的北斗星，在保養費用上并不昂貴。

這款車在二手車市場上比較保值，發動機的性能和裝載空間是重要賣點，像海闊試車接觸過的車況良好的二手北斗星1.4，即使跑了四五年，綜合油耗還保持六個以內的高水平。這對于精打細算的消費者，具有很高的成本優勢。一千多升的最大裝載空間既可以拉貨也可以將座椅拼成一張床休息，所以很適合剛剛創業的朋友，多拉快跑的特點讓這款車的保值率還不錯！

車型二：夏利N5 1.3 2010年

北斗星口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級16.86 優 點：空間充裕 46 空間夠用 18 動力充沛 15 隔音效果好 10 手感細膩 7 缺 點：噪音問題 23 油箱問題 22 剎車問題 17 減震問題 15 舒適性差 14。

夏利在這個級別的小車里也算是元老級別的選手了，其在國內的生產歷史比北斗星還要長，從當年的7101，到金夏利，再從夏利N3，進化到這款夏利N5，夏利這個品牌在國內也是一直在奮勇拼搏。只不過在轎車大型化、SUV潮流化的進程當中，夏利家族并沒有抓住機遇，所以目前夏利家族只能在二手車市場上拼爭銷售冠軍的寶座了！

跑了五六年的夏利N5確實需要大保養了，這樣會讓車況有所提升。對于夏利N5，海闊試車的建議是去汽配城吧，機油機濾換一次也就是一百左右， 防凍液、剎車油也都是幾十塊錢的報價，而換剎車片一百多點就能搞定，手動變速箱油的報價也差不多這個數。所以全車油液大保養加三濾和剎車片也是大幾百塊錢的報價。這車的助力轉向容易損壞，更換之前看看是不是插頭松動導致的故障，即使換一個也就是幾百塊錢。總體看也不算貴，只不過小毛病稍微多了些。

車型三：奇瑞QQ 1.1自動擋 2009年

跑了六七年的二手奇瑞QQ自動擋是本文中唯一的自動擋二手車，那么這個自動變速箱油換一次得多少錢呢？4S店的報價也就是二百左右，四個火花塞換一次不到一百五，轉向助力油不到一百，三濾機油換一次得二百大幾，僅就保養費用而言，這款車的保養費用和本文其他的手動擋車型保持一致~再加上這么多年奇瑞的4S店數量比較多，布局比較廣，所以海闊試車建議去收費本就不高的4S店進行維護保養。

車型四：比亞迪F0 1.0 2010年

比亞迪的保養報價算是本文中最便宜的，小保養用原廠機油的話，4S店報價勉強過一百塊錢。換火花塞的報價也就是幾十塊錢，手動變速箱油換一次也是百元級的收費。這款車路試的時候需要注意的是剎車是否異響？轉向助力是否平順？畢竟跑了好幾年了，這些小毛病的處理費用倒是不高，但是直接影響日后的正常使用。好在比亞迪F0官方保養報價也不算奢侈，所以選擇有保障的4S店比較穩妥。

不帶。北斗星是家用多功能乘用車，是昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的，07年北斗星不帶abs，汽車abs的意思是防抱死制動系統，abs系統的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。abs是在汽車制動時，自動控制制動。

F0的動力、顏值還是比較受消費者認可的，而且這幾年比亞迪的品牌形象、產品系列也在逐漸提升，所以二手比亞迪F0還是挺受歡迎的。定期保養、正常駕駛的話，車況還能接受。開上兩年也不愁賣。需要注意的是，這車的后車窗開啟方式與眾不同~

質量還可以。昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的＂北斗星＂家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。簡介 陜西天銳汽車銷售服務有限公司成立于1998年4月，是一家位陜西以銷售哈飛、昌河，北。

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