[愛卡汽車 新能源頻道原創]

進入2019年，中國新能源汽車的發展進入了一個新的階段，補貼馬上要取消，合資品牌大舉進入中國新能源市場，中國品牌車型的競爭力也越來越強。為了應對這種新的競爭環境，騰勢也在不斷求新求變。在2019廣州車展上，騰勢開啟新征程，正式推出了新車型騰勢X。

一、新能源身份報告

辣評：當騰勢打上奔馳烙印，你會喊出一句“真香”嗎？

姓名：騰勢X

性別：中型SUV

奔馳店。騰勢X是騰勢的國產車廠騰勢于2019年推出的一款SUV，騰勢X由指定奔馳經銷店提供售后和保修等服務。騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司（推出首個致力于新能源的汽車品牌

國籍：中德混血

出生日期：2019年11月22日上市

屬性：結合奔馳設計美學和比亞迪三電技術的新能源SUV

深圳騰勢新能源汽車有限公司于2012年3月30日推出了中國首個專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢。DENZA騰勢的首款概念車于2012年4月份亮相北京國際車展，量產車將于2014年開始上市銷售。試駕測評 【性能測試】和一般燃油車ECO模式。

騰勢X在2019廣州車展期間正式上市，純電車型售價為31.98-35.78萬元，插電混動車型的售價為28.98-31.98萬元。它將于明年初被正式交付到客戶手中。在解讀這款新車之前，我們先來聊聊騰勢品牌的新動向。

進入新的發展階段，奔馳為騰勢注入了更多的活力，不僅僅是資金，更有許多優勢資源。現在不但騰勢的新車上有越來越多的奔馳元素，而且騰勢的銷售、市場營銷及品牌傳播、售后服務、網絡發展等相關工作的運營也都會由奔馳銷售公司來負責。

新車騰勢X采用了新的品牌LOGO，線條更加凌厲、造型更加簡潔大方。在品牌煥新之后，騰勢不再只是一個純電動汽車品牌，而是轉變為了一個新能源汽車品牌。騰勢X不僅有純電版，還有插電混動版。

二、車型賣點

騰勢X的最大優勢是結合了奔馳的設計美學和比亞迪的平臺與三電技術。在騰勢X的車身和內飾上，有多處“Styled By Mercedes-Benz”銘牌，騰勢汽車是哪里生產的，其官方的中文表述是“梅賽德斯-奔馳 型·格”，意思是梅賽德斯-奔馳將廣受認可的設計DNA和造車美學注入騰勢品牌，堅持“化繁為簡”，打造精致、純粹、雋永的豪華質感，使騰勢產品更富吸引力、更符合消費者的審美逸趣。

“Styled By Mercedes-Benz”絕非虛言，騰勢X的設計工作由奔馳中國高級設計中心主導完成，該設計中心是奔馳全球五大乘用車設計中心之一。騰勢X的主理設計師正是該中心的負責人——著名設計師Hubert Lee，他曾主導過奔馳CLS、AMG GT等經典車型的設計工作。

騰勢X外觀設計的關鍵詞是“以簡馭繁”。前臉的設計源于自然的風與曲線給人舒展之感，以“風芒”代替“鋒芒”，縈繞式LED燈帶貫穿著左右大燈，有著極高的辨識度。車身后半部分的設計強調體量感，突出SUV的運動風格。22英寸的超大輪圈和Brembo制動卡鉗也進一步強化了它的運動氣質。

騰勢X是一款中型SUV，它的外部尺寸為4890mm×1950mm×1725mm，軸距達到了2820mm。足夠長的軸距讓騰勢X可以采用七座布局，同時后兩排座椅可按照比例放倒，實現多種車內空間布局，滿足不同的使用場景。

騰勢汽車是中國生產的，是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司所擁有的品牌，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注于電動汽車的品牌。騰勢汽車品牌核心識別元素由標志中央的水滴和外圍的合攏造型構成，水滴形狀體現了品牌追求。

三、動力與續航

騰勢X的驅動系統基于比亞迪的e平臺和DM平臺打造。有數十年的電池研發積累和上百萬輛新能源車的研發生產經驗為基礎，騰勢X的的動力參數和可靠性都足以讓消費者滿意，并且能夠達到奔馳的嚴格標準。

騰勢X純電動車型搭載了容量為82.8kWh的三元鋰電池組，其能量密度達到了161Wh/kg，綜合工況續航里程可達520km，車主不必再為里程而焦慮。在動力部分，該車分為單電機前驅版和雙電機四驅版，其中后者的最大功率為360kW，最大扭矩660Nm，0-100km/h加速時間僅需4.3s。

騰勢X插電混動車型的動力系統由2.0T渦輪增壓發動機、BSG電機、P3前軸電機、P4后軸電機共同組成。整套系統一共可以輸出431kW的最大功率和950Nm的最大扭矩，0-100km/h加速時間同樣是4.3s。同時它還搭載了容量為20kWh/24kWh的三元鋰電池組，綜合工況純電續航里程為81km/100km。在混動系統和電池組的作用下，騰勢X插電混動車型的綜合油耗僅為1.5L/100km。

【太平洋汽車網】騰勢（DENZA）汽車是比亞迪與戴姆勒合資成立的新能源汽車品牌，DENZA源自中文名“騰勢”的音譯，為“騰勢而啟，電動未來”之意，表達出借助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，。

騰勢X經受住了奔馳高標準的檢驗，它曾遠赴位于德國辛德芬根的奔馳研發中心總部進行了低溫氣候和風洞測試，測試項目總共超過200個，其中包括超過四十種冬季常見工況和極限工況。

四、一點感想

騰勢汽車 騰勢X

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騰勢 x是騰勢汽車，是深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）推出首個致力于新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業 比亞迪 與世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立于2010年，總部位于深。