2021年的第一周轉眼開局，伴隨著國產特斯拉ModelY平地一聲驚雷，新一年的中國車市充斥著濃濃火藥味！ 不妨前瞻一下：德系車在2021年新車市場當中，依然占據產品價值的核心，可以說是整個國內新車陣營聚光燈下的核心。這呈現出：價格最貴！技術最新！電動車增多的趨勢。

尤其是以奧迪大眾為首，將整個2021年的新車產品線布局的滿滿當當，可以說是頗具學霸氣質。 作為傳統豪華車品牌，奔馳與寶馬則在燃油車領域，遵循進一步擴展細分市場的原則，不斷挖掘市場的消費潛力。作為奔馳轎車陣營的走量主力，可以說C級的換代和煥新是同級車當中，最為積極的。 除了上述趨勢以外，德系車在2021年還呈現出傳統熱門車型改款和換新周期進一步縮短的趨勢。尤其在智能化方面，如何把最新最炫的技術投入到量車上，不斷增加產品的吸引力，成為每一款車型努力的目標。 日系可以說是德系之外，產品最活躍的車企。q從2021年的新車榜看，它發布的車型大部分都以SUV為主，可以說在SUV領域，得益于中美兩大市場的培育，日系SUV擁有很強的產品力。

前瞻2021年的韓系車市場，依然可以看到現代和起亞努力的步伐，他們依然在試圖挽回市場，實現曾經的年銷百萬夢想。

日產君爵2022款國產上市時間日產君爵七座中國上市時間是2023年2月。

美系車，在這一年也采取小步快跑的策略，不斷優化產品架構，包括福特已經把產品重心調整至SUV，從2020年的表現這種調整已經初顯成效。我們相信在2021年美系車，會有更多SUV產品問世。 法系車向來以打不死的小強著稱，即使在主流市場銷量不佳的情況下，依然努力挽回，多款產品的引入，試圖強化存在感。

中國汽車品牌的競爭在2021年依然激烈，相比傳統的合資以及海外車企，中國品牌展現出強大的創造性和產品研發投放的積極性。 我們根據現有已知信息，整理了這篇萬字圖文，沒有提到的親們或許是你們的信息還沒有放出，請不要介意，也麻煩及時告知車市紅點。

無論你想開個新車回家過年，還是準備持幣觀望一下？建議你們看完這篇文章再做決定吧！

一汽-大眾奧迪奧迪A3/A3L預計上市日期：今年春季擇機上市

新車將首次推出：長軸版三廂（Limousine）和標準兩廂（Sportback），外觀基本延續了海外版的設計，前臉擁有奧迪S車系的運動風格，蜂窩造型中網比上一代車型尺寸更大。

兩廂版的尺寸分別為4340/1820/1430mm，軸距為2640mm，比上代車型明顯更長、更寬。三廂版則對軸距進行了加長，軸距達到2680mm，定名為全新奧迪A3L。

新款Q5L（中改）預計上市時間：今年第二季度

新車為中期改款車型，其外觀細節更新為奧迪最新設計，可以看到很多國內新款奧迪A4L的影子，而車載娛樂系統也升級為最新的MIB 3智能系統；而動力上提供2.0T、3.0T汽油/柴油引擎，并支持12V/48V輕混系統，而55TFSIe插電混動版也繼續提供。

新款Q2L（中改）預計上市時間：今年第二季度

小改款奧迪Q2在風格方面更加的個性化，充滿了十足的RS范兒，Logo也采用了RS家族運動車型的熏黑風格，與中網色調融為一體；大燈采用更具科技感的矩陣式，采用了7個獨立的LED智能模塊控制，可進一步提升照明效果。

同時這一配置還全系標配（還可選裝Matrix LED系統）；前包圍設計更具層次感，2021日產奇駿何時大改款，兩側的導流口造型改為了三角形造型，并配有蜂窩狀紋理，且同樣為亮黑色組件，運動感和整體感有明顯提升。

