“紅海里求生存”，葉子青顯然已經意識到市場拓展的不易。“要想在競爭激烈的車市里生存下來，必須做到三點：產品差異化、把事情做到位和創新。” 差異化的產品布局，一直是英致倡導的，未來，英致汽車的產品線布局也將基于“差異化”理念，英致727二手車多少錢，針對不同用戶推出差異化產品。，

根據濰柴（重慶）汽車有限公司總經理葉子青透露，英致737正式下線后，三個月內還將有兩款產品陸續推出，其中，9月份將推出一款名為“英致727”的入門MPV產品，定位略低于英致737，主要面向“更看重價格的消費者，是比較鄉鎮化的產品”；10月份將推出一款7座SUV車型—英致G5，定位稍高于G3，外觀以及動力性等都將有較大突破。

濰柴剛出來的新車，大眾人群現在還沒認可，在一個就是濰柴現在沒大力宣傳。

除此之外，后續濰柴英致將還會推出一款是內部代號MS2的外形SUV、內部具有MPV功能的“MPV和SUV的雜交車型”。

濰柴727英致因為售后不好代指停產。根據相關結果查詢顯示由于濰柴英致727是低端mpv車型，競爭激烈性價比不高，售后不到位，宣傳力度不夠大大眾人群現在還沒認可所以導致停產。

葉子青還透露，未來濰柴英致新推出的產品（包括后續推出的新款英致G3）將都會推出配備“特斯拉”式車載高科技大屏。

大病無小病多，是部分車主對英致727的評價，小毛病多出自在汽車磨合期時，同時也反映到英致的售后服務存在問題，4S店數量太少，并且售后人員的服務態度也要待提高。以上是部分車主的評價。英致727本身品牌影響力不如人家，就。