2021第四屆中國(成都)新能源汽車產業大會隆重舉行。會議由電車資源和成都新能源汽車產業推廣應用促進會聯合舉辦，共計44臺展會展車都已擺放整齊。

在如此緊湊的時間里，電車資源的鏡頭帶領大家看看各個參展的新能源物流車品牌和展位情況，一覽展車風采。

開瑞新能源:優優EV、優勁EV、海豚EV、大象EV

1.香港雪寶板材:中國品牌500強，中國木業十佳品牌，指接板十大品牌，中國細木工板第一品牌,中國十大板材品牌，環保板材十大品牌，十大消費者信得過品牌,十大家裝品牌,香港雪寶國際集團；2.兔寶寶：中國名牌產品，浙江名牌，湖州。

優優EV

用戶在選購車型的時候最看重的就是性價比，開瑞優優EV的長寬高為4430 ×1626× 1965mm，載貨容積4.7 m3，最大載重1070kg，高于同類產品。核心三電方面，開瑞優優EV搭載了來自蘇州匯川的永磁同步電機，五菱之光新車報價，最大功率為60kW，最大扭矩為220N·m，搭配國軒高科的38.7kWh磷酸鐵鋰電池，續航里程達254km，走街串巷對它來說不在話下。

優勁EV

海豚EV

立足于新時代，新的用戶群體需求，海豚EV在整車設計、配置等方面與傳統貨車相比，具有飛躍式提升。海豚EV外形簡潔線條流暢，極具科技感，打破了貨車顏值低的固有印象，為海豚EV量身打造了更寬松舒適的駕駛空間。

海豚EV采用全國首款航空鋁材全鋁物流車車身設計，整車減重200kg，7.5m3載貨空間，電費、保養費使用成本能夠節約50%，適用于點對點大批量送貨、高頻時效類多點配送、地下室宅配、大件配送等場景。

大象EV

香港雪寶裝飾貼面板121-198元/張 香港雪寶膠合板86-310元/張 香港雪寶細木工板48-67元/張 香港雪寶集成板245-398元/張 可以說雪寶板材是所有的板材品牌中最環保的品牌之一了，因為雪寶板材走進了萬千家庭的兒童房，很多。

大象EV傳承開瑞綠卡高品質，針對新能源車輛特性及用戶需求，在此基礎上做全新的開發設計。這款車最大的優勢是駕駛體驗、空間大、能耗小。大象EV的整車尺寸為5995*2000/2100/2200*2790/2900/3000/3100 mm。大象EV具有廂貨、冷藏、欄板三個版本，貨箱靈活多變，具有多種材料和尺寸，在載貨3-5噸城市用車背景下，百公里耗電量僅需28~31kWh，滿足新一代貨車司機的需求。

北汽昌河:北汽EV5純電版、換電版雙雙上陣

一、雪寶免漆板價格 香港雪寶-杉木芯生態實木免漆板 E0級 價格：250元 香港雪寶板材 鏡面生態免漆板 價格：258元 香港雪寶 浮雕白檀杉木芯生態免漆板 價格：258元 香港雪寶板材 打造國際環保板材 報價:168.00元 香港雪寶。

北汽EV5在電動微面界可以說很有自己的想法，外觀上整個駕駛室和貨箱有一種融為一體的視覺效果，比起其他電動物流車可以說非常吸睛。

在數據方面，長寬高分別為4500*1650*1940mm，貨箱容積4.5m3，最大載重質量1180kg，作社區物流配送是勝任有余。電池方面，采用國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池，有43度電和32.30度電選擇。最大續航里程270/210km，快充40分鐘即可充至80%電量。

此外，換電版北汽EV5同樣作為展車中的一臺出席本屆會議。

銳意泰克:銳意泰克增程混動冷藏車

銳意泰克增程混動冷藏車的基本參數為整車長5995mm、寬2300mm、高3400mm、軸距3300mm，貨箱長寬高為4100mm*2100mm*2200mm，貨箱容積為20m3。整車總質量為4495kg、整車整備質量3295kg、底盤質量2450kg、額定載重1415kg。