奧迪e-tron預計上市時間：下半年

【太平洋汽車網】2021款奇駿已經在2020年的8月份正式上市，并且在2020年11月份又上市了兩款紀念版車型，車型同樣為2021款車輛，奇駿車型是一款緊湊級別的SUV車型，是由東風日產生產，同級別車型當中性價比很高。奇駿車型廠商指導。

國產奧迪e-tron采用了奧迪電氣化的設計風格，八邊形可開閉格柵搭配矩陣式LED大燈，充滿了未來感。

車身長寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm。

車尾同樣采用了貫穿式尾燈設計，增加了視覺寬度，另外，相比進口版車型，右側尾標除了新增“一汽奧迪”的標識外，還將進口版車型上的“55quattro”更改為“50 quattro”。

奧迪e-tron SportBack

奧迪e-tron Sportback的路試諜照已經現身。據悉，新車將于今年與國產奧迪e-tron同步上市。

搭配車頭兩側造型犀利的LED頭燈，視覺效果極具沖擊力，在設計方面這種風格已經成為奧迪電動車的家族化元素。車身側面是新車與奧迪e-tron最大的不同之處，整體采用了溜背式的車身設計，搭配造型別致的大尺寸輪圈，時尚氣息得以提升。

一汽-大眾SMV Concept 中大型SUV

SMV Concept是一汽-大眾推出的全新中大型7座SUV，它可以視為途昂的兄弟車型，其概念版車型曾在上海車展亮相，預計將于今年上市。

中期改款探歌預計上市時間：第三季度

探歌作為一汽-大眾首款SUV，上市至今已有2年即將迎來中期改款。預計新車將對外觀進行重新設計，車身細節將有較大改動。同時，新探歌內飾也將采用全新布局，有望換裝全新數字高爾夫同款電子擋桿。

全新數字化高爾夫GTI預計上市時間：第一季度

第八代數字化高爾夫的衍生車型GTI將在2021年第一季度上市。根據專利圖以及諜照來看，全新高爾夫GTI采用了最新家族設計語言，整體更加扁平化。車尾底部黑色護板配合雙邊共兩出圓形尾排，營造出極強的運動視覺效果。新車依然搭載熟悉的2.0T發動機。

一汽-大眾ID.4 CROZZ預計上市時間：第一季度

一汽-大眾ID.4 CROZZ是MEB平臺下首款純電SUV，補貼后預售價不超25萬元。歐版ID.4設計，并保留了原汁原味的純正德系基因，極具辨識度。同時，ID.4 CROZZ還配有智能交互燈語、3D LED尾燈等。

上汽大眾全新一代凌渡預計上市時間：第二季度

大眾凌渡憑借寬體、低矮的運動車身，自上市以來就受到不少年輕的人的關注，而如今這款車型也將迎來全新換代。據悉，全新一代凌渡已經在進行路試，將于2021年正式上市。

新款大眾Polo預計上市時間：第一季度

在去年6月份大眾全新Polo正式上市，新車車身尺寸得到加長，車輛的命名中也加入了“Plus”。而現如今這款車型也將迎來年度改款。 從此前的申報信息顯示，新車在外觀細節上進行了調整，前后大眾LOGO進行了更換，以及將Polo字樣調至尾部LOGO下方

上汽大眾ID.4 X 光荷4 X預計上市時間：第一季度

上汽大眾ID.4X已經在11月份正式亮相，新車基于MEB純電動平臺打造，并將于2021年正式上市。這是上汽大眾吹響電氣化號角的第一款車型。

大眾ID.3預計上市時間：上半年

大眾ID.3是MEB純電動車平臺首款量產車型，目前已經在歐洲市場正式銷售，而在2021年其也將實現國產。新車定位為緊湊型的兩廂車，更像是MEB平臺版本的e-Golf。

ID.ROOMZZ量產版預計上市時間：今年下半年

大眾汽車正在推進ID.ROOMZZ的量產計劃，并且大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德斯塔特證實了這一消息。另外值得一提的是，這款車型可能成為只供應中國市場的“特供車”。

