勺水漸積成滄海，拳石頻移作泰山。中國乘用車輪胎從經年累月的潛心鉆研、電光火石的靈感乍現到熊熊燃燒的智慧火焰，不斷發展，活力泉涌，終成世界輪胎的中流砥柱。

中國輪胎企業，篤信實踐出真知、有著積蓄沉潛的韌勁兒與不斷探索工業4.0智能化的精神。這些亦造就了中國乘用車輪胎的越來越優的質量，越來越高的性價比。

3、玲瓏輪胎 玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨，但操控性較差，其最大的優勢就在于性價比高，主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上，采用了多縱溝連續胎塊技術降低滾動阻力，可以達到節省油耗的效果。作為輪胎。

那么，在中國乘用車胎TOP5，你認為誰最有潛力？

中策橡膠

玲瓏輪胎更耐磨一些。

中策橡膠集團有限公司成立于1958年，是世界前十的輪胎企業，是中國乘用車輪胎領域的領頭羊企業。

三、玲瓏輪胎 山東玲瓏橡膠有限公司是世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家和全國1000戶最大工業企業之一，主導產品輪胎有斜交胎、乘用輕卡子午胎、全鋼載重子午胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種。四、朝陽輪胎 朝陽輪胎。

朝陽輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，是國產輪胎中的佼佼者，享譽全球。其產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，旗下還有好運輪胎、威獅輪胎等。今年將在全球范圍內銷售。

作為領頭羊輪胎企業，中策曾在2016率先推出輪胎保，隨后多家企業紛紛效仿。日前，中策表示，2020年半鋼車胎的銷售突破性增長，截止至2020年末，中策營業收入為281.48億元，凈利潤為18.86億元。

中策年初也透露，由于市場上輪胎需求不斷增加，將在美國、歐洲或中東建立新的海外工廠。另外，中策杭州的“未來工廠”預計將于今年年中竣工。

山東玲瓏輪胎

山東玲瓏橡膠有限公司是世界輪胎20強、成立于1975年，公司在全球擁有6個研發機構，三角輪胎和威獅輪胎哪個好，6個生產基地（歐洲工廠建設中），產品銷往全球180多個國家和地區。主導產品輪胎有斜交胎、乘用輕卡子午胎、全鋼載重子午胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種。

山東玲瓏橡膠有限公司是世界輪胎20強、成立于1975年，公司在全球擁有6個研發機構，6個生產基地（歐洲工廠建設中），產品銷往全球180多個國家和地區。主導產品輪胎有斜交胎、乘用輕卡子午胎、全鋼載重子午胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種。

建議用固特異、韓泰、普利司通等品牌，玲瓏輪胎也很不錯但是不招人待見。

多年來，玲瓏輪胎一直走“配套”發展戰略，目前，玲瓏進入了全球10大汽車廠其中7家的配套體系，實現了對德系、美系、日系等全球重點車系的配套，車企配套累計達2億條，是當之無愧的”配套王“。

另外，這兩年玲瓏輪胎也開啟“新零售”、升級全球化戰略，并同時加快營銷創新、品牌升級的腳步，加大品牌推廣力度。據悉，玲瓏2020年通過體育營銷等途徑將品牌形象觸達到世界各個角落。2020年—2021年，連續兩年入圍英國品牌價值咨詢公司品牌金融發布的“全球十大最具價值輪胎品牌”榜，是唯一上榜的中國輪胎企業。

賽輪輪胎

玲瓏輪胎是國產輪胎里邊算是可以的，國產輪胎在使用的指標上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指標上并不比合資品牌差。如果不是特別強調輪胎的性能，性價比是很高的。4、三角輪胎 三角輪胎很不錯，質量也很好，最硬，而且抗磨。

賽輪也是個野心勃勃的企業，這兩年的發展勢頭也非常迅猛，近日賽輪發布公告，對“柬埔寨投資建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資11.1201億元人民幣。

國內大型礦山輪胎市場也因其技術門檻，長期被普利司通、米其林等外國輪胎廠商所占據。面對市場嚴峻挑戰，賽輪輪胎近年來依托技術創新，使用怡維怡橡膠研究院發明的新材料“液體黃金”EVEC，成功打破國外企業對高端超巨型工程子午線輪胎的壟斷。

目前，賽輪已在青島、東營、沈陽和越南建立了現代化的輪胎制造工廠，并在加拿大、德國和其他地區建立了銷售網絡和物流中心，其產品銷往歐洲，美洲，亞洲和非洲的150多個國家和地區。

在2020年新冠疫情的沖擊下，賽輪不僅沒被打倒，還發布全球首個投入使用的橡膠工業互聯網平臺——“橡鏈云”，有效助力了企業數字化轉型升級，促進了產業鏈上下游企業的集聚、融合。

通用股份

秉持著“讓每一條輪胎成為精品”的理念，江蘇通用科技股份有限公司專注各種輪胎研發、生產和銷售，擁有現代化工業4.0智能工廠，同時在創新研發領域都有著不俗的實力，通用股份自主研發了第一代短途礦山胎，將企業打造成為有國際影響力的民族輪胎企業。

其在無錫、泰國建有兩大生產基地，而柬埔寨工廠也在規劃之中。據悉，該公司在全國有10000余家形象店、招牌店，擁有“千里馬、赤兔馬、騏馬、通運、喜達通、黑馬”等知名輪胎品牌。

另外，該公司近日也稱，將以2020年凈利潤為考核基數，計劃2021-2023年凈利潤增長率目標值分別不低于70%、150%和250%。通用股份這一系列的舉措意味著該公司將進入業績快速釋放期，占領更多市場份額，在行業競爭中逐步走入發展的良性循環。

森麒麟輪胎

森麒麟致力于綠色、安全的子午線輪胎產品開發，公司擁有森麒麟、路航、德林特、吉翔速四大輪胎品牌。目前已建成中國青島、泰國羅勇輪胎生產基地，其中青島工廠設計產能1200萬條半鋼子午線輪胎，羅勇工廠設計產能1000萬條半鋼子午線輪胎。青島森麒麟輪胎股份有限公司是國內第一家推出航空輪胎的企業。

森麒麟輪胎將智能制造創新性地融入傳統輪胎制造行業，通過深入實施創新驅動發展戰略，不僅建立了中國首家輪胎工業4.0智慧工廠，而且在不久前還提出了“833plus”戰略規劃，計劃在全球布局8個數字化智能制造基地，在中國、歐洲、北美運行3家研發中心，設3家體驗中心。該計劃會助力森麒麟提升整體競爭力。

另外，森麒麟在配套領域也有不俗的成績。比如日前在“AION Y YES! 都市潮玩智能純電SUV發布會上，森麒麟Qirin 990以出色性能擊敗眾多對手，原裝配套廣汽埃安高端純電SUV-AION Y所有新品車型，發力高端新能源汽車領域。

這些中國乘用車胎TOP5，你用過嗎？覺得如何呢？歡迎在評論區留言，期待你的答復。

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