說到中國的汽車行業，我想大家能夠脫口而出的行業巨頭，無外乎就是上海市的上汽集團，吉林省的中國一汽，湖北省的東風汽車，再加上廣汽集團、長安汽車、奇瑞汽車、長城汽車、吉利汽車。再具體一點在商用車領域，很多人都知道東風重卡、解放重卡、中國重汽、陜汽重卡、上汽紅巖等公司，但是我相信大部分都不知道中國商用汽車領域的一個行業巨頭：山東重工集團。

山東重工是什么來頭呢？這家聽上去如此陌生的企業，確實一個實實在在的行業霸主。山東重工的總部設在濟南市，擁有全球員工14萬人，誰把陜汽賣給濰柴的，資產總額3673億元，2019年營業收入達到3980億元，這個成績可以排到世界500強270位左右。那么有人說了山東竟然有一家實力這么強的企業嗎？這家企業怎么這么低調名氣一點也不大，確實如此。但是你知道山東重工旗下的旗下有多強嗎？每一個都是行業的佼佼者，我們今天就給大家分享一下山東重工有多強！

1，濰柴

濰柴，創建于1946年，全球擁有員工9萬人，2019年收入超過2600億元（包含陜汽重卡），名列中國制造業500強第23位，中國機械工業百強企業第2位。濰柴是一家國際化跨國集團，在全球擁有動力系統、汽車業務、工程機械、智能物流、農業裝備、海洋交通裝備等業務板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷110多個國家和地區。旗下擁有濰柴動力、濰柴重機、亞星客車、德國凱傲等海內外7家上市公司。設有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地。

陜汽重卡是屬于濰柴旗下控股公司，濰柴控股51%，陜重汽話語權不足，(濰柴比較強勢)而還控股了法士特，還有漢德車橋，濰柴是山東國資委背景，陜重汽是陜西國資委背景，都想爭取絕對話語權，而陜重汽為了擺脫濰柴，也做了很多努力。

2，中國重汽集團

3，陜汽集團

濰柴產品以大排量為主，主要有9.7L和11.6L兩大斯太爾系列，而其它排量的中、輕型機產品銷售占比極低，濰柴發動機國內配套客戶較為廣泛，主要有陜汽、北汽福田、華菱、北奔、宇通、金龍等。東風康明斯產品排量覆蓋3.9~8.9L。

4，中通客車

中通客車成立于1958年，自1971年開始專業生產客車，2000年于深圳成功上市，是國內最早的客車生產企業和客車上市企業之一。目前，公司擁有總資產150億元，員工5000余人，具有年產3萬輛節能與新能源客車的生產能力，行業內首個獲得最新版要求的燃料電池、純電動及插電式混合動力商用車生產資質。公司擁有國家級技術中心、國家級工業設計中心、博士后科研工作站。公司產品體系涵蓋了6米至18米，包括公路客運、公交、校車、物流車、房車等各個細分市場，是中國僅次于鄭州宇通和廈門金龍的第三大客車制造企業，產品暢銷世界100余個國家和地區。

5，山推工程機械股份有限公司

6，山重建機有限公司

沒有什么關系，都是重型卡車制造國有企業。1、陜西汽車集團有限責任公司（簡稱陜汽），總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。產品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機等。

猜圖：這是我們提到的哪個城市？

你好！濰柴和山推等幾家企業組成了山東重工，而濰柴是陜汽重卡的上家，占51%的股份（其他49%歸陜國資委），聽說最近陜西已同意將全部股份轉讓給濰柴；另外，濰柴和中國重汽當年是一家，現在是對手，也就是陜汽重汽是對手 我。

除了我們提到的山東重工集團之外，你知道山東省還有哪些世界500強幾級別的超級企業集團嗎？也歡迎大家留言補充，歡迎大家關注小鵬財經。

上海、北京、美國芝加哥、法國馬賽五大運營中心的功能，進一步發揮集團在國內外產業戰略區域的資源優勢，實現協同發展。山東重工集團旗下的濰柴發動機、山推推土機、陜汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋均為中國名牌產品，濰柴商標。

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