這款售價至少580萬美元的布加迪迪沃終于投入生產，布加迪也分享了一些客戶的規格。

迪沃是基于布加迪奇龍，是為了更輕，更好的操控，與更新的懸掛和增加空氣動力學。

企業回廣東順德貳發毛絨有限公司已發展成為{絨毛},植絨布和{植絨}制品等生產領域的著名企業,行業精選品牌.

布加迪Divo僅限40臺，其動力來自與奇龍相同的四渦輪增壓8.0升W-16發動機。

只是在外色或內飾定制，其它估計不能，畢竟它是量產車，不是專門定制的，有錢也不一定能馬上能提車，法國莊園產量少，發動機還要從德國原來。可惜威龍停產了，現在都在產以前的訂單 。

經過兩年多的發展，布加迪迪沃（Bugatti Divo）終于投入生產，布加迪私人定制，它本質上是一款輕量化、操控性更好的奇龍（Chiron）。限量40輛，而且都賣了至少580萬美元一輛。

經過兩年多的發展，布加迪迪沃（Bugatti Divo）終于投入生產，它本質上是一款輕量化、操控性更好的奇龍（Chiron）。限量40輛，而且都賣了至少580萬美元一輛。

此車的座椅也由愛馬仕設計和制造，普通Chiron座椅是由布加迪來制造完成的，用奢侈品的風格制造出來的產品自然會有其獨特的魅力。內飾當中還包括了許多私人定制的東西，就比如它的主人曼尼有個小癖好，就是喜歡出門的時候戴手套。