銳意泰克增程混動冷藏車配備一塊15.33kWh的電池，同時搭載著一臺1.5T的汽油發動機，當電池電量低于百分之五十以后，發動機開始介入為動力電池充電，是整車的主要動力來源。在滿電滿油下的條件下，銳意泰克增程混動冷藏車的續航可達500km以上。

江鈴汽車:順達EV

順達EV采用由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，共有兩個版本，分別是89.1 kWh和66.8 kWh，等速巡航里程達到460km、333km，在配重3噸情況下的實際工況續航達到250km、180km，高于同類競品。

電機方面則由蘇州朗高提供配套，額定功率60kW，峰值功率120kW，是“高效率”和“高響應”的保證。貨廂方面，順達EV提供了廂貨、冷藏、倉柵和欄板等多個配置，由司機朋友根據業務需求進行選擇。

五菱工業

“五菱”品牌在物流界里堪稱“神車”，皆因它接地氣，能夠滿足大部分平民百姓的運輸和家用需求。以微型車起家的五菱，在新能源大潮和大背景下，也相繼推出的純電動產品。在展區內，多輛銀色色系五菱新能源物流車整齊排布。

五菱50EV

五菱50EV的微面車型車身尺寸4490×1610×1900mm，軸距3050mm。配備43.2kWh磷酸鐵鋰動力電池，電機峰值功率60kW、峰值扭矩220Nm，工況續航表現出色，官方標識為270km。另外，標準微面版本的貨廂容積也頗為寬敞，貨廂容積5.2m3，額定載重935kg。

而除了五菱50EV以外，五菱電卡、五菱電卡單層貨柜、五菱電卡倉柵和五菱雪寶也到了會議現場。

慶鈴汽車

提到慶鈴，不論是在傳統燃油車領域，又或新能源物流車領域，它的品牌和口碑早已被市場熟知和認可。

慶鈴EV100

現在人們選擇輕卡，僅憑“刷臉”認品牌的年代早已過去，價格、性能、續航和綜合品質等形成用戶選擇的抉擇因素。慶鈴汽車對造型細節打磨，讓慶鈴EV100更顯新潮、時尚和運動。電池電機分別采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池和上海電驅動的永磁同步電機，穩定性更好，確保續航不虛電。上海電驅動也是電機行業中排名前列的品牌，而慶鈴EV100搭載的電機額定功率60kW，峰值功率110kW。這一參數略高于同類純電動輕卡，因此帶來更好的動力體驗也完全合情合理。

慶鈴TAGA-EV

雪寶石膏板便于切割加工，但也容易損壞，因此在運輸及安裝過程中需要專用機具。施工安裝時，為保證拼縫不致開裂，應注意板縫位置安排，拼縫處須用專用膠結材料妥善處理。土巴兔在線免費為大家提供“各家裝修報價、1-4家本地。

慶鈴TAGA-EV按照乘用車標準設計，集高顏值、智能科技、舒適、低能耗、長續航等綜合性能和特點于一身。慶鈴TAGA-EV車身尺寸為5660*1885*1825mm，貨箱尺寸為1800*1540*480mm，軸距長達3406mm。

三電配置方面，慶鈴TAGA-EV搭載由力神動力提供的磷酸鐵鋰電池，電池電量為64.64kWh。電機方面，慶鈴TAGA-EV所搭載的永磁同步電機，峰值功率為100kW，額定功率為60kW，由眾聯能創提供。

新龍馬汽車:啟騰M70L EV、啟騰N50 EV

經歷了新能源行業的高光和低谷，幾經創業的福汽新龍馬顯然更懂得揣摩用戶心理。在去年重新回歸新能源物流車賽場以來，啟騰M70L EV更是創下不錯的銷量成績。

資料介紹，啟騰M70L EV采用國軒高科39.9kWh磷酸鐵鋰電池，或寧德時代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，穩定性和安全性更高。車身尺寸方面，因加長型號的緣故，側滑門開啟角度更大，車身尺寸達4421×1677×1902mm，貨廂容積達4.7m3。

