一汽的大品牌，配上使用了這么多年的機子，開著是絕對沒問題的，加上現在國產車愈來愈重視外觀內飾和配置，比起進口車，國產汽車已經長處比較明顯了，說實在的這就是現實，何苦花那么多錢買個空牌子呢。

小四算是長江后浪推前浪吧，X80是X40的老大哥，X80本身我就眷注，所以X40一出來我就關注了。試完了就立馬去付錢了，迫不及待的想占為己有啊。

用車感受：

1，空間和動力

一款小型車能有這樣的空間，不錯了。四袋米，還有好多空余的地方沒放東西。座椅四六分放倒后，目測可以許多東西，最大件目前我放過兩個自行車。后備箱空間相對小點，放點東西就滿了。

動力都是足夠用，沒啥說的的.。1.6的排量總的來說是夠用了，整體的動力輸出比較平穩，不會有那種一下突兀地感覺。自然吸氣的發動機平順性表現當然是比渦輪增壓發動機好了，不過。都是城市用車，奔騰x40價格能不能買，平時堵車的時候比較多。，

2，操控和油耗

7個油的油耗是我沒想到的，過來小炫耀一下吧，一、說明本人技藝好。二、說明車省油。

奔騰x40是我們熟悉的一款車。這款車的質量還是很不錯的，所以很多人會選擇買這款車作為家用車。但是奔騰x40中的具體情況我們不太了解，所以很多人對具體的一汽奔騰x40質量并不了解。我們一起來看看具體情況。一、一汽奔騰x40。

3，外觀和內飾

內飾的設計和外觀一樣都很簡潔，這給后期自己在內飾的設計上有了許多發揮的空間。說到多媒體車機，大肆宣傳的life，我的上面沒有。座包雖然不是真皮的，但是仿皮的設計和真皮比較沒什么太大的區別，看上去差不多。特別空調出風口、空間旋鈕等部位的做工，摸上去就有種耐用的感覺。

的確，奔騰x40的后備箱空空間足夠日常使用，后排座椅放倒也能裝下更大的物體。但是車主對車內的儲物格并不滿意。奔騰x40在車上連個方便放手機的地方都沒有。其他儲物格空不大，后排沒有中央杯架。這一點，可以說是不夠。

4，落地價和養車費

總的來說，奔騰x40是一輛實用型的小型SUV，如果您在意動力性能的表現，您可以考慮奔騰x40這款車型。一汽要做的是，工藝和質量上要加強，否則過多的質量問題出現，只會影響銷量、品牌的價值和消費者的好感度。

這款車指導價是79400，談下來的優惠是3000，裸車價是76400，然后購置稅6761，保險2773，上牌1000，全辦完是86934，大伙幫看看這個價格貴嗎？

一年油費7700左右，保險要2773，保養一次789，平時停車610，洗車480元，過路費950左右，一年差不多13302，年薪60000能養得起。

運一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個月，車主憋了幾句想說的話！奔騰X40的外觀中規中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達，外觀特別適合我。 車燈 設計。

點評：

優點：

我喜歡這X40的空間，空間大。底盤離地間隙高。對我的幫助是最大的。因為我這人開車不長眼，經常托底，底盤高點，比較安全。

缺點：

媳婦選的東西永遠是最好的（有點妻管嚴了）這款車整體上沒有什么不滿意地，畢竟在購車的時候我們都是經過慎重考慮的，以我們現在的經濟基礎來對照，這款車是性價比最高的。