談起東南汽車，想必大多數人會想到的都是那“國產EVO”吧。最近東南汽車也盯上了“SUV”這塊肥肉，推出了自家首款SUV車型，也就是東南DX7。上周六，在我堵在去往張北草原音樂節的路上時，手機上推送了這款車上市的消息。看到價格后，心生感嘆：真便宜！

盡管大家都會把對手鎖定在同級銷量冠軍，但無奈現實中還是要和定位更加接近的車型進行競爭。在這個價位的緊湊級SUV中，新車的對手主要是北汽紳寶X65這款車型。那么，東南DX7上市后會不會對紳寶X65產生嚴重的打擊呢？

外觀設計東南DX7更出眾/車身尺寸各有千秋

購買SUV的消費者對于車輛空間表現必定有著很大的訴求，而決定空間大小的主要因素就是車輛的尺寸參數。從表格中可以看出，整體看來紳寶X65的長度要比東南DX7要大一些，紳寶x65為何停產，而其他三項數據方面DX7則有著小幅優勢。因此在車身尺寸方面，二者可以說是各有千秋，不分伯仲。

購買SUV的消費者對于車輛空間表現必定有著很大的訴求，而決定空間大小的主要因素就是車輛的尺寸參數。從表格中可以看出，整體看來紳寶X65的長度要比東南DX7要大一些，而其他三項數據方面DX7則有著小幅優勢。因此在車身尺寸方面，二者可以說是各有千秋，不分伯仲。

北汽紳寶紳寶X65缺點個人認為是保有量少，做工還有保值性相對差一些 優點是車子價位相對便宜 實用性方面不錯，車子油耗，舒適性方面的話一般。

東南DX7動力更豐富、參數也更優秀

首先，東南DX7搭載了兩款發動機，能夠提供給消費者更多地選擇。而且，東南DX7和紳寶X65的2.0T渦輪增壓發動機比較起來，無疑東南的發動機賬面參數更加誘人。另外，夠買這個級別車型的消費者，也比較看重車輛的經濟性，因此1.5T發動機也更具優勢。

售價相差不多

紳寶X65車型上市時，共推出了六款車型，全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機。最低配車型售價不到10萬元，而且還配備2.0T的發動機，這已經足夠打動許多消費者的心。然而，相比于東南DX7博朗，X65在車型豐富度方面就要稍遜一籌了。

這次東南一共推出了不同配置的十款車型，售價區間為9.69萬元-13.99萬元。如此一來，消費者能夠有更豐富的選擇，而且也能夠買到更加符合自己購車訴求的車型。另外，盡管東南DX7博朗的入門級車型搭載的是一臺1.5T發動機，但其售價相比于紳寶X65還要便宜2000元。要知道，購買這個級別車型的消費者，哪怕是便宜一千大洋，都會讓消費者更加傾心。

內飾方面，紳寶X65采用了深灰內飾設計，整體氛圍很居家。配置方面，新車將配備電動天窗或全景天窗，且將配備車頂行李架、車身鍍鉻飾條。動力方面，北汽紳寶X65先期將搭載一臺源自SAAB的2.0T發動機，最大功率177Ps，峰值扭矩。

然而，仔細看過DX7入門車型的配置表后發現，它的配置真的是太低了，甚至都沒有配備霧燈。所以我們猜測，入門級車型的作用只是拉低售價門檻，并不會真正對外銷售。

因為銷售不好。盡管紳寶X65的銷量萎靡不振已經是公開的秘密，那么，北汽大氣公開銷量數據的同時，又為何對紳寶X65銷量數據如此諱莫如深。很簡單，作為緊湊級SUV的紳寶X65的數據太難看。從另外一個角度說，官方降價是主機廠。

東南DX7更具性價比

經過上述對比我們可以發現，東南DX7博朗的各方面表現相比于紳寶X65都要優秀一點。再加上東南汽車這個品牌的影響力相比于北汽紳寶也更大，因此或許東南DX7上市后便會很快超于紳寶X65的銷量。

北汽紳寶x65發動機抖動的處理方法如下：1、朗逸發動機抖動的解決：造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟，或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使。