二手c4l為什么那么便宜，【有車以后 新車資訊】日前，雪鐵龍向全球正式發布天逸C5 Aircross的中期改款車型。新車有望于4月北京車展國內亮相，今年晚些時候上市。

作為中期改款車型，新天逸的變化集中于前后燈具，前杠造型和內飾配置。新車套用了新C4首發的全新設計語言，V字形日間行車燈相比C4和凡爾賽更加收斂，與中網相連的大燈組甚至有幾分大眾車型的味道，前臉下包圍線條也更加鋒利。新車換上了雪鐵龍品牌煥新后的新版logo，不再與進氣格柵緊密相連，進一步強化品牌形象。

雪鐵龍云逸制動踏板的腳感非常好，特別的跟腳，不過也很靈敏，初段就有很明顯的制動力，剛一上手就可能續航適應一下，好在適應還挺快了，而且你適應之后會非常喜歡這種踏板的調校，力度適中且線性。更出眾的造型，更時尚的。

新車在車側和車尾的變化十分有限，新增一套撞色18英寸輪圈共用戶選擇，尾燈內構相比前代車型也進行調整，由“8字”變為三條短線。新車三圍尺寸4500×1840×1670mm，軸距仍保持為2730mm。此外，新車還增加一款名為“日蝕藍”的深藍色車漆。

從C4Cactus到C6，再到天逸C5AIRCROSS，延續雪鐵龍全新的“唯享座艙”家族設計理念，其輕奢旅行內飾風格，寬適中央通道，唯享多功能座椅，12.3英寸全液晶數字儀表，打造一個寬敞、現代、舒適的駕駛座艙。（圖/文/攝：太平洋。

中改天逸的內飾布局亦經過調整。10寸中控屏幕和下方出風口的位置關系與凡爾賽C5 X有幾分相似，座椅蒙皮的紋理也由上代車型的“巧克力塊”風格變為凡爾賽的條帶風格。中控屏幕并未采用最新的IVI2020系統，沿用了現款車的NAC系統。據悉，國產版車型有望采用更加符合國人使用習慣的本土化方案。

雪鐵龍c4世嘉1.6l發動機還是挺不錯的，具體如下：1、配備1.6t/1.0tEcotec雙噴射渦輪增壓發動機的世嘉，動力十足，甚至還會給您一些驚喜呢；2、油門調校得比較靈敏，加速響應非常積極，強度也足夠持久；3、全新的變速箱的。

動力總成方面，歐規車型主打的1.2T三缸、1.5T/2.0T柴油和PHEV前驅插混動力總成大概率不會來到國內，國產版車型仍將沿用現款車的1.6T/1.8T汽油動力和Hybrid4 PHEV四驅動力總成，兩者最大功率分別為175/211匹。

雪鐵龍天一C4發動機配置不錯。 至于雪鐵龍天逸C4 AIRCROSS是什么發動機,采用1.2T和1.6T渦。天前雪鐵龍c4世嘉發動機的型號是EC5的,屬于進口發動機來的,質量還是可以的,性能方面也不錯: 1、C4世嘉1.6L發動機與同排量的世嘉。

總結

【太平洋汽車網】雪鐵龍SUV車型包括：雪鐵龍天逸C5、C3-XR和云逸C4Aircross。其中，雪鐵龍天逸C5定位為緊湊型SUV，雪鐵龍C3-XR和云逸C4Aircross均定位為小型SUV；天逸C5的時尚設計以及全新一代家族式語言的應用使得它成為雪鐵龍汽車。

從2017年4月上海車展首發算起，現款天逸在國內已經走過近5年時光，車型更新迫在眉睫。按照慣常的傳播節奏，新天逸最快將于4月北京車展期間亮相，下半年投放市場。它將為2022年東風雪鐵龍產品線注入活力，也將助力神龍沖擊17萬臺的銷量目標。

東風雪鐵龍c4云逸：1、云逸是首款合資品牌互聯網SUV，是繼SUV天逸后，東風雪鐵龍又一款全球戰略車型，采用雪鐵龍全新設計理念和產品制造理念，帶給消費者個性化專屬體驗，完美詮釋“因你不同”的品牌主張；2、云逸延續了雪鐵龍品牌。

有關新天逸的更多信息，有車以后將持續關注。