保時捷911對于廣大車迷朋友來說無疑是個繞不開的情節。自1963年第一輛911在法蘭克福車展上展出，歷經50多年風雨，累計銷量超百萬，千萬超跑有哪些，這個來自德國斯圖加特的明星車系如今依舊延續著它的傳奇。911的下屬產品序列較多，主要有Carrera、 Targa、Turbo、GT。從產品定價的角度看，目前國內在售911指導價最高的是Turbo S。今天小編就帶大家看一臺911 Turbo S：

這是一臺992代的2022款保時捷911 Turbo S，GT銀金屬漆外觀，近期在我們恩佐交付給一位江蘇蘇州客戶。這臺車配置總價是2873816，實際交付是2741666，多少是下來了一點。當然，這個價格差不多也可以頂上2臺最低配的911了，接近部分入門級超跑的裸車價。所以，Turbo S在路上見到的概率是非常低的（后貼標、改裝的那種不算），能買它的人也都是有購買超跑的實力。去年還有一款保時捷中國20周年限量版的Turbo S，官方指導價就達到311.45萬，那個就屬于帶點收藏屬性了。

國產路特斯的首款車型是SUV，畢竟，跑車在國內消費群體依然小眾。但吉利完成收購后，批準的第一款車確實路特斯Evija，一款全手工打造的純電超跑。其策略為：先推一款超跑秀腹肌，然后國產SUV開拓國內市場。那么這款路特斯Evija。

車身側面跟一般911最大的差異在于外拋的后輪拱上設計了一個進氣口，普通911沒有，且這個進氣口是發動機進氣，而上一代991.2的Turbo S這個位置是中冷器散熱進氣。尺寸上，這臺Turbo S跟一般911差異不大，主要是寬度有所增加，具體規格為4535*1900*1303，軸距2450，車身結構為2門4座硬頂。

國內深圳可以買到千萬超跑。繼2017年深圳店開業以來，“紐北名車”已經積累了一大批的客戶群體，并且也形成了一整套較為完善的超跑交易體系。無論是在新車和二手車的置換、買賣，還是售后對于客戶的服務板塊。紐北名車始終秉承。

輪轂是原廠配置，雙五幅樣式，前20寸，后21寸，輪胎規格為前255/35 R20，后315/30 R21，選用倍耐力的P ZERO系列。制動方面的配置也很高，卡鉗是前10活塞，后4活塞，制動盤徑前420mm，后390mm。這臺Turbo S選裝了前橋提升系統，需加27900，下地庫也沒什么壓力。

車尾是自帶寬體效果，頂部有一個大尾翼，三段式可調，不同工況下，升起的高度及傾斜角度也不一樣。尾燈是貫穿式設計，全LED光源，車尾帶有Turbo S的車型銘牌，亮明了身份。排氣是兩個大尺寸橢圓形尾喉包裹，選裝了運動型的尾管，需加38100。

第一名：黃金跑車（價格：28.5億元）阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。第二名：勞斯萊斯 銀魅 （價格：15.

車內設計布局跟普通911差異不大，車內用料主要有真皮、碳纖維飾板、鋼琴烤漆面板、合金。儀表盤還是經典的“五連環”造型，不過現在只有中間的轉速表還保留了機械指針、刻度，兩側的表盤都是液晶屏。橫貫式的中控臺面，顯得比較簡約，頂部標配了一個計時器，而在一般911上是需選配Sport Chrono套件才有。中控區域正中配置了一款多媒體大屏，10.9英寸，支持觸控操作。內置多媒體系統、導航、電話、倒車影像，車輛設置等功能，支持CarPlay互聯。屏幕下方有幾個撥桿式的操作鍵，包括前橋提升、運動排氣、ESP開關、PDCC動態懸架。

法拉利488的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。中置發動機可以平衡車身前后重量，可以提高性能和操控性。法拉利的拉法是千萬級超跑，全球限量。好了，這就是邊肖給大家介紹的全部內容。所以，看完之后，你。

雖說是一臺性能極佳的跑車，但這臺Turbo S的座椅并沒像一些超跑選用碳纖維賽車化的座椅，還是選用了普通真皮座椅，帶18向電動調節以及加熱、通風、記憶功能，讓這臺車在有著卓越的運動性能的同時，兼具舒適性和日常實用性。這臺Turbo S還選裝了Burmester柏林之聲音響，需加39400，讓駕乘體驗更為舒適。

2022款的911 Turbo S在動力上跟21/20款沒有區別，依舊搭載代號9A2evo的3.8T H6雙渦輪增壓發動機，最大馬力650Ps/6750rpm，峰值扭矩800N·m/2500-4000rpm。傳動方面，搭配8擋濕式雙離合變速箱，全時四驅，配有多片離合器式中央差速器。這臺Turbo S原廠0-100km/h僅2.7秒，這個數據在量產的燃油車里，基本也是到了極限，哪怕是跟千萬級的Hyper Car比，也不落下風。不僅是直線加速能力強悍，Turbo S賽道性能也是一流，上一代的991.2的Turbo S在紐博格林北環就跑出7分17秒的佳績。

這位江蘇客戶原本是看中了奔馳AMG GT R，配置價也得220以上，后來想想不如再加點直接上911頂配算了。車輛到店后，因客戶不方便現場提車，所以委托我們全程代辦。一切流程走完，我們安排專門的物流拖車將這臺Turbo S發往江蘇蘇州。最后，希望這臺911 Turbo S能給車主帶來非一般的駕乘體驗，祝用車愉快！