電動汽車空調系統，電動汽車空調系統的工作原理

純電動汽車空調工作原理

①通風裝置腳位不新鮮，空氣吸入車內起通風和換氣作用，同時，通風對防止防潮玻璃起霧，也起著良好的作用

② (1)日常維護保養。日常維護保養主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。① 檢查和清洗汽車空調的冷凝器，要求散熱片內清潔，片間無堵塞物。② 檢查制冷系統制冷。

③純電動汽車的壓縮機是高壓電機直接驅動，其他部件與燃油汽車一樣。

④電動汽車空調系統一般有電動壓縮機制冷以及電加熱模塊采暖組成。

電動汽車空調制熱系統與傳統燃油車相比有了很大的不同，傳統燃油車制暖只需利用發動機工作產生的余熱即可滿足整車制熱的需求。可對于電動汽車而言由于沒有了發動機能夠提供的熱源，電動汽車的制熱就成了其面臨的一大難題，無論從安全、能源和制。

① 不可以，空調有壓縮機，只有發車壓縮機才工作，。

② 1. 區別：電動空調是為新能源車（主要是電動車，現在還有混合動力的車）開發的，與傳統汽車空調壓縮機最大的區別是自帶電機結構驅動和控制器進行控制，只需接入。

③空調原理：是根據各傳感器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度、發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態，實現自動控制車內溫度。詳細解釋：。

目前，純電動汽車空調制熱系統有兩種類型：PTC熱敏電阻加熱器和熱泵系統。不同類型的制熱系統的工作原理有很大區別。 PTC熱敏電阻型加熱系統的生熱原理比較簡單，也比較容易理解，與電爐絲類似，都是靠電流通過電阻生熱，唯一的區別是電阻的材質。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車。

① 電動汽車跟其他常規汽車只是用的動力不一樣應該都有吧。我坐過道爵的電動汽車,其他方面應該是一樣的,里面是有空調的呀。

② 純電動的汽車由于沒有發動機的冷卻系統，因此對于取暖這個功能而言，就只能采用輔助制熱的方式，感覺和燒開水以及電吹風的原理類似，只是加熱的方式稍有不同，都。

③我們在了解了傳統燃油車的空調系統后，對新能源汽車的空調系統就不難理解了。就先以混合動力、純電動汽車來看，混合動力汽車在原燃油發動機的基礎上增加了電動機，增加了高于12V的供電系統；純電動汽車則取消了燃油發動機，用高電壓供電系統驅動。

電動汽車與傳統汽車在系統構成上存在著差別，不同類型的電動汽車又有不同的特點。純電動汽車沒有發動機作為空調壓縮機的動力源，也沒有發動機余熱可以利用以達到取暖、除霜的效果。燃料電池電動汽車也沒有發動機作為空調壓縮機的動力源，但是燃。

汽車電控空調:汽車空調系統通過對包括車內溫度、風速和空氣清潔度等參數的控制,提高了汽車的環境舒適性。