汽車市場是優勝劣汰、適者生存的地方，涌現出了很多優秀的車型，誕生了像名爵HS和奇瑞瑞虎8這樣的車。今天請到一位老司機小謝，他落地13萬提了輛名爵HS，對比同事的奇瑞瑞虎8，車主：想說三個字。名爵HS和奇瑞瑞虎8的主要差別在哪里？下面就讓車主發表自己的真實感受！

先來看名爵HS的外觀，HS最吸引就是它的外觀，整體非常飽滿，比較運動。另外車身的線條也是十分的流暢飽滿，名爵8報價及圖片，開在路上也是很拉風啊。名爵6的外觀沒什么好說的，很大氣，運動風格，全LED的燈光配置。王婆賣瓜，自己選的當然自己喜歡，尾燈夜里點亮是最騷的。

再看奇瑞瑞虎8，就是因為外觀吸引了我一大半選擇了虎八。從側身看也很舒服，整個流線條很利索，就是對這個尾部不太滿意。全車采用LED大燈，夜晚行車也看得十分清楚，贊。貫穿式尾燈設計，帥哦。

市場參考價：6.37-9.17萬元 保修：3年或10萬公里 品牌：上汽集團 車型：小型車 排量：1.3/

進入名爵HS車內，內飾總體還是滿意的。10寸懸浮式液晶大屏，非常清楚BOSS音響世界頂級音響。車子內部基本都是被皮質材料覆蓋，摸起來還蠻舒服，看起來就特別豪華。全景天窗，主駕駛一鍵升降所有車窗。空間大地躺兩個成人不是問題，自駕游的好幫手。調到合適的駕駛位置后，后排空間還特別大，坐3個人挺寬敞的，腿部空間也很富裕。開口角度不錯，Suv的備箱儲物空間，加上后排放倒純平設計，能放進很多大的行李。后備箱的空間絕對是夠用，平時有什么東西都可以裝得進去。

再看奇瑞瑞虎8，內飾風格偏年輕化，沒有什么特別的設計，老婆倒是挺喜歡的。有寶馬的大屏，有路虎的旋鈕，有B格很高的水晶觸控面板。內飾滿意，皮質包裹比較多。特別喜歡內飾的氛圍燈了，到了晚上打開音樂，超級漂亮。車內小型空間也很多，儲貨能力都不是太強，裝不了太多的東西。空間沒得說，前排調到適合我的坐姿，后排直接蹺二郎腿，侄子侄女能在后排蹲著玩。除駕駛位后排沒得說一字大，后排放倒可以當一個雙人床使用。空間是真大，尤其是后備箱放倒的情況下，可以放2米的氣墊床。

按照保養手冊要求的數量進行加注即可，一般是3格機油標尺。名爵汽車可以使用金美孚一號機油或者是嘉實多極護機油，最好用SN0w/30這個型號的機油。在冷車涼油狀態下，機油位置在機油尺的第三刻度之間就差不多，這個不是多么精。

先開名爵HS，我感覺操控起來還是挺不錯的。轉向清晰，而且電動助力使得操控十分輕松。多種駕駛模式，讓你的駕駛感強烈。油門和剎車的高度剛剛好，腳感也不錯，剎車也很靈敏。就是有點運動但實際上很舒適的感覺。而且過減速帶震動也不強烈，我認為這樣就蠻好的了，畢竟車價在那的。隔音也很好，講話都不用大聲說。座椅包裹性很好，乘坐起來舒適性非常好。

如果你看重外觀和內飾 或是內部空間的話，請選名爵。如果你看重長久的質量穩定性，省油或操控性的話，請選鋒范。鋒范是廣本特別針對中國人設計的一部車子。名爵原是英國的車，被南京收購，倒閉再到被上海收購。說到底是國外。

再開奇瑞瑞虎8，至少操控好啊，奇瑞你這裝配工藝真不行啊。目前還沒發現有啥問題，比較精準，直線基本不用動方向盤。運動模式用得少，如果車少路況好運動模式肯定很完美。剎車前段比較軟，后邊比較硬，不過不影響駕駛，感覺很安全。鋪裝路面比較舒適，坑凹路面減震偏硬。低速過坑和過減速帶，感覺比較好。過減速帶和小坑時動靜很大，咣咣咣的。一上車就是皮質包裹的座椅，坐上去很舒服，關上厚重的車門。

名爵各個款型車的質量都不錯，其中名爵6的設計和內飾布局也更為突出。名爵6自去年底上市以來，半年時間里一直沒離開過大家視線范圍，強調自己在運動方面的功底，而最近，名爵6的混動版直接指向了寶馬3系，不管是否認可這個。

結語：我給名爵HS 93分，奇瑞瑞虎8 92分，盡管我更滿意名爵HS，但橫向對比后，我們發現名爵HS和奇瑞瑞虎8的性價比都比較高。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開過它之后，唯有三個字可以表達我的心情：都很好！那么，對于名爵HS，奇瑞瑞虎8，各位是否有自己獨特的見解呢？