阿斯頓.馬丁DB系列從誕生到現在已經有70多年歷史，而為人熟知是因為英國的《007》系列電影，邦德駕駛著阿斯頓.馬丁馳騁在路上的畫面是讓我一直記憶猶新。

今天要說的是阿斯頓.馬丁旗下全新的DB系列旗艦超級GT跑車DBS Superleggera，分別有硬頂和軟頂兩款車型，廠商指導價分別為366.80萬元和376.80萬元。

在外觀方面：

阿斯頓.馬丁DBS沿用了家族化設計語言，外觀設計更加大膽，前臉是巨大的中網格柵，內部采用的是蜂窩網式的設計，這是在向V12 Zagato致敬，前大燈組造型簡潔，遠近光燈采用的全時LED光源。

前包圍兩側的進氣口采用的是蜂窩網狀格柵，這更能體現運動氣息。

側面是阿斯頓.馬丁最完美的角度，每一處線條的勾勒都十分考究，英倫式的優雅與張揚完美相結合。

阿斯頓馬丁V12Zagato是一款阿斯頓馬丁旗下的跑車，搭載6.0升V12自然吸氣發動機。車身尺寸為4385mm(長)、1865mm(寬)、1250mm(高)，軸距為2600mm。發動機最大功率380kw，最大功率轉速6,500rpm，最大扭矩570Nm，最大扭矩轉。

尾部設計簡約又低調，雙邊共四出的排氣是非常有魅力。整車給人的印象設計一股濃郁的貴族氣息 。

該車由5.9升的V12發動機提供動力，功率約為600匹馬力，具有新的空力學套件和定制內飾。“該項目的本質是創造一個完美的'車庫'，包括兩輛可收藏的汽車?——?轎跑車和敞篷跑車，”Andrea?Zagato說。自?Zagato成立以來，其。

在內飾方面：

阿斯頓.馬丁的內飾是相當簡單，難怪大家都說內飾不是它的強項。獨特的儀表盤設計輪廓是它最大的亮點。另外阿斯頓.馬丁的方向盤與換擋撥片的手感是一流，同時在方向盤兩側多功能按鍵頂端，分別是懸架三段調節和駕駛模式的按鍵，這個設計能讓駕駛者操控起來非常方便。

歐斯洛放逐者，136英里/時≈218.8千米/時。盡管外觀相對低調，但歐斯洛放逐者仍然是洛圣都最快的超級跑車。它大致以法拉利812Superfast和阿斯頓馬丁V12 Zagato為原型設計的。雖然以這兩款傳奇跑車為參考，歐斯洛放逐者遠觀仍然。

另外中控臺是一臺8英寸的普通液晶屏，還有胎壓報警、駐車雷達/倒車影像、同時支持CarPlay等配置。

搭載V12發動機的Aston Martin Vanquish Zagato Concept F12 berlinetta 裝備V12發動機法拉利有史以來最快的超跑 當然V12發動機在12缸的量產乘用車中更加普及一些，歷史也要比W12長很多，因為尺寸夠大，所以在散熱方面比W12發動機。

在動力方面：

阿斯頓.馬丁DBS搭載的是5.2L V12 雙渦輪增壓發動機，最大馬力725Ps，峰值扭矩900N.m，配備的是8速的自動變速箱，最高速度能達到340km/h，而百公里加速時間僅需3.4秒

總結：

366.80萬元和376.80萬元的定價對于一臺V12發動機的前進超跑來說并不貴，而且這也會讓更多國內年輕人入手這款車型。