1.比亞迪秦PLUS EV 2023冠軍版今日上市，新車共推出6款車型，官方指導價為12.98至17.68萬元。新車采用e平臺3.0核心技術，百公里油耗為12.5千瓦時，CLTC續航里程最大為610km。新車采用寬溫域高效熱泵系統，低溫條件下空調能耗降低40%，搭載了最大功率150千瓦的驅動電機。內飾方面，該車新增玉藍外觀和暖陽棕內飾，配合8.8英寸全液晶儀表。

自主汽車評論：比亞迪一方面在不斷沖擊高端市場，另一方面在中低端市場方面也在不斷進行新車發布，不斷刺激消費者購車欲望。

售 價 39800元起售 咨詢電話 8809968 電動車的喜與憂 國內首款電動汽車奇瑞QQ3EV，終于在濮陽開始了它的征程。長期以來，關于新能源車的話題，大家沒少關注過。不少購車者為它的節能零排放欣喜，然而也為它的后續。

2.豐田新任CEO佐藤恒治出席擔任豐田社長后的首次簡報會，屆時豐田會證實正開發新的電動汽車架構，雖然豐田在電動汽車領域的步伐緩慢，但如果此舉能夠實施，豐田將與其他競爭對手保持一致進度。該公司目前的生產架構是2019年推出的e-TNGA系統，汽油車和混合動力車在同一條裝配線上生產電動汽車，然而該架構無法像特斯拉一樣實現大規模低成本量產。

本站汽車小編聽說，奇瑞汽車發布了一款低速純電動汽車QQ3EV，僅售價5.08萬元。它是在QQ3的整車平臺上開發的一款小型純電動汽車。

自主汽車評論：豐田章男卸任后，豐田新換了一位更加年輕化，同時也更加力主推動新能源變革的CEO，公司的新能源轉型應該會提速。

3.2023年奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方閃耀開啟。此次新能源之夜，奇瑞全方位展示其在新能源領域的新戰略、新技術、新品牌、新產品。奇瑞發布第三代混動科技，全新混動車型亮相。會上還發布了首個獨立新能源電動品牌—iCAR。星途汽車發布高端新能源序列，兩款B級純電車型正式亮相。新車型方面，星途瑤光、奇瑞瑞虎9、TJ-1以及捷途旅行者同臺亮相。

奇瑞螞蟻2022甜粉全糖版三元鋰55kW 408km，平價中國品牌微型車，指導價66.9-82.9萬元。外觀設計上，小螞蟻依舊延續了老款的可愛小造型。前臉兩側的大尺寸LED大燈讓小前臉有了一種萌萌的氣質。上部環繞，水平展開，兩側為。

自主汽車評論：雖然今年國內前三月汽車銷量出現了同比下滑，但是奇瑞依舊保持了月銷10萬輛的壯舉，此次大范圍展示新技術和新車型，奇瑞純電動車價格圖片及價格，充分體現了奇瑞的技術積淀。，

自主汽車評論：江淮汽車在慘淡的一季度仍然實現了不錯的同比增長，其中乘用車和商用車板塊均表現亮眼，唯一美中不足的是江淮的新能源業務發展出現了一定的疲態。

威馬EX5、小鵬G3及幾何C是A級電動SUV市場中的熱門車型，他們的起售價在15萬以下，幾何C更是來到13萬以下，而奇瑞螞蟻的預售價16萬起，遠高于上述車型，更是可以比肩這個級別的標桿——宋PRO EV。全鋁平臺，節能環保 在。

5.隨著智能座艙的升級，智能汽車服務質量問題正逐漸成為投訴主流。具體車型方面，極氪001在本月乃至整個一季度均占據投訴榜榜首位置，投訴原因為座椅故障和服務問題。2月中旬，極氪曾就包括售車權益等在內的多個負面消息進行回應，此外，001還被投訴存在影音系統故障及行車輔助系統故障等問題。

此次降價的三款奇瑞新能源車，均定位微型車，其中售價區間最高的無界Pro指導價格為8.49-11.09萬，價格最低的奇瑞QQ冰激凌指導價格為3.59-5.752萬，直接競爭車型為五菱宏光MINI EV、吉利熊貓mini、零跑T03等車型。在續航。

自主汽車評論：極氪001雖然銷量很高，但是其也多次被消費者詬病，售后服務保障較為缺乏。