華晨寶馬中期改款X3

中期改款的寶馬X3主要變化看來是前臉與尾部的設計，而寶馬的標志，雙腎進氣格柵看來也做大了不少。

作為一款主力SUV，X3的銷量可以說是代表了寶馬SUV的產品實力。相比GLC和Q5L，在操控感和智能互聯方面，寶馬X3的產品優勢更加明顯。

寶馬2系Gran Coupe預計上市時間：下半年

可以將這款車理解為寶馬版的“CLA”，采用四門無框的設計，是這款車型的最大亮點。新車預計基本配置的車型售價在25萬左右，我們相信它不僅會是CLA的強勁對手，甚至對于國產大眾CC以及奧迪A3車系，也不是不小的挑戰。

中期改款X5預計上市時間：下半年

作為最受歡迎的中大型SUV，寶馬X5相比奧迪Q7以及奔馳CLE，擁有更好的銷量。

海外媒體拍攝到中期改款車型，就是一輛PHEV插電混動版車型。預計新款寶馬X5燃油版車型將會繼續以2.0T和3.0T發動機作為主力，根據外媒的報道，寶馬預計還將會為燃油版車型引入當前最流行的48V輕混技術。

全新BMW i4預計上市時間：下半年

這款車基于此前寶馬在北京車展時發布的寶馬i4概念車打造，整體外觀設計思路相同，但在部分細節處進行了量產化處理。

據悉，新車基于寶馬CLAR后驅平臺打造，第五代BMW eDrive還帶來了最新的電池技術，專為BMW i4開發的電池組擁有超薄的結構和更高能量密度。電池系統約重550公斤，能量約80千瓦時， WLTP續航里程為600公里。

純電BMW 3系

寶馬全新3系純電動版車型有望在2021年初正式亮相，并換裝電動車型獨有的封閉格柵以及品牌旗下的輕量化輪轂。新車前期將推出名為“i330e”車型，并配備74kW·h電池組，最大輸出功率可達190kW，最大續航里程可達500km。

寶馬iX預計上市時間：下半年

寶馬iX在今年“雙11”全球首發，新車將于明年下半年量產，在年底引入國內市場。iX定位中大型純電動SUV，擁有X5的車身尺寸，X6的高度以及X7的輪轂，外觀、內飾均高度還原了概念車的設計理念，相比目前寶馬旗下的車型更加科幻，也將引領未來的家族設計。

北京奔馳全新C級預計上市時間：待定

動力方面，國產奔馳全新C級將主打M254系列1.5T發動機（含48V輕混系統），較現款1.5T發動機動力參數有明顯的提升，傳動系統繼續匹配9AT變速箱。

S級/邁巴赫S級

奔馳全新S級外觀、內飾均采用了家族最新設計風格，同時新車標準軸距車型為3106mm，長軸距車型為3216mm，乘坐空間也將明顯提升。

新車配備了包括L3級智能領航系統、自動調節座椅、主動式環境氛圍燈等科技配置，同時還將搭載后排正面安全氣囊、預防性側碰撞保護功能、后輪主動轉向系統等豐富的安全配置。 中期改款E級插電混動預計上市時間：下半年 奔馳中期改款E級插電混動的外觀延續了燃油版車型的設計，僅細節處加入了新能源元素。

油耗方面，中期改款E級插電混動純電動續航里程將大幅提升，每百公里油耗從2.1L降至1.4L，降幅達到33.3%，比同級競品華晨寶馬5系插電混動、奧迪A6L插電混動更低。

奔馳EQA/EQB

作為油改電產品，EQA/EQB整體外觀造型與燃油車型基本保持一致，主要的變化是將換裝EQ家族多輻式格柵，其他方面包括前后保險杠、大燈組等細節設計進行調整。

EQA/EQB將搭載一臺前置電動機，使用相同的EB311電池組，電池能量密度大于120Wh/kg，綜合續航里程在400km左右。

奔馳EQS預計上市時間：待定

一汽豐田2021款卡羅拉上市日期：2021年1月 新車全系標配了Toyota Safety Sense智行安全系統等，從而提升該車的行駛安全。動力方面，新車將提供1.2T四缸渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣三缸發動機以及1.8L混動系統。

