文：懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 一直以來，汽車都被看作是男孩子的“大玩具”，所以絕大部分汽車都在努力凸顯自己夠酷、夠帥的一面。不過近年來，女司機比例不斷提升，而作為車企也開始需要不斷考慮女車主的各種用車需求。就比如我們這次所試駕的歐拉芭蕾貓，官方就表示這款車是專為女性車主打造，那么這款車真的會讓眾多“小姐姐”們一見傾心嗎？

復古造型必出“大片”

芭蕾貓采用復古造型設計

自從去年芭蕾貓發布以來，這款車就成為了我個人最期待上市的車型之一，主要原因就是因為其致敬上世紀五六十年代的復古造型。就如同球鞋一樣，很多已經成為經典的設計，即便放到現在仍然會成為另外一種潮流。

在復古設計同時，還加入很多當下主流配置

頭燈和尾燈都采用半圓形設計

在當前時代具有十分出眾的辨識度

解鎖車輛時車燈還會有動態效果

車輛前后燈組都采用了半圓形設計，并且配備了LED光源。外部一圈LED燈帶不光在實際駕駛場景下具有很好的視覺效果，而在解鎖車輛時還會伴隨著動態效果，儀式感滿滿。

車輛周身多處配有鍍鉻裝飾

輪輞造型十分吸睛

門把手也是復古造型，不過卻采用常規外拉開門方式

打開一側車門后，對策車窗會下降一些

門把手也采用了頗為復古的造型，不過估計是廠家考慮到按下圓鈕開門會比較費力，所以依舊是目前我們常用的外拉式開門。還有一個比較有意思的事兒，就是當某一扇車門打開后，對側車窗會相對下降一點，廠家解釋稱這樣設計是為了可以讓車內壓力得到釋放，從而讓女車主開門變得更加輕松。

芭蕾貓定位為緊湊級純電動車

充電口蓋板輕按貓爪標識即可開啟

尺寸方面，芭蕾貓長寬高分別為4401/1867/1633毫米，軸距為2750毫米。充電口被設計在了前翼子板的位置，并且是電動開啟，只需要按下蓋板上的小貓爪，就能給車充電了。而車尾部分并沒有進行過多裝飾，但小尾翼成為了點睛之筆。

該車提供6種車身顏色

芭蕾貓的涂裝靈感來自于宋瓷，包括了4種純色涂裝和2種拼色涂裝。我們這次所試駕車型就采用了名為“朝暮青白”的雙拼色，車輛整體為淡藍色，而隆起的輪眉和車頂則使用了白色，這種雙拼色其實在當年也頗為流行。

車尾造型同樣遵循復古風格

不過小尾翼的設計很有特點

好看與實用可以共存

車內采用了復古與科技兼容的設計風格

復古方向盤上配有多功能按鍵

芭蕾貓車內秉承著復古與科技兼容的理念，所以我們可以看到復古風格的方向盤、撥桿，同樣也可以看到雙聯屏、攝像頭等等的科技配置。

車內以白色和粉色為主色調，還加入很多鍍鉻裝飾

甚至連安全帶都為粉色

扶手臺設計靈感源自天鵝湖，中間為無線充電面板

這款車在顏值層面表現十分出色，粉白配色的中控臺和座椅，再配合同色系安全帶，無論誰坐進車內都能激發出少女心。另外，扶手臺設計靈感來自天鵝湖，“湖面”為無線充電面板，不光實用性出色，同時還增加了車內的視覺美感。

專為女車主推出了兒童模式和暖男模式

暖男模式可以設定開啟多種加熱功能

既然這是一款專為小姐姐量身訂做的車，自然會有很多專屬配置和功能。比如在車機系統當中我們就看到了暖男模式和兒童模式。其中暖男模式主要是為了給小姐姐們能在需要溫暖時提供一些幫助，所以只要開啟暖男模式，方向盤加熱、座椅加熱以及空調都會一鍵開啟。

兒童模式主要是方便照看后排兒童

兒童模式則是為了方便那些已經當了媽媽的小姐姐們，不光可以通過中控屏來觀察后排寶寶的情況，同時還可以預設空調溫度，更有意思的是當開啟兒童模式后，多媒體便會自動播放兒童音樂來幫助小姐姐哄孩子。

乘風破浪模式可以在雨雪天氣被動開啟

另外，撥桿當中還有一個乘風破浪模式的開啟按鈕，當然如果真的遇到雨雪天氣，車輛是會自動識別并提醒小姐姐們是否開啟該模式，由此可見這是一個被動功能。而在乘風破浪模式下，車窗自動關閉，空調會調整到外循環除濕，風向會調整到吹向前風擋，同時還會打開雨刷、雙閃等等，ACC巡航狀態下還會調整跟車距離。

化妝鏡尺寸達到8.8英寸，還配有補光燈

扶手箱內提供的收納盒

下方可以放化妝包

還在多處設計了掛鉤

設計師在中央扶手箱內設計了一個小的收納盒，可以放一些口紅、粉底之類的化妝品，而通過植絨面料包覆之后，其實也可以放一些戒指、耳釘之類的小首飾。扶手下方則是一個儲物空間，放一些小型化妝包基本沒有任何問題。另外，車內多處都設計了一些小掛鉤，方便車內乘客掛個帽子、衣服、奶茶之類的東西。

座椅填充物比較厚實

后排坐墊長度稍短

不得不說，歐拉芭蕾貓車內無論是設計感還是功能都十分符合小姐姐們的喜好，座椅填充物十分厚實，舒適度也十分出色。只不過車內駕乘空間由于受到了車輛造型的限制，所以并不算特別出色，尤其是對于那些具有超模身材的小姐姐來說，或許只能算是夠用。另外，后排坐墊稍微有些偏短，會影響到座椅對于腿部的支撐。

