Tech星球5月21日消息，據時代周報報道，2023年愛馳公司現在能去嗎，愛馳汽車員工3月、4月的工資不僅仍舊沒能發出，甚至推出員工自費墊付社保和公積金的方案。愛馳汽車員工的企業微信聊天截圖顯示，5月18日，愛馳汽車內部發布通知稱，鑒于目前公司資金情況，為滿足剛需員工需求，開放自費墊付社保公積金的通道。除了工資緩發，位于上海楊浦的辦公室因欠租停電，全員居家辦公，愛馳官方APP目前也無法正常運營。

公開資料顯示，愛馳汽車成立于2017年2月，由曾在奔馳、奧迪、沃爾沃擔任高管的付強創立。憑借傳統車企深厚背景，愛馳汽車一度被外界貼上“最靠譜”造車新勢力的標簽。

作者｜楚門 王磊 繼4月被曝3月工資延遲發放后，愛馳汽車人力資源部再次通知全員延遲發放4月工資。甚至其官方APP上的某些板塊內容也已經無法正常顯示。在通知延遲發放工資的前一周，愛馳上海楊浦總部員工還被要求居家辦公，給出。

2019年4月，愛馳汽車首款量產車愛馳U5開啟預訂，并于2019年12月正式上市。不過，愛馳U5的市場表現并不理想。公開數據顯示，愛馳汽車2020年全年銷量為2600輛，2021年為3011輛，2022年1~8月累計銷量為2824輛。

其實這已經不是愛馳汽車第一次延發工資，4月份幾乎同一時間也發布了工資延遲發放的通知，不過愛馳汽車發不出工資的客觀原因，一直都并作聲明，通知也并未明確工資延遲發放的時長。但無論怎樣，曾經愛馳汽車被稱為最靠譜的造。