先開奧迪Q3

綜合來看奧迪Q3的性價比完全碾壓寶馬X1,寶馬X1除了后排空間優于奧迪Q3之外無任何亮點。 槍叔會每天為大家分享買車、選車、用車的 汽車 知識。 寶馬X1和奧迪Q3同屬于緊湊級豪華SUV,不過Q3剛剛迎來了改款車型,X1改款已經有半年多時間了。

內飾太簡單了，特別是掛擋的地方，二十多萬的車太簡約了。一如既往地奧迪格調，細節處理精細，還行吧中規中矩，中控樣式新穎，車內略有皮革味道，不過正常。

個人行李多的，搬家也不是足夠的空間。但整體評估下來，置物空間一般，沒辦法它定位就是緊湊型SUV，173CM，60kg前面足夠，最后排也還過得去，尾箱也是將就夠用，多放點東西就感覺很滿。

長時間坐在駕駛位也不會覺得腰部不舒服。本人是音樂控，對這個比較在意，懸架偏舒適，過減速帶感覺不大，整體感覺良好，對得起這品牌，唯一扣分是座位貼合度不是很好，尤其頭枕。

雖然是乞丐版，動力還是隨叫隨到的。轉速2000轉以前表現一般，可以說有點肉，慢悠悠的，1.4T完全夠用，需求起步多快，也不現實。變速箱是濕式雙離合平順性還是很好的。

駕駛感受方面，其實日常駕駛也開不出車的極限。方向盤電子助力很輕操作起來不費勁，老婆駕駛起來得心應手，走過山區道路，游刃有余，四輪驅動的成效在彎道就能感受出來，高速跑過110，車上坐了四個人，尾箱塞得滿滿的，感覺還不錯。

再開寶馬X1

目前優惠幅度非常可觀，性價比優勢越來越明顯。但奧迪Q3后排座椅的填充物偏硬，對乘客的舒適體驗還是有一定影響的。寶馬X1的強勢品牌和寬敞的后排空間是選擇它的原因。尤其是車尾的舒適性是奧迪Q3無法比擬的。此外，X1還提供了。

以前覺得外觀挺不錯的。家族式前臉，孩子像兩個大鼻孔，自動大燈，感應靈敏，轉彎輔助，只是后車燈是鹵素的，有待提升。

內飾沒得說，對我來看完美。重低音還行，高音一般，但是對我來說夠用，我不是音樂發燒友，整體構造很好看啊，相當寶馬啊，寶馬新車有異味屬于家族式通病，沒治，還好在接受范圍內。

舒適性還可以吧，空間在哪里。過減速砍最抖動，一定要慢過，總體感覺還能接受，噪胎有點大，跑到100邁就感覺到了，座位偏硬，長久乘坐舒適性不高。

寶馬x1和奧迪q3都屬于豪華品牌的緊湊型SUV，在性能各方面都不想伯仲，只是在品牌知名度方面寶馬以及車型尺寸空間方面X1要比Q3優秀，可以說Q3適合年輕人駕駛，X1更適合家庭。在動力方面寶馬X1有1.5T、2.0L、2.0T三個版本。

動力著實還是差點意思。1.5T三缸發動機油門反應也很及時，沒有頓挫感，線性很順暢，當然能上2.0T更好，只是沒米，起步速度快，略微有點頓挫感。

操控性很好，車輛主要是老婆用，她很滿意。方向盤指哪兒，打哪兒，駕駛感受比奧迪Q3 來說太爽了，懸架偏硬，過溝溝坎坎比較顛，但是傾斜抑制很好，制動油門響應都很及時，檔位切換順滑。

結語:

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總的來說，奧迪Q3和寶馬X1雖然是入門版的BBA，但是現如今內卷嚴重，它們的外觀尺寸都非常大氣，特別是適合都市白領。寶馬X1比較遺憾的是1.5T三缸發動機，后期抖動明顯，起碼要選2.0T配8AT的車型，兩臺車的前懸架都是普通的麥弗遜，而且都是橫置發動機，最后大家怎么評價兩款車？歡迎下方留言評論