車輛沒有啟動按鍵，上車直接啟動，下車自動下電

另外要說的一點就是，芭蕾貓并沒有啟動按鍵，進入車內之后踩下制動踏板車輛就會啟動。而當駕駛者離開之后，車輛就會被強制下電。個人猜測，歐拉這么做是不是擔心小姐姐們到達目的地之后忘了熄火就去逛街？

科技配置均以實用為目的

長得好看確實是芭蕾貓的過人之處，而在科技方面這款車也并不落于人后。從配置上來看，芭蕾貓配備了360度全景影像、智能泊車、循跡倒車、L2級輔助駕駛等功能，這些功能確實可以讓小姐姐在日常使用時變得更加輕松。

配備了360度全景影像

360度全景影像在正常行駛時如果要是檢測到離旁邊物體距離較近便會自動開啟車側攝像頭視角，讓駕駛者便于觀察，倒車時可以實時觀察周圍情況。如果還是對倒車沒有信心，小姐姐們可以將倒車這項工作交給智能泊車來完成。

還提供了智能泊車功能

實際體驗結果比較令人滿意

智能泊車演示

芭蕾貓所搭載的智能泊車可以支持垂直、側方以及45度車位的停車，通過實際體驗來看，系統對于車位識別比較準確，無論是否存在車位線，只要距離足夠都會被識別為停車位，倒車動作也可以一氣呵成。

循跡倒車功能還可優化

準確性尚可，但會出現未記錄路線的情況

而循跡倒車的表現并不如智能泊車那么出色，我們先后體驗了三次，有一次系統沒有記錄行車路線以致于無法激活循跡倒車，還有一次車輛并沒有循跡停回出發位置，另外一次則順利完成。所以從實際體驗來看，循跡倒車功能還需要廠家后期持續優化。

輔助駕駛功能中規中矩

輔助駕駛功能主要就是自適應巡航、車道保持等功能，在實際體驗過程當中比較順利，并沒有明顯誤識別出現。當然，如果駕駛員要是長時間雙手脫離方向盤，系統會強制退出輔助駕駛功能，且不可再次激活，只有將車輛重新啟動之后才可以再次使用。

性能無所謂，好開最重要

雖然說絕大部分小姐姐并不會太過于關注車輛的動力表現，但對于一款新車來說，我們還是需要聊一聊。

搭載最大功率126千瓦，峰值扭矩250牛·米電動機

將會提供401公里和500公里兩種續航里程

歐拉芭蕾貓搭載的是一臺最大功率126千瓦，峰值扭矩250牛·米的永磁同步電機，我們試駕這款車匹配的是一組容量為49.92千瓦時電池組（工信部申報為磷酸鐵鋰電池，是否會推出三元鋰電池版本暫不確定），CLTC綜合工況續航里程是401公里。另外芭蕾貓還會推出搭載60.5千瓦時電池的版本，CLTC續航里程是500公里。

車輛整體感受較為柔和

從摸到這輛車開始，給我的感覺就一個字“輕”，無論是踏板腳感，還是轉向手感，都明顯能感覺到更適合小姐姐們使用。車輛起步時給人的感覺也是輕飄飄的，不過是那種讓人覺得比較柔和的輕，而不會一給電就往前躥，所以會覺得很舒服。

提供6種駕駛模式

專為女性車主設計了女神模式

女神模式會將所有操控項目都調整的比較便于操控

芭蕾貓提供了6種駕駛模式，除了我們常見的經濟、標準、運動這些之外，其實最讓人覺得好奇的，必然是女神模式。在女神模式下，車輛會開啟自動大燈、自動雨刷這些功能，在駕駛層面轉向力度會調節到輕便模式，車輛提速和制動表現也會變得更加柔和。另外，如果是在巡航狀態下，車輛識別前車的跟車距離也會按最遠設定。

運動模式更適合老司機

個性化模式可以對多項設置進行調節

油門靈敏度和能量回收均能以1%為單位進行調節

當然，如果是老司機的話，或許運動模式會更習慣一些，畢竟動力響應會更加靈敏，再配合上本就不重的踏板腳感，讓加速瞬間就會變得十分輕松。個性化模式設定讓我有一些意外，除了可以設置方向盤轉向力度之外，油門靈敏度和能量回收強度均能以1%為單位進行設定，滿足了各種駕駛者的使用需求。

芭蕾貓提供3種轉向力度可調

整體感覺還是更加適合女性車主使用

轉向力度確實提供了3種模式可調，不過即便是運動模式也都是以女性駕駛者為基礎進行設定，對于男性駕駛者來說或多或少會覺得依舊有點輕，但整體感覺還算趁手。好在方向盤指向性比較精準，也沒有多少虛位，所以駕駛起來還是比較順手的。

懸架舒適性表現比較出色

后排座位由于造型原因會比較曬后腦勺

不過對于后排乘客來說，或許有一點看起來不算特別友好，就是后車窗尺寸較大，再加上由于造型原因，讓后排座椅頭枕離后窗距離很近，所以在日照比較強的時候，會覺得有點曬后腦勺，所以對于計劃買這款車的小姐姐，建議貼一個隔熱效果比較好的膜，順便也要多涂點防曬。

寫在最后

該車將于5月20日開啟預售

根據官方消息，芭蕾貓會在“5·20”這個小姐姐們都比較喜歡的日子正式開啟預售，到時候也會公布預售價，目前已知售價會在20萬元左右，不知道屆時有多少小姐姐會有興趣把這“只”貓抱回家呢？