大不列顛 名爵7 胖哥已經整備完成，耗時小半個月，前前后后修復的東西很多很多，已經不能用工時來計算。這款名爵7是09款自動豪華型，搭載1.8T渦輪增壓全鋁發動機，最大馬力160匹，匹配5速AT變速箱，當時新車落地20萬出頭。

下面胖哥帶大家一起欣賞：

雖然說價格還算勉強可以，但是名爵mg7的質量和做工一般，維修保養價格比較高，還是不太建議您購買。

葉子板的亮條有點起翹，下面打了膠先用膠帶固定住，等凝固了在撕膠帶。

由于費用太大，排氣管不打算改雙邊雙出。

后保險杠亮條也做了更換，別看這些小亮條，一小節下來費用還真不少。

中網大家都說像寶馬，說的一點都沒錯。名爵7的確和寶馬有血緣關系，不是簡單模仿，而是吸收寶馬的技術。寶馬曾于1994年收購了羅孚集團，MG也被納入了寶馬旗下。而名爵在國內最早投產的MG7，其實和那個年代的3系，在底盤結構和設計理念是很相近的。MG官方解釋是獨創性Z型縱擺臂雙橫臂后獨立懸架是源于寶馬技術，所有就有了“英倫寶馬”的別號。

名爵mg7保有量少，車子維修保養和保值性方面是個問題，2010款的二手名爵mg7一般車子車況還有車子手續方面不存在明顯問題，二手車價位多在三四萬左右，主要看實際車況還有車子配置。

大燈找專業改燈店，更換了燈殼，改了LED燈源。自動頭燈，車輛啟動時還會動一下。

更換了玻璃膜，主駕駛選擇了透光性比較好的綠膜。

MG7 08年二手車行駛16萬公里，這個車雖然價位相對便宜，不過保有量太少，維修保養便利性和保值性是問題，建議還是慎重考慮。

后窗選了隱私膜。

關于內飾嘛我們一起期待下一篇報道

mg7目前在二手車市場上前五年的保值率分別為51.73%、45.73%、40.09%、34.79%、29.81%根據中國汽車流通協會的統計國內二手車第一年的平均保值率為70%第三年的平均保值率為60%mg7前三年低于平均標準。以下是擴展資料。