車尾部分，尾燈的設計同樣源于賽車，設計風格很像賽車。車側的線條比較修長，拉長了車身的視覺效果，讓407的整體身材看起來更加飽滿，同時，在細節處，它又和黑色的輪拱相結合，提升了它的運動氣息。外形方面，新車采用了全新的點陣式格柵，而格柵外圍依舊有鍍鉻裝飾，同時，前包圍兩側的進氣口也改為了豎條狀，非常有運動感。此前的前進氣格柵由橫幅式鍍鉻飾條變為了點陣式布局，開眼角的兩側前大燈由中間的一條狹長的LED燈帶相連，具有很強的層次感。而在這樣的軸距尺寸下，后排腿部空間能有兩拳有余，頭部也有剩余，后備箱的容積更是達到了455升，放下一家三口短途出游的行李綽綽有余。而尾部設計就顯得“樸實”了很多，造型時尚的尾燈組與前大燈組前后呼應。外形方面，標致408采用了全新的點陣式格柵，而格柵外圍依舊有鍍鉻裝飾，同時，標致407Coupe油耗，前包圍兩側的進氣口也改為了豎條狀，非常有運動感。此車的外觀造型采用了標致家族的最新設計語言，看起來很有檔次感，它的內飾設計也非常符合當下的主流審美。此外，車尾下方也配備了雙邊雙出的排氣口裝飾。