現在車比較普及了，沒有車那是過得不太好的象征。我從外地工作了幾年回到家鄉，就聽到家里人這樣說。我本來暫時不打算買車的，但想著以后還得買，早買晚買都要買，就干脆先買一輛二手車用著。不過二手車去哪兒買呢？我看到路邊有二手車中介，就進去看了一下。雖然車子可以很快拿到手，但是還要交很多中介費，別克君越2014款當時多少錢，這也使得車的價格提高了不少，而且車的質量也不清楚，不是很劃算。畢竟，買二手車的首要理由，就是可以省錢。

現在線上二手車做得很好，我經過一段時間的研究，發現有些電商不靠譜，車源混亂，信息也是破綻百出，相比之下，人人車上的車源雖然價格虛高，但信息錯的沒有那么離譜，而且能很快的在網友的指正下修改，最讓人驚詫的是，還有專門的論壇。論壇里有很多網友買車賣車的真實經歷，我看了幾篇，覺得還挺靠譜的。

選擇車源時，有個種類選擇的設置，我選擇了顏色黑色，感覺黑色比較合適我，再在價格設置那里選了個較為適中的8-15萬的區間范圍，然后一直搜索下來，看中了一臺別克-君越 2013款 2.4L SIDI豪華舒適型，上牌時間2014年11月1日，車齡四年，里程6.06萬公里，掛牌價14.5萬。

2014年的別克君越，應該是8年的車。車況比較好的話，可以賣到7萬元左右。別克系列的車，不算太保值。

既然看中了，我就沒有等待，直接約了第二天看車。實車還挺讓我滿意的，這輛君越確實被保養得很好。我問原車主為什么想要賣這部車，他說自己現在經濟緊張只能賣了這部車來填補家用，我并沒有問太多。之后我試著駕馭這輛車，車況挺好的，駕駛感很棒。

二手車市場水很深，14年的別克君威7萬5貴不貴要看車況。如果車輛沒有出過大事故，車況很好，不是水淹車，這個價還真不貴。

之后在銷售的協調下，簽訂了合同。銷售給我們說了一些定車協議注意事項，有不懂的地方我就問了下，銷售解答得挺認真挺詳細的。我還交了定金和服務費，并且和原車主約定好了復檢過戶的事情。復檢在官方店。上來下去檢查半天，沒啥問題。最后我跟驗車的技師聊天，問能不能給我改裝一下。專業的老師傅給我指點了幾句。可惜他們公司有規定，他不能幫我改車。

大概十三萬到十五萬，具體看車狀還有是哪個版本！

過戶有專業的工作人員代辦，這點特別好。有人辦事，效率就是高。有車后生活便捷很多，終于不用在地下通道跟著人流蠕動了。人還是要提高生活品質啊，有車了每天上班心情都不一樣。

【文章出處：來自人人車社區，專業二手車論壇，文章內容非實時提車作業】