2023年。日產君爵t座商務車是日產的一款MPV車型，在日產官網上了解到其在2023年上市，包括深圳，在上市同期開始正式銷售。

一汽豐田ALLION預計上市日期：2021年3月

作為豐田TNGA架構下的全新轎車，ALLION定位在卡羅拉與亞洲龍之間，長寬高分別為4720mm/1780mm/1435mm，空間比卡羅拉大上了一圈。動力上，新車將會搭載一臺2.0L自然吸氣發動機。

您好親！很高興為你解答，日產君爵2022款國產上市時間日產君爵七座中國上市時間是2023年2月。日產君爵七座中國上市時間是2023年2月,前臉寬大的線陣式的格柵,分體式的大燈只是在輪廓上有所展現,帶來了超強的視覺沖擊力。希望。

RAV4榮放PHEV預計上市日期：第二季度

作為插電混動版車型，RAV4榮放PHEV外觀上和燃油版車型相差不大。動力方面，將搭載2.5L混動系統，綜合輸出功率306馬力，百公里加速時間為7.4秒，而百公里油耗值僅為1.2L。

奕澤IZOA混動版預計上市日期：2021年5月

奕澤IZOA混動版的推出將彌補了豐田在中國小型混動SUV市場的空缺。新車首次增加了2.0L混動系統，和現款2.0L發動機相比，動力輸出和經濟性方面都具有優勢。

皇冠-陸放預計上市日期：2021年9月

皇冠-陸放將是一汽豐田首款基于TNGA架構打造的中型SUV，可視作全新漢蘭達的“姊妹版”車型。在命名中加入“皇冠”二字，其定位可能會更高。

K-CROSS預計上市日期：2021年12月

這款即將由一汽豐田引入代號為“K-Cross”的新車就是在海外市場備受關注的Harrier，新車將基于TNGA架構的GA-K平臺打造，動力上將搭載2.0L/2.5L混動發動機，高配車型還提供E-Four四驅系統。

廣汽豐田2021款雷凌預計上市日期：2021年1月

與新款卡羅拉一樣，2021款雷凌最大的爭議焦點就是所搭載的1.5L三缸發動機，畢竟三缸機在國內并不那么受歡迎。也不知道雷凌會不會扭轉三缸機的負面效應，萬一大賣了呢？夢想還是要有的！

廣汽豐田凌尚預計上市日期：2021年7月

廣汽豐田凌尚與ALLION同樣為“姊妹車”，定位在雷凌和凱美瑞之間，比緊湊型轎車更大的空間，搭載凱美瑞同款2.0L動力，這已經足夠令人期待。

廣汽豐田威蘭達PHEV預計上市日期：2021年內

作為插混車型，威蘭達PHEV車頭品牌標識換裝成專屬天藍色。動力方面將搭載2.5L阿特金森循環發動機，并搭配一臺電動機，混動動力組合時的油耗百公里僅為2.6L，純電模式可行駛63km。

全新漢蘭達預計上市日期：2021年內

全新漢蘭達屬于第四代車型，基于豐田TNGA-A平臺打造，全新漢蘭達還將加入混動版本，搭載2.5L四缸發動機和兩個電動機的組合，綜合功率為240馬力，提供兩驅和四驅可選。

