起亞Niro又召回了，這次起亞將在美國召回872輛Niro EV。據外媒報道，2020款起亞Niro EV可能會出現嚴重的冷卻液泄漏現象。

起亞汽車表示，起亞niro，此次事故車輛中的電力控制單元(EPCU)組件可能是由密封不當的供應商生產的，這意味著冷卻劑可能會在EPCU內部泄漏并和電路板接觸。這可能會迫使Niro EV在行駛時熄火，從而增加碰撞和受傷的風險。遇到此問題的車主可能會收到“檢查電動汽車系統”警示燈的提醒。

起亞汽車美國分公司于11月4日發現歐洲生產的2020MY Niro EV車型的冷卻液泄漏問題后，首次意識到這一潛在問題。起亞很快得出結論，在美國銷售的汽車也存在類似問題，在接下來的10天里，調查發現了7項保修索賠，涉及失速/失去動力的投訴，以及由于內部冷卻劑泄漏而更換EPCU。

作為參考，旗艦車型起亞EV6 GT配有77.4千瓦時電池，續航里程206英里。新車售價61400美元，約合人民幣44.5萬元。根據起亞目前發布的規劃，EV6將于明年在國內上市，未來5年還將在中國市場推出6款全新純電車型。根據易車App“。

就在此次召回的一個月前，起亞召回了2017-2018款Niro混合動力車型，這些車型的動力繼電器組件有安全隱患，有可能引發自燃。

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起亞EV6將于2023年國內上市，這款車型的特點，有競爭力。造型設計層面，新汽車可能根據先前展現的EV9概念跑車打造出，具備方方正正硬朗車體線框，看上去充斥著運動感，與此同時這類車身造型還有助于提高的內部實用率，預估。