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我相信，哈弗神獸為啥沒得人開，至今沒人分得清長城哈弗品牌旗下的汽車有多少個型號，但我們更相信，長城汽車會覺得哈弗現在的產品線還不長，所以我們見到了哈弗神獸這款車。

如果我們不去理會長城的宣傳話術，單看哈弗神獸這款車，會發現它確實和以往的哈弗車型不一樣，首先是名字——“神獸”這個詞的語境一下子讓人記住，這也延續了之前長城在車型命名上的傳統藝能。

在定位上更有趣，你們還記得之前的吉利星越L那款車嗎？它明明有著中型SUV的身軀，但自稱緊湊型SUV，這樣在同級別對比中優勢極大。現在，哈弗神獸也學會了這招。

哈弗神獸汽車是比較推薦入手的。這款車的外觀方面是很好看，在目前哈弗家族里面它的顏值算是比較能打的，整個內飾的設計風格也是挺大氣，而且整體精致程度做的也都是不錯的。這個車其實有些設計方面跟哈弗不一樣，比如它換擋。

你看尺寸就知道，哈弗神獸的長寬高分別為4780、1890、1675mm，軸距2800mm。這完全夠得上中型SUV的標準，但實際的級別劃分上，哈弗神獸依然是緊湊型SUV——因為這是官方說法。

沒有掛網公布。哈弗神獸是長城汽車旗下車型，車身長4780毫米，寬1890毫米，高1675毫米，軸距2800毫米。2021年8月，哈弗神獸見面會“神獸護體，全都是AI”在北京1959時間里艾恩藝術空間舉行。不一樣的神獸成為了最不像哈弗的哈。

▲側面和尾部比較立體，直來直去的線條營造出有肌肉感的氛圍

▲這個尾燈造型有沒有一種……熟悉的感覺？

▲內飾比外觀簡潔很多，儀表盤+大屏+手機無線充電+杯架，然后基本沒了

▲沒有傳統擋把，直接用懷擋，這在自主品牌非常少見

▲全液晶儀表盤在導航模式下長這樣

已經上市了。哈弗神獸是長城汽車旗下車型，車身長4780毫米，寬1890毫米，高1675毫米，軸距2800毫米。截止到2022年9月23日根據查詢哈佛官網稱2021年10月31日，哈弗神獸正式開啟預售，童年年12月18日，長城汽車哈弗品牌宣布，旗。

▲空調是全觸控的，在不起眼的角落可以設定空調模式，比如輕柔/強勁

▲如果你在白天，是沒法強制打開近光燈的，自動大燈只有開啟和關閉兩個選項

▲前排兩個USB接口全在左邊，這點和H6不一樣，H6是主駕副駕都有接口

▲副駕還有個小掛鉤

“新科技旗艦SUV”哈弗神獸送出超級驚喜——預售正式開啟，提供1.5T和2.0T燃油版共6款車型，預售價格區間13.2萬元~16.9萬元，更有十重好禮誠意來襲。“十重禮”開啟硬核預售 “五神技”彰顯爆款實力 哈弗神獸便憑借遠。

當然，代價是踩油門之后降擋反應時間比較長，不過長城顯然是知道國人需求是什么，該怎么做這個取舍。

▲剛開始試駕好奇表顯油耗，清了個零。然后跑了176公里，平均車速37公里，表顯油耗如圖

12月18日，哈弗旗下新科技旗艦SUV哈弗神獸在天府之國成都迎來盛大上市，新車將推出1.5T和2.0T燃油版共6款車型，市場指導價區間為13萬元~16.7萬元，更攜七重豪禮為用戶帶來滿滿誠意。憑借高階智能、鋒銳造型、越級配置。

所以在車流節奏比較快的城市，開1.5T的哈弗神獸需要舍得給油門，像是深圳，60%的油門開度是很常見的事情，在日常行駛的時候基本是夠用的。不過在小小的上坡時，動力可能還行，但變速箱的降擋延遲問題還是會突出，進一步放大了渦輪遲滯。

哈弗神獸，新科技旗艦SUV12月26日下午，玉林長道哈弗4S店哈弗神獸，正式登陸玉林上市售價13.00萬-16.70萬，越級而生六重炫技 + 七重豪禮讓高階智能觸手可及讓夢想坐騎無所不智 作為哈弗品牌“黑科技品類”的首款旗艦。

▲Autohold解除時反應比較慢，如果配上啟停就更刺激了，建議都關掉

▲倒車的時候加油門，車身會伴隨著抖動，建議優化

還有一個為了國內需求考慮的地方是轉向系統，在舒適模式下，轉向手感很輕，根據調研，大部分消費者是喜歡這種輕盈的手感的。但從駕駛參與感來說，稍微重一點、配合更精準的手感是更好的狀態，所以轉向手感如果調到運動模式，整個車開起來就正常了。

重點是懸架。

一開始我還以為這車的懸架調校是偏向運動的，因為懸架反饋是偏硬的，后來發現沒對，因為貼地性能比較一般，濾震時會感覺回彈有點跳。

后來調出胎壓界面，好家伙，誰把胎壓打到2.9bar的？

放氣之后就對味了，這是一個偏向舒適和柔韌的懸架，235/55 R19的輪胎有較厚的胎壁，濾震的時候能把很多沖擊過濾掉，車廂里基本很少有尖銳的沖擊從底下傳過來。懸架最大的優勢是在高速巡航狀態——在安定性以及支撐能力上，這臺哈弗神獸表現出來的穩定也是很出色的。

▲不過有一點需要說明的是，高速行駛時胎噪會比較突出，也許跟選的輪胎有關系

結語：

所以在動態性能上，我們能明顯看到，哈弗神獸應該是需要一個更大排量的發動機，比如2.0T+7DCT的動力總成，還有1.5T DHT130的混動，都是比1.5T+7DCT更適合哈弗神獸的動力。

不過1.5T+7DCT的性價比優勢確實不可忽視，所以喜歡哈弗神獸的造型、內飾，那15萬的2.0T+7DCT也許不錯，但想要個空間大、品質穩定、保值的長城SUV，那哈弗神獸的1.5T+7DCT也夠用了。

文｜坂道

圖｜坂道