Giulia和brz

神舟電腦性價比非常高 同樣的配置比別的牌子優惠差不多1000元 我單位2003年買的神舟電腦7年多了 現在還正常的用著 06年買的聯想現在早報廢 現在我總算明白了買電。

大眾車的質量很好，源自德國人的嚴謹的態度~~我給大眾做過配件，大眾家特別嚴格，內部的塑料件（在內部根本看不見的地方），連個劃痕都不能有（所謂的劃痕不是件。

試駕阿爾法羅密歐Giulia

奧迪Q5和阿爾法羅密歐Giulia相比，從家庭代步使用個人認為還是奧迪Q5好一些，車子維修保養和保值性方面還是奧迪Q5優勢明顯。

萬力輪胎應該還不錯吧,奔騰B70以前就用的萬力,現在很多車都已經跑了四五萬公里了。有點硬,但是還算比較耐磨,聽說胎壁比較弱,如果刮蹭側面容易壞。

阿爾法羅密歐Giulia改裝

① 百斯銳是外國品牌，正品質量絕對沒問題，手感也不錯，只不過在國內斯伯丁名氣大點。

②這個車子主要還是看你個人的愛好了。如果比較喜歡開車的話，而且對于車子的空間沒有什么需求，并能忍受下意大利車型的一些小毛病的話（天窗打不開拉，車門鎖失效拉，噪聲偶爾會大拉）。還是不錯的選擇，駕駛感受而言在同級別里面還是非常好，提。

③當Giulia再次在國內搞起試駕的時候，又邀請到了我們，于是我何健峰就來會一下這位女神，只不過這次只有普通版本，并沒有野蠻女友的版本(四葉草)，不管那么多了，上了賽道測試再說。 每一臺Giulia都是裝備2.9T的V6發動機，也就是說不是每一臺Giul。

④阿爾法羅密歐這款車還是可以的，外觀設計時尚年輕，操控穩定。

什么質量

老司機來回，敲黑板，重點來了，看完要考的，哈哈。 記住了，Giulia的發動機來自FCA集團研發，發動機型號為GME-T4。 GME是FCA Global Medium Engine（全球中型發動機）的縮寫，誕生于2016年。實際上它分為兩個系列，一個是給阿爾法·羅密歐用的。

阿爾法羅密歐Giulia涂裝

① 這應該是一般的品牌，具體輪胎評判標準有好多的，您可以參考一下：運動能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：。

②阿爾法羅密歐這款車質量可以的屬于小眾車型的，市場的保有量不是很大的。

③這臺試駕車是280豪華版，2.0T 發動機，280馬力、400牛米，在2250-5250rpm都可以爆發最大扭矩，匹配的是一臺ZF提供的8速自動變速箱，硬件水平非常漂亮。 全力制動，點頭現象在車內感覺不算很明顯，不過最終成績平均下來竟然有43.29米，雖然處于合。

④ 雷諾品牌的汽車都是法國原裝進口的,工藝的嚴謹還有設計的先進性比國內企業車型。 車頭撞樹上了,發動機會自己往斜下縮進去,防止損壞。所以雷諾質量很好。

Giulia和86

我持續對Giulia的油耗表現仔細觀察了幾個月，可以得出的結論是作為一臺高性能轎車GIulia的表現還是相當令人滿意的。 我平時的駕駛習慣并不會十分激進，因此常年掛在N檔開，綜合路況算下來差不多在8-9個油左右。A檔下Giulia的表現會更加激進，開。

中歐洗衣機定位中高端,所以內桶用料大多采用鋼材設計風格,而且是行業中厚標準。質量還是相當可以,我買的就是這種。