啟騰N50 EV是“福建省內首款純電動廂貨運輸車”，也是新龍馬汽車開始布局微卡、輕卡組成的“城市物流全電動化”戰略的標志。啟騰N50-EV貨箱容積為7m3，選用永磁同步電機，采用國軒高科的磷酸鐵鋰電池，其總儲電量達到了39.9kWh，綜合工況續航255km以上，這對于以短途行駛為主的城市貨運，顯然是綽綽有余。

SRM鑫源新能源:好運1號、新海獅EV、T50EV、T50EV冷藏版

SRM鑫源新能源的多款明星物流車亮相產業大會，2020年里SRM鑫源新能源取得不俗的市場銷量，以產品性價比為賣點深受用戶喜愛。此次大會舉辦地成都，SRM鑫源新能源攜深受當地市場歡迎的微卡和微面車型蒞臨。現場展出的車型有好運1號、新海獅EV、T50EV及T50EV冷藏版。

T50EV

T50EV則無需多講，它在微卡類細分車型中，始終保持著“火熱”的話題性，許多用戶在選擇時往往也將它作為參照藍本。本次展出的欄板型號，欄板部分可完全展開成平板狀態，目標用戶和使用場景為中小企業主和私人用戶運輸中大型貨物。參數方面，搭載力神生產的三元鋰離子動力電池，電池容量為68.6kWh，工況續航可達330km。采用精進電動提供的峰值功率為72kW永磁同步電機，最高車速可達90km/h，爬坡度可達23%。

好運1號

貨廂設計，也是好運1號Ⅲ讓人津津樂道的地方，全平低地臺設計，極大程度減小機械部件對車內空間的侵占。

廈門金龍:金龍金威EV

金龍金威純電動物流車根據不同的使用場景，提供了三種不同高度的車款供消費者選擇，其對應的貨廂容積也各不相同，分別是“1965mm的平頂版本，對應車廂容積為6.8m3;2055mm中頂版本車廂容積是7.8m3;2255mm高頂版本車廂容積為8.2m3。”標配上下車踏步，無論是在限高的地庫還是在狹小的街道都能便捷地搬運裝載貨物。

關于動力系統方面，金龍金威純電動物流車采用了兩款不同電量的電池，分別搭載了41.86kWh和50.232kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池。其中41.86kWh版本，NEDC續航里程可達280km，50.232kWh版本搭載的是來自金龍新能源提供的額定功率為40kW，峰值功率為80kW的永磁同步電機，NEDC續航里程達320km。

吉利商用車:吉利遠程E200、吉利遠程E200S、吉利遠程E6、吉利遠程E5L

越來越多的消費者注重新能源汽車的使用體驗，往往續航的長短會影響消費者選擇的信心。吉利遠程商用車以純電動和增程式技術，為用戶全新體會和感受。吉利商用車攜輕商產品系列吉利遠程E200、吉利遠程E200S、吉利遠程E6和吉利遠程E5L出席。

吉利遠程E200

參數顯示，吉利遠程E200擁有多種電池電量供用戶選擇，分別是80.6 kWh 、81.1kWh、86.5 kWh、96.7 kWh。大容量磷酸鐵鋰電池的驅動下，吉利遠程E200續航里程最大超過200公里，更加完美地滿足了城市配送的需求，特別適合大型物流車隊使用。

吉利遠程E200S

考慮到購車成本和使用舒適性，小貨箱似乎更具備優勢。吉利遠程E200S是一款用途豐富的小卡車型，可以選擇廂貨、欄板、冷藏幾種上裝，適合不同場景的物流用戶。

吉利遠程E200S采用一線品牌寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電池使用壽命超過3000次。電池電量為66.84kWh，40km/h等速法續航里程達到295公里，實際工況續航里程超過230公里。搭載了吉利商用車自家生產的永磁同步電機，峰值功率90kWh，最大扭矩255N·m，最高車速90km/h。

