現如今，汽車與咱們的生活，可以說是形影不離的了，而也正因為汽車的普及，所以如今大家想要買下一輛汽車，并不是啥難題了，但不管怎么說，汽車怠速開空調一小時油耗，買輛車除了買車的錢外，車子后續的開銷也不小！其中最大的一筆，當屬就是油耗開支了，所以絕大多數朋友在買車時，肯定會希望買到一輛省油的車，然后平時開車時也會盡量用上各種省油技巧！所以下面咱們要說的話題，就和油耗有關。

首先咱們都知道，其實車子在冷天開啟暖風時，對油耗的影響并不大，而在熱天開啟冷風，通常會增加30%左右的油耗，這是因為車子的暖風是由發動機工作時散發出的溫度來對水箱進行加熱，從而制造出暖風，而冷風則需要啟動空調壓縮機，這樣一來發動機就必須對壓縮機做工，自然油耗就更高。

普通的汽車怠速開空調一小時需要消耗2到3升汽油。不建議大家讓汽車長時間處于怠速狀態，這對發動機是有損害的。如果長時間怠速開空調并且不打開窗戶，那么車內的乘客很容易出現一氧化碳中毒的情況，這是非常危險的。汽車空調是。

曾有專家測試最終得出結論，怠速開空調也是和排量掛鉤的，一般排量越大油耗也會越高，一般來說，咱們最常見的家用車，都是1.6L排量左右，開空調怠速一個小時，大概會消耗4升左右汽油。

不傷。會磨損，不會傷車。汽車原地怠速是一種工作狀況，是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的較低轉速，怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量來。

而之所以車子停著不動也同樣這么耗油，主要是因為打開制冷后，空調壓縮機啟動，所以發動機需要為壓縮機做工，并不能進入完全的怠速狀態，這樣一來，等于發動機并沒有休息，反而是費力不討好，浪費了大量動力，只是小部分動力用來為壓縮機做工，所以你會發現，你車子開起來，然后打開空調的油耗，和原地怠速打開空調的油耗比起來，并不會高出太多。

汽車怠速開空調，1小時多消耗1升油左右。理論上來講，怠速開空調是沒有問題的，最大問題肯定是油耗，其次就是浪費，行駛時開空調，空調所消耗的功率輸出只占據發動機怠速能量的很小一部分。但怠速開空調，發動機不僅要帶動著。