雷諾品牌汽車，一直是一個比較尷尬的品牌，它定位模糊。之前定位高端，無人買賬。定位中端，更是無人識。但是并不是說雷諾里面沒有促銷品，科雷傲就是雷諾的中流砥柱，我們一起看看它的配置。

2019款科雷傲（國Ⅵ）指導價從17.98萬到26.98萬元，該車系上市時間為2019年4月份，是一款5門5座緊湊型SUV，這款汽車采用的是自然吸氣的進氣方式，發動機排量分別為2.0L和2.5L，與之匹配的變速箱為CVT無極變速（模擬7擋），全系對應的最大功率分別為113KW、137KW，雷諾科雷傲新車價格，對應的最大扭矩分別為145N?m、246N?m。，

2019款科雷傲（國Ⅵ）指導價從17.98萬到26.98萬元，該車系上市時間為2019年4月份，是一款5門5座緊湊型SUV，這款汽車采用的是自然吸氣的進氣方式，發動機排量分別為2.0L和2.5L，與之匹配的變速箱為CVT無極變速（模擬7擋），全系對應的最大功率分別為113KW、137KW，對應的最大扭矩分別為145N?m、246N?m。

雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，廠商指導價在17-26萬元之間，這個價格直接瞄準的是充滿個性的年輕消費群體。全新一代科雷傲銳利鷹翼式的前臉，與寬廣、舒展的進氣格柵和融合成完整的鷹翼造型，整體外形大氣穩重。目前這款車在市面。

2019款科雷傲（國Ⅵ）該車系的長寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm（1717mm），軸距為2705mm，經過我們的試乘試駕，這款車的內部空間還算是寬敞吧，駕駛感也還行。

全系除了SCe200兩驅探享智惠版和SCe200兩驅探享智悅版這兩種配置車型，其余配置車型均配備了無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入功能（前排），2019款科雷傲（國Ⅵ）座椅全系是采用了織物、仿皮和真皮這三種材質，全系均配置了前后中央扶手和后排杯架，這一點還是很不錯的。

1. 頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那么一下子。2. 發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什么的沒關系，新車就如此。3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無。

在多媒體配置方面，2019款科雷傲（國Ⅵ）全系依舊是除了SCe200兩驅探享智惠版和SCe200兩驅探享智悅版這兩種配置車型之外，其余的配置車型均配備了可觸控液晶屏，尺寸為8.7英寸。

緊湊級SUV中，雷諾科雷傲可以算得上完全符合以上3點要求的產品，這一代車型已經上市3年有余，指導價17.98-26.98萬元，以現在的眼光來看，科雷傲的產品力依舊能打，并且在市場終端已經有了2-3萬元的優惠。下面我就帶大家看。

看的出來，科雷傲還是相當不錯的。目前已臨近年底，感興趣的小伙伴趕緊去店里品鑒試駕預約吧。