此外,比亞迪秦EV 、比亞迪E3、長安逸動EV460、東風風行S50EV、菱智M5EV、東風日產軒逸EV、吉利遠程E200、遠程ER500、瑞馳新能源EC35 II、EC31、柳州五菱電卡、五菱雪寶、五菱電卡貨廂、五菱新能源、五菱50EV、江鈴凱銳EV、慶鈴EV

吉利遠程E6

在動力性和續駛里程方面，吉利遠程E6搭載寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電池電量為50.23kWh，工況續航達235km，滿足大部分的用戶需求。

電機方面，吉利遠程E6采用由江蘇一東航空機械有限公司提供的永磁同步電機，額定功率為50kW，峰值功率為100kW，最高車速可達100km/h。

吉利遠程E5L

在外觀方面，吉利商用車結合大量乘用車的設計制造理念，為吉利遠程E5L純電動車型賦予了眾多年輕化的元素，除了進氣格柵之外，同時外部增加了諸多藍色裝飾條。吉利遠程E5L采用的是蘇州匯川的永磁同步電機，寧德時代和合肥國軒的磷酸鐵鋰電池，都是行業內最好的品牌之一，質量大可以放心。

飛碟汽車:Q2微面、Q2廂貨和Q3微卡

香港雪寶板材 打造國際環保板材主要品牌-免漆生態板 報價:168.00元 2016年生態板十大品牌香港雪寶兒童房專用板 報價:188元/塊 香港雪寶板材 鏡面生態免漆板 報價:258.00元 香港雪寶1.8生態實木免漆板 E0級 報價:238.00。

張力十足的前臉線條，造型炫酷的整車外觀，是飛碟汽車Q系列物流車的杰作。在過去，絕大多數的物流用戶都選擇了呆頭呆腦的貨運微面，但這并不代表他們喜歡這樣的車。

飛碟Q2微面

在張揚年輕和狂野上，飛碟Q2微面絕對是新能源物流車里的首屈一指，飛碟汽車共展示出兩臺飛碟Q2微面，一臺是標配的藍色，而另一臺則是改裝貼膜后的綠色。參數方面，飛碟Q的電池電量為42kWh，工況續航290km，滿載續航250km。與大部分車型一樣，它也提供不同電池的車型供用戶選擇。飛碟Q有兩個可供選擇的電池品牌，分別是寧德時代和國軒高科。

飛碟Q2廂貨

這是一款廂式微卡，采用和微面一樣的外觀設計。只是Q2廂貨車身采用通體白色，由于車身的線條設計比較靈動，即使大面積使用一種顏色，也不會顯得沉悶。車頭有一個分體設計，前臉下半部分采用了顏色更深的黑色，一方面作為車輛的重點色，形成視覺的立體感，另一方面這種深黑色硬塑料材質在實際使用中對降低剮蹭對車輛外觀的影響。日行燈的造型像一對飛鏢，尤其是在夜間會顯得特別搶眼。

值得一提的是，飛碟汽車還帶來了一款改裝貼膜更為浮夸的飛碟Q3。

新吉奧汽車:帥凌、帥馳

浙江新吉奧新能源汽車有限公司是汽車細分市場全價值鏈服務商，中國首家汽車終端創新運營平臺，致力于多元化、多模式、多業態、多方位裂變發展，以汽車產業為主導，以新能源汽車為方向，打造全價值鏈產業生態圈。

帥凌

帥凌下格柵梯形造型設計，提升車頭整體的張力感，輔以黑色前包圍，使得整個前臉造型富有層次感和動態感。資料顯示，帥凌整車尺寸為4865*1715*2060mm，貨箱容積達6m3，可裝載1490、1530kg貨物。帥凌提供了49.92kWh和41.6kWh兩個版本的磷酸鐵鋰電池供用戶選擇，NEDC續航里程分別達320km和260km。

帥馳

帥馳搭載天津力神磷酸鐵鋰80.64kWh動力電池系統，電池箱體采用高強度結構鋼加輕量化鋁結構在減重的前提下兼備安全性，使其能量密度達到140Wh/kg以上，續駛里程達310km，行駛無憂。

