新寶駿rc5太耗油,新寶駿rc5的缺點
我算是新寶駿RC-5的第一批車主了,個人觀點以為新寶駿RC-5這款車是新寶駿家族里面顏值相當高的,我還記得我提車回來那天,新寶駿rc5的缺點,門衛大爺問:小伙子,換沃爾沃?可見新寶駿RC-5的外形跟豪車也是有得一拼的。看到不少想買車的朋友都關注新寶駿RC-5的油耗,作為車主我就分享一下新寶駿RC-5的使用體驗和油耗情況。
剛才說過了新寶駿RC-5的外觀很能戳中我,前臉星輝矩陣式中網設計感十足,分體式大燈,左右遠近光等搭配周圍一圈黑色裝飾左右貫穿,LED日間行車燈也是鍍鉻條左右貫穿,溜背造型是我的大愛,加上17英寸輪轂尺寸,讓新寶駿RC-5整車外形看起來很協調大氣。大燈在開夜路時,鋪路和照射距離不錯。
工信部申報信息顯示新寶駿RC-5將搭載型號為LAR的1.5L自然吸氣發動機和LJO的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為99馬力和147馬力,預計匹配手動以及CVT變速箱,其中,1.5L +MT車型,百公里綜合油耗僅為6.2升,1.5T+CVT。
新寶駿RC-5的內飾設計感也是十足,藍色跟米色的搭配看起來比較和諧也很高級,各種按鍵都是實體按鍵,我個人也是很喜歡這種感覺。中控屏是一塊10.25英寸的高清觸控屏,空調操作可以通過屏幕觸控操作,也可以用下方的一排觸控按鍵控制。可以語音控制溫度、風量大小、出風方向、內外循環、壓縮機開關都可以語音控制。親測識別率挺高,連我的方言也能識別。
2、新寶駿RC-5搭載型號為LAR的1.5L自然吸氣發動機和LJO的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為99馬力和147馬力,工信部綜合油耗為6.2Lu002F100km。3、內飾配置上,新車提供主駕駛座椅6向調節、副駕駛座椅4向手動調節、行李。
這主要是源于新寶駿RC-5搭載了新寶駿車聯網系統,可以不需要說喚醒詞例如&34;就可以啟動AI語音,反應也很靈敏。個人感覺功能也挺全面,免喚醒語音收發信息、開關空調、控制音樂切換、導航......還有很多功能等待我去慢慢研究。使用了以后,我都不想動手去一陣折騰,直接說我想聽某某的歌、我要去哪里就能搞定。新寶駿車聯網系統也支持OTA在線升級,還能實現手機遠程控制車輛功能,如手機APP遠程啟動車輛、開啟空調功能等等以及可以將手機里面的APP投屏使用,在車內看電影、刷視頻、購物等,都可以完成。
目前開了三個月,磨合期沒用過地板油,油耗平均在7.2L左右。新寶駿RC-5售價區間為5.98萬-10.98萬,在這個價格區間內,能提供不錯的車內功能,油耗也相對經濟,還有智能科技功能等,我個人感覺新寶駿RC-5產品力能給人。
還帶有智能駕駛輔助系統,搭載有在0-150km/h全速域覆蓋的ACC自適應巡航,比如上高速的時候,打開ACC自適應巡航,設定好跟車距離、跟車時速之后,即便在高速上偶爾遇到輕微擁堵路段,新寶駿RC-5也能智能跟隨前車起停,我就能在一定程度上解放雙腳,長途駕駛一點也不累人。
這個老1.5自吸的機器,好處是,油耗不太高,毛病少,壞了也好修 沒有什么復雜的技術,不挑油,各項維護保養,成本也很低,對配件的要求也不高 很適合,油站比較雜,維修技術不完善,售后體系不完善的地區 缺點,中后段。
此外,新寶駿RC-5還擁有主動安全防護系統、車道保持輔助系統以及道路交通標識識別等,不僅可以在路遇緊急情況時,幫助車主主動剎車,同時還能識別路面前方的各種限速標識,避免車主超速而收到罰單。
新寶駿RC-5售價區間為5.98萬-10.98萬,在這個價格區間內,能提供不錯的車內功能,油耗也相對經濟,還有智能科技功能等,我個人感覺新寶駿RC-5產品力能給人的驚喜還是很多的。
新寶駿RC-5W的平均油耗是在7L,換算下來每公里4毛多;我朋友的豐田卡拉羅,油耗也差不多是這個數了。而讓新寶駿RC-5W油耗較低的主要原因,在于該車采用了1.5T+模擬8速CVT這套動力(低配是6MT變速箱),賣的不是太。
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