新款C-HR預計上市日期：2021年上半年

作為中期改款車型，新款C-HR整體延續現款整體設計風格。新車將搭載2.0L自然吸氣發動機并增加混動系統，綜合油耗將低至4.5L/100km。

廣汽本田新雅閣預計上市日期：2021年內

雅閣已經在海外迎來中期改款，而十代雅閣自從上市以來也一直沒有太多的變化，借此機會，國內的雅閣在2021年可能迎來中期改款。

廣汽本田皓影PHEV預計上市日期：2021年上半年

全新繽智預計上市日期：2021年4月

全新繽智將在外觀上升級，將融入本田最新家族式設計語言，尺寸也會加大，預計會新增混動版車型。

代號2LN新車預計上市日期：2021年年底

這款內部代號2LN的新車，將是思域的“姊妹車”。屆時國內的東風本田和廣汽本田兩個主機廠的車型將達到對等。

東風本田CR-V插混版預計上市日期：2021年1月

CR-V插混版將搭載本田獨有的插電式混合動力系統，大幅提升續航里程和系統效率，純電續航達80km以上，百公里綜合油耗低至1.1L。CR-V插混版推出，也標志著本田實現了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術和產品布局。

東風日產全新一代奇駿預計上市日期：2021年第三季度

全新一代奇駿基于CMF平臺打造，奇駿新一代車型海外版已經正式亮相，新車采用了全新的設計語言，融入了大量年輕時尚元素，外觀、內飾煥然一新。

日產Ariya預計上市日期：2021年第四季度

備受關注的Ariya今年將在國內同步上市。這輛新車是基于日產全新純電動平臺研發，采用了日產汽車全新的設計語言。新車將提供兩驅和四驅版，以及63kWh跟87kWh兩種電池組，30分鐘可快充375公里的續航電量，最大續航里程可達610公里。

軒逸e-POWER預計上市日期：2021年年內

軒逸的平價、大空間是其賣點，e-POWER不僅能維持其原有優勢，還在燃油經濟性、駕駛平順性等方面更進一步。

日產君爵預計上市日期：2021年年內

君爵車內豪華程度不輸埃爾法，應用了大量的真皮和軟性材質，頭等艙商務座椅充分展現了日產大沙發的優勢。

馬自達CX-9預計上市日期：2021年年內

海外在售的馬自達CX-9已經是第二代產品了，第一代產品一經推出就力挽狂瀾奪得當年美國年度車大獎，作為一款中大型SUV的它已經被國內馬自達愛好者期待多年，不知道有沒有機會入華？

全新一代雷克薩斯NX預計發布日期：2021年第三季度

全新一代雷克薩斯NX將基于豐田TNGA-K平臺打造，該車會進一步實現輕量化，同時整車尺寸也會更大。

全新謳歌MDX預計上市日期：2021年第一季度

全新謳歌MDX定位中大型SUV，針對外觀、內飾進行了調整與優化。新車基于全新的light truck平臺打造，采用前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，新車將于2021年2月2日率先在美國市場銷售。

全新英菲尼迪QX60預計上市日期：2021年下半年

國產全新林肯航海家

林肯品牌的第三款國產車型航海家Nautilus在2020廣州國際車展上正式發布，該車與海外版航海家基本相同，林肯MKX換前臉同時改名航海家，是林肯的第三款國產車型。

全新林肯航海家外車身長度為4849×1934×1693mm，車身軸距達到了2850mm，與進口版車型保持一致。動力方面，國產版全新林肯航海家搭載2.0T和2.7T V6發動機，其中2.7T發動機最大功率達到249kW，匹配8AT變速箱。

福特EQUATOR

江鈴福特將推出一款全新7座SUV——江鈴福特Equator（領裕）。這是繼銳界、撼路者、探險者之后，福特在國內投放的第四款7座SUV。

江鈴福特Equator定位于中大型SUV，提供5/6/7座三種布局，而動力搭載型號為ECOBOOST 4G20D6L的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW。

凱迪拉克全新凱雷德

無論是作為總統座駕還是富商、政客們的日常出行，凱迪拉克 凱雷德的出現都是為了映襯所有者的地位。全新凱迪拉克凱雷德目前已在美國市場上市開售，將會在今年年內以進口的形式引入到國內市場進行銷售。