長安凱程:長安睿行EM60、長安之星9 EV

隨著新能源興起，長安凱程順勢而為，大力布局新能源物流車。目前，長安凱程新能源物流車覆蓋窄體輕客、微面、微卡三類車型，其中窄體輕客有長安睿行EM80，微面產品有長安睿行EM60、長安之星9EV，微卡車型有長安星卡EV和長安神騏T10EV。本屆會議上，長安凱程攜旗下長安睿行EM60和長安之星9 EV亮相成都。

長安睿行EM60

長安睿行EM60是長安凱程旗下的微面類車型，是長安汽車“短途物流服務智能解決方案”的主力車型之一，具備超強的動力與制動性能且遠超同類競品的平均水平。長安睿行EM60搭載的是國內一流品牌電池——寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電量為41.86kWh，工況續航(NEDC)可達300km。

長安之星9 EV

長安之星9 EV整車尺寸長4430mm，寬1655mm，高1950mm，和主流的微面相比，更加凸顯出靈活性。司機朋友們在日常配送過程中，會經常通過一些城中村和擁堵路段，長安之星9 EV轉彎半徑小、靈活度高，則通過性更強，這就是它的優勢所在。長安之星9 EV配備江西安馳電量為35.9kWh的磷酸鐵鋰電池，搭配峰值功率為55kW的永磁同步電機，官方NEDC續航里程可達245km。

瑞馳新能源:瑞馳EK01S、瑞馳EC35III、瑞馳EC31

“瑞馳車，放心用”的廣告標語深入人心，累計銷量過萬臺、良好品質口碑、周全的服務網點覆蓋等，瑞馳都以實際行動和銷量數據詮釋瑞馳的服務理念，兌現承諾。本次大會，瑞馳帶來了瑞馳EK01S、瑞馳EC35III和瑞馳EC31三款經典產品。

瑞馳EK01S

瑞馳EK01S整車尺寸為4465*1560*2410mm，貨箱尺寸為2620*1450*1610mm，由佛山市天勁新能源科技有限公司提供電池配套，由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供電機配套，額定功率為20kW，峰值功率為45kW。

瑞馳EC35III

瑞馳EC35Ⅲ的誕生基于瑞馳明星產品EC35系列，定位城配物流用戶，是一款標準的“微面”產品。與二代不相同的是，整體的設計風格和線條搭配上，瑞馳EC35Ⅲ顯然要更加的精神和精致一些。原來縱向排列的燈組，改為了方形。隨之變化的還有中網格柵，瑞馳EC35Ⅲ采用了全封閉設計，取代了前兩代車型上大面積鏤空的進氣格柵。

瑞馳EC31

瑞馳EC31是一款微卡車型，一早就在純電動物流車行業中占好了“坑”。瑞馳EC31的貨箱容積為6.8m3，工況續航里程可達300公里。由于針對的市場不同，瑞馳EC31更加結實能裝。貨箱采用了金屬材質，額載重量1020kg。讓長期面對重貨、硬貨的司機用戶有了更強的信心。

廈門金旅:龍運GLE850

核心的三電部分，電池來自寧德時代的50.23 kWh的磷酸鐵鋰電池，布置在底盤腹部。電機為合肥陽光生產的TZ185XS022SG永磁同步電機，峰值功率80kW/270Nm，額定功率50kW，電機集成在車輛后橋。

美力達:增程式冷藏車ML001

增程式冷藏車ML001的基本參數為5995*2240*3140mm，采用增程器提供高效動力，單次續航達1000公里以上。同時兼顧了新能源車的環保和政策優勢，以及擁有和油車一樣的續航、性價比等絕對優勢。

江淮新能源:帥鈴i3-T330

外觀部分，帥鈴i3-T330純電動皮卡酷炫大氣，車頭鍍鉻式中網映襯紅色江淮車標“JAC”，兩側大燈組呈向上翹起，使得整車稍顯年輕低調。核心參數方面，江淮帥鈴i3-T330采用國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池，電池電量為67.2kWh。搭配上由合肥道一動力科技有限公司提供的峰值功率為110kW，330Nm轉矩的永磁同步電機，工信部上數據顯示江淮帥鈴i3-T330工況續航里程達330km。