終于大團圓了，全球只有3輛的塞納Can-Am3號車終于現身。（詳見底部鏈接欣賞1、2號車）塞納Can-Am是2019年邁凱倫為了紀念1969年在Can-Am賽季上的優異表現而推出的50周年紀念版，法拉利的巔峰是什么車，Can-Am是塞納的最極端版本，其動力與塞納 GTR相同。這意味著其雙渦輪增壓4.0升V8發動機可輸出814馬力的功率，比標準的塞納多出25馬力。但是，它不具有GTR的車身或者廣泛的航空升級功能。

如果你好奇1969年Can-Am賽季為何值得紀念?那是因為它參加了11場比賽，所有比賽均由邁凱倫車隊獲勝。作為第3號車，它甚至更罕見！與1、2號車不同，因為它是唯一一個在右后側帶有手繪50周年紀念徽章的車。（詳見底部鏈接欣賞1、2號車）

1988年，邁凱輪吸納了當時在蓮花車隊已經很有名的埃爾頓·塞納，該賽季邁凱輪贏得了16站比賽中的15站勝利，塞納取得了8個分站(伊莫拉，加拿大，底特律，英國，荷蘭，匈牙利，比利時和日本)冠軍、13個首發桿位和他的第1個世界冠。

車身兩側均標有Denny Hulme（丹尼·休姆）和Bruce McLaren（布魯斯·邁凱倫）的名字，以紀念在邁凱倫Can-Am賽季中的賽車手，而Bruce McLaren則獲得了車手冠軍。

邁凱倫塞納售價在75萬英磅：1、Senna采用碳纖維底盤，雙渦輪增壓V8發動機和七速雙離合自動起轉后輪；2、與720S相比，4.0升V-8具有新的凸輪軸，更高流量和更高效的雙燃料泵設置，重新設計的頂部通氣管進氣口以及重量僅為重。

感謝欣賞！