2013款吉利全球鷹gx7發動機，說起吉利汽車大部分人第一時間反應就是吉利收購沃爾沃汽車，后強勢入駐寶騰汽車，一躍成為奔馳大股東，然后在看到吉利汽車今日的輝煌，必須要認識到吉利的用心造車精神。今天我們就來看一款停產的吉利全球鷹GX7SUV。讓我們先來認識一下這款車

整體造型中規中矩，圓潤平順

整體來看這款給人的感覺是圓潤

內飾以黑色為主調，中控較為規整，配上多功能方向盤，配置上相當用心，可以看出吉利造車的韌勁。

全球鷹GX7是一種吉利SUV車型，搭載了雙頂置凸輪（DOHC）發動機，匹配了5檔手動變速器，最大功率-功率值102kW，最大功率-轉速6200r/min(rpm)，最大扭矩-扭矩值172Nm，最大扭矩—轉速4200r/min(rpm)。全球鷹GX7車身尺寸。

優越的駕駛視角，寬敞的后排座椅，座椅包裹性強，乘坐舒服性好。

吉利全球鷹GX7是1.8L、2.0L、2.4L三款汽油發動機。動力配置：GX7采用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油發動機。變速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭載吉利的6擋自動變速器的車型。吉利的這臺2.0L發動機為。

發動機艙布局整齊，配上1.8或2.4動力，給你較為優越的起步。

這三款發動機均帶有CVVT連續可變氣門正時技術，其中代號JL4G18的1.8L發動機是 帝豪EC7 小改款前的主力型號上。2.0L和2.4L這兩款自主發動機在全球鷹GX7車上首次實裝，稍后還會用于 帝豪EC8 。參數上 吉利 的2.0L發動。

從整體上看吉利全球鷹GX7從安全五星防撞到動力、配置無不體現吉利取得成功的精髓。