汽車冬天空調，汽車冬天空調正確使用方法

冬季空調開20度還是26度

汽車在冬天時，由于停放時間過長，車廂內的空氣中的水分會在車窗內凝結，在玻璃表面上有一層霜。霜是空氣中的水汽遇到冷空氣時凝結而形成的，用冷風是無法除霜的。

①正確的使用汽車空調是先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后再打開暖風。同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后將空氣循環設置為內循環即可。暖風開久了需要換換氣長時間開啟空調暖風，不少人在感到。

② 恒溫空調就設置溫度就可以了不是恒溫的,把空調冷氣AC開關關了,開到暖風位置就可以了。

③ 不用，汽車空調只制冷，不制熱。冬天用的是暖風，就是水箱散發的熱氣，光開風機就行。

① 汽車空調系統在使用過程中,空氣會在鼓風機、制冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環,不管是否使。

②1、“汽車空調是沒有制熱功能的”——暖風來源于發動機的散熱。這也是需要車的水溫升上來才開空調的原因之一。所以，你就別開著“A/C”開關了，白白讓空調壓縮機做功、還耗油耗電。 2、外循環、風吹前擋風玻璃模式——快速除霧開啟空調（開啟空調風扇，。

③汽車冬天開暖風空調不要開AC，冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗。 1、汽車啟動后不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鐘，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。 2、將空調。

①車啟動8-15分鐘后開啟暖風，先把車內的冷空氣通過外循環排出去，再調為內循環，接著調為暖風模式，調節到最大擋位吹幾秒，再降低到適當擋位。開啟暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳會積聚在。

② 如果氟不缺,可能是怠速過低。發動機轉速不夠..需要調怠速..在正式維修之前~不要亂用冷氣了~~對發動機損害很大如果不是電噴的~可以自己調~前提是你必須有點相關的。

③ 這個只要選擇合適的溫度就可以了，如果是手動空調的話，需要選擇藍色是制冷，紅色是制暖。

④ 冬天汽車具體打開得是暖風，空調壓縮機并不工作。只是利用汽車的水汽，循環到小水箱在利用鼓風機把熱風吹到各散熱口。鼓風機利用的是電機工作。消耗汽車的電能。。

⑤冬天車一直啟動開著空調，不僅對車有一定危害的，對人也會產生一定影響。 1、空調壓縮機雖然是發動機帶動的，但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風機消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電。

首先，不要上車就打開暖風，因為冬季汽車剛啟動，發動機水溫很低，這是打開空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風，同時空氣循環設置為。

1、不要上車就開暖風很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風，這種做法對發動機很不利。因為冬天發動機剛剛，啟動水箱的溫度還很低。打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升。如果急于打開空調暖。