在車身尺寸方面，全新凱雷德推出普通版與EVS兩個版本車型，車身長度分別為5179mm、5697mm。動力方面，凱迪拉克全新凱雷德動力搭載了3.0T V6渦輪增壓、6.2L V8自然吸氣發動機，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

雪佛蘭Bolt EUV

雪佛蘭即將推出一款小型純電動SUV——雪佛蘭Bolt EUV。雪佛蘭Bolt EUV將于1月12日的2021年美國CES展發布，該車也是第一款配備通用汽車Super Cruise技術的雪佛蘭品牌產品。

動力系統方面，雪佛蘭Bolt EUV或將不會搭載通用汽車最新的Ultium電池技術，但在NEDC標準下的單次滿電續航里程將超過500km。

Jeep牧馬人Rubicon392

牧馬人一直是越野神器，Rubicon 型號更是其中之最。JEEP此前已正式亮相并宣布即將量產的Jeep牧馬人Rubicon 392車型，該車預計于2021年1月在海外市場正式上市。

動力方面，牧馬人Rubicon 392搭載一臺6.4L HEMI V8發動機，最大功率350kW，峰值扭矩637Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

沃爾沃XC40 Coupe

2020年廣州車展，沃爾沃XC40RECHARGE正式上市，沃爾沃今年將基于XC40 RECHARGE推出一款純電轎跑SUV——沃爾沃XC40 Coupe。該車與XC40Recharge共享資源，同采CMA模塊化平臺建成，但外型將會有較為利落的斜背設計。

現代全新名圖預計時間：一季度上市

名圖是中國市場主打中高端的專供車型，新車采用了現代目前慣用的分體式大燈，視覺上比較耐看，能符合一定主流審美。長寬高分別為4780*1815*1460mm，軸距2770mm，定位達到A+級，具備豐富的主動安全配置。

現代第五代途勝預計時間：4月上市

第五代途勝L采用現代汽車“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言，獨特的車頭/尾設計讓新車感官上比較科幻。 新車在國內銷售的是長軸距版本，車長4630mm、軸距2755mm，均比上一代車型有大幅提升。新車將搭載1.6T發動機，匹配7速雙離合變速器，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，另外，還將同步上市2.5L油電混合動力車型。

其他稱號： 日產Elgrand 汽車類別： 中級車 生產廠商： 日產汽車公司 生 產 地： 日本 排量范圍： 2.5-4L NissanElgrand一向在豪華MPV市場中屬暢銷的車款，而它最新改款后無論在外型、設備甚至性能表現上，都再進一步。

起亞第四代嘉華預計時間：下半年上市

智跑ACE預計上市時間：2021年5月中旬上市

作為東風悅達起亞2021年的重磅新車之一，智跑Ace將目光瞄準了年輕消費者。

為了滿足他們的挑剔需求，這次也是拿出了足夠多的誠意，比如搭載了1.5T高馬力Turbo發動機，更貼合年輕人審美需求的設計，強大的智能車機系統，以及 L2+級自動駕駛技術，都為年輕人的需求痛點做出了強有力的回應。

DS旗艦座駕DS 9計劃上市：2021年1季度或2季度

“法式高定”的豪華轎車DS9，在2020年就已經多次曝光，這款法系頂級轎車，車長超過了5米，設計風格也與當下的豪華轎車們完全迥異，不失大氣豪華的行政座駕風范，同時又具有法系底盤的優異運動性能。 因此，早在去年已經引起廣泛關注，但正式的上市時間，應該定于今年上半年，內部打聽的消息是“最早1季度會上市，最晚則在2季度內”。

東風雪鐵龍全球戰略B級新車計劃上市時間：2021年上海車展首秀/9月上市

內部代號“E43”的雪鐵龍全球戰略新車，早在2020年已經被多次提及，但時至今日，這款新車的所有信息都還處于保密階段。可以確定的是，這是一款B級“跨界車”，并具有“轎跑風”，會是非常驚艷的一款全新全球戰略車型。 而東風雪鐵龍對這款車也充滿了期待，以至于神龍汽車新任總經理陳彬在提及這款新車時都說：“神龍汽車都成立了多方協同小組，確保這款新車一炮打響！” 除此之外，今年上半年，東風雪鐵龍還會投放“專業級舒適SUV”天逸C5 AIRCROSS的年度改款車型，年中將會投放“多維空間SUV” C3-XR的中期改款車型。

