走進這臺車的車內，你會發現它的整個車內的質感和上一代車型又有了一定的進步，整體看上去感覺更舒服了一些。而且作為這個級別的小車，它也加上了軟質材料，我覺得也是相當厚道了，而且這臺車還配了一個平底的方向盤，而且它還支持四向調節這樣的配置，對于同級別的同價位的車來說真的是很少見。其實我覺得這一類的精品小車，它的內飾往往都表現出了超出同級別的水準，這臺長安XT也是這樣，總體給我的感覺就是比以往的長安的轎車車型要精致太多了。

它的內飾都比我們16年的悅翔v7好看，希望能幫到你，謝謝

這臺車采用的是一臺1.6升的自然吸氣發動機，可能有的小伙伴們會說，為什么這臺車不采用一個1.5T的渦輪增壓發動機呢，而采用一臺1.6升自然吸氣發動機。這樣在動力上的表現會不會比較欠缺？我覺得吧，開這臺車的人應該也很少上到山路上去激烈駕駛，有這樣的動力水平，我覺得應該是非常足夠了，而且這臺車還搭配了一個愛信的6AT的手自一體變速箱，我覺得它的整體表現還是非常好的。

整整加長了40mm；3、內飾方面：內飾了采用低調奢華的玫瑰金色與啞光合成金屬材質搭配，狹長而富有韻律的曲線沿著金屬板材從主駕貫穿至副駕，搭配的10.25英寸中控大屏、黑色鋼琴烤漆、銀色的拉絲面板、方向盤金屬按鍵，。

?

這臺車它的懸掛調校也是非常的有意思，在經過一些比較大的顛簸的時候能夠非常好的化解掉，我覺得長安這幾年在懸掛調校上的功力還是有不少長進，我覺得這臺車最大的特點就是它開起來非常平順，雖然說發動機的馬力肯定是不如那些小排量渦輪增壓的發動機，但是我覺得這臺車日常上下班代步應該是非常足夠了，而且這臺車的隔音做的也是相當好的，在時速80公里以下，它的整體的環境隔音水平我覺得是相當不錯的，這臺車我覺得還是非常值得購買的，喜歡的朋友可以多多關注一下。

14年長安逸動xt這款車外形設計還是很漂亮的，也比較有運動感，日常開還是挺靈活的，底盤穩，配置豐富，14年長安逸動xt發動機動力夠用，百公里綜合油耗在7.5L左右，在5萬元買入日常開還是挺不錯的一款車，所以14年長安逸動xt。