東風標致新4008、5008等 計劃上市時間：2021年3月起

東風標致的2021年將是產品大年。更重要的是，新能源的車型也將大量出爐：其中，SUV兩大車型4008和5008的中期改款新車，將在今年上半年上市，408和508L也將在年內推出年度改款車型。

長安汽車長安UNI-K上市日期：2021年一季度

長安UNI-K基于Vision-V概念車平臺打造的長安UNI系列的第二款車型，搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力總成，最大功率171kW。新車將會主打年輕市場，偏運動年輕化的設計，據悉新車的售價將會超過18萬左右。

新款長安CS85 Coupe上市時間：1月8日

作為年款車型，新款長安CS85 Coupe變化不明顯，換裝長安PLUS系列設計風格，并有大量的紅色飾條/碳纖維裝飾，進氣格柵處“S”標識十分醒目，車內延續現款設計風格，新增車載微信功能。動力方面，搭載長安藍鯨1.5T/2.0T兩款發動機，匹配7速雙離合變速器或8AT變速器。 東風風行T5 EVO上市日期：2021年第一季度

東風風行T5 EVO新車采用了大嘴式設計風格，搭配兩側分體式頭燈組，整體具有辨識度。動力方面，有望搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率192馬力。

嵐圖FREE上市時間：2021年三季度

嵐圖FREE定位中大型SUV，主打高端路線。新車提供增程版和純電版兩種動力源，增程版配備1.5T直列四缸發動機（增程器），最大發電功率為80kW，NEDC綜合續航里程可達860km，并可以使用92號汽油。

ARCFOX極狐αS上市時間：2021年年初

作為ARCFOX旗下第二款車型，ARCFOX αS定位中大型轎車。采用前后雙電機布局，電機峰值功率均為160kW，電池采用的是三元鋰離子電池組。續航里程有三種版本，分別為525km、603km、708km。

2021款北京BJ40上市時間：2021年中旬

新車將采用北京越野最新的家族式設計風格，顏值上有明顯提升。動力上延續現款車型的2.0T、2.3T兩種動力版本，同時還增加了動力更強勁的3.0T版本車型，以滿足不同消費者的需求。

廣汽埃安Y上市時間：待定

作為廣汽埃安獨立后的首款車型，定位于純電動緊湊型SUV。將搭載了旗艦級別的ADiGO 3.0自動駕駛系統、全場景一鍵遙控泊車以及全球領先的記憶泊車功能。軸距2米75的A級SUV，擁有超越S級的驚人空間。

廣汽傳祺EMPOW55上市時間：2021年7月

廣汽傳祺EMPOW55在外觀上采用了近似后驅轎跑車的設計比例，前懸較短，而后懸較長。官方宣稱新車將搭載廣汽集團新一代“鉅浪動力”，或包含熱效率均超過40%的1.5T和2.0T發動機，以及一款熱效率達42.1%的第四代2.0ATK發動機。

領克07上市時間：2021年三季度

新車定位中大型7座SUV，采用沃爾沃XC90相同的SPA平臺打造，軸距將達到2.9米，外觀方面仍然是領克家族式設計。動力方面，或采用T5和T6版本的2.0T發動機以及有可能引入沃爾沃最強的T8混動系統。

領克ZERO concept上市時間：2021年下半年

ZEROconcept定位于純電豪華轎跑，整車采用了家族設計語言，細節上更科幻未來。另外，新車長寬高分別為4850*1980*1530mm，軸距達到2999mm，GT轎跑風格明顯。 動力方面，新車搭載單、雙電機兩種驅動方式，雙電機四驅車型百公里加速小于4秒，新車的電池組容量為110kWh，綜合續航里程將超過700km。

紅旗E111上市時間：2021年第一季度

代號為E111的紅旗新款純電轎車定位中大型車，軸距達到了2990mm，目前只有路試諜照曝光。動力方面，紅旗E111將搭載最大功率為140千瓦的驅動電機，具體續航還有待公布。

奔騰T55（D365）上市時間：2021年一季度

一汽奔騰T55采用了家族設計語言，前臉看起來非常霸氣。長寬高分別為4437/1850/1625mm，軸距2650mm。動力方面，將推出兩種動力組合，分別搭載1.2T和1.5T發動機，最大功率分別為105kW（142馬力）以及124kW（168馬力）。

MG領航PHEV上市時間：1月1日

MG領航PHEV即為MG領航插電混動版車型，與燃油版外觀基本一致，新增專屬“哥本哈根藍”車漆/“賽博灰”可變車漆兩種外觀顏色。

車內采用藍+白雙拼色內飾，搭載最新的斑馬Venus系統；動力上，搭載1.5T+電動機組成的插電混動系統，最大功率214KW，匹配10速EDU變速箱，純電模式下續航里程為75km。

智己汽車 上市時間：2021年年內

首款純電動B級高端豪華轎車，代號為&34;。新車三電系統將基于上汽全新E架構開發，車身長度將達到5米，車身重量為2噸左右；電池容量將為93kWh，將提供提供單雙電機版（240kW/240kW+150kW）。

哈弗初戀上市時間：2021年1月11日

哈弗初戀采用“燃愛”設計語言，非常符合年輕消費群體的審美。搭載7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示和12.3英寸智聯觸屏，可通過科大訊飛定制化語音控制實現三屏聯動，進一步提升車內的科技化程度。

動力方面，哈弗初戀將搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，匹配7擋雙離合變速箱。此外，新車還具備L2級自動駕駛功能。

星途VX預計時間：2021年3月

星途VX定位中大型7座SUV，軸距為2900mm，接近大眾途昂的車身尺寸。動力上，星途VX將會搭載奇瑞第三代2.0T發動機，匹配7速雙離合變速器，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，后期還會提供1.6T版本，最大功率為145kW。

配置方面，將搭載的最新Lion 4.0雄獅智云系統，包括AR實景導航、Face ID、全自動泊車輔助系統等功能。

比亞迪秦PLUS上市時間：2021年上半年

秦PLUS搭載了DM-i超級混動技術，由一臺驍云-插混專用1.5L高效發動機與電動機組成的PHEV插電混動系統。發動機最大功率110Ps，最大扭矩135N·m，純電續航大約在60-80km左右。官方表示在虧電情況下，依然能做到3.8L/100km的超低油耗水平。

特斯拉Model Y上市時間：2021年1月1日

ModelY 定位為中型純電動SUV，除車高外，外觀上和Model 3相差無幾，空間表現上更好。

動力方面，國產Model Y 將提供長續航版及Performance 高性能版，其中長續航版前后雙電機綜合最大功率317kW，綜合最大扭矩545N·m，0-100km/h加速時間為5.1s，WLTP續航里程可達505km，高性能版0-100km/h加速時間僅3.7s，WLTP續航里程也能達到480km。

哈弗M6 PLUS上市時間：2021年1月6日

新車在前臉造型上就有著不小的變化，更大的進氣格柵，更細的頭燈，尾燈也改成貫穿式設計，整體更加時尚簡潔。

動力方面新車將搭載1.5T發動機，最大馬力110kW，峰值扭矩210牛·米，匹配6MT或7DCT變速箱基本上和曾經的H6共享同一套動力總成。 蔚來ET上市時間：2021年1月9日

蔚來的首款轎車ET7，整體更加扁平激進，將時尚和運動感結合的非常不錯，加上溜背的造型，轎跑味更濃。在續航方面，蔚來目前已經上線了容量為100千瓦時的電池包，最高續航里程超過630公里不成問題。