汽車座椅護板，汽車座椅護板怎么拆

汽車座椅后邊的塑料板

可以防止石子打到油底殼，一定程度上保護發動機。

可以的，配件上有，座椅邊殼

①シートフレーム：シートの基本骨格。（護板）シートフレームワイヤー：ワイヤー狀のスプリング。シートバック：シートの背もたれ部分。（背板）シートクッション：シートの座面部分。ヘッドレスト：頭、首を保護する部分。（護蓋）リクライ。

②這個要看實際操作者的手藝了，如果手巧，動手能力強，就可以縫回以前的效果，反之，就會縫的比以前難看。

③ AIRBAG是安全氣囊的意思，是汽車上一種被動安全保護措施。安全氣囊是汽車上非常重要的安全性配置，他挽救了很多車上人員的生命。經過大量數據調查發現，發生碰。

車子本來配置就該有的,那是沃爾沃公司先提出來的,因為以前很多嚴重追尾事故是被后背箱的硬物穿過座椅將人刺死,知道后排座椅內部安裝鋼板的用途了吧。

座椅骨架，填塞物，座椅套高檔車的座椅內部還會增加椅面高度調節設別以及靠背調節裝置豪華車的座椅內部還會加上通風管路，按摩裝置等

不是油箱護板是發動機護板!! 有的車自帶,但是一般是塑料,材質不是很好,還是需要更換。大部分車是不帶的。

①我個人覺得亞麻的更好一點.可以適合四季使用,當然你也可以根據車身原來座椅的材質進行選擇,比如說原來是皮質的,選亞麻的就更好了.這樣的話可以體驗一下不同的坐感.望采納謝謝

②一般有2種情況： 1是先卸底面：在座椅前面有一個扳手，一拉就可以與底盤分離，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺絲。 2是先拆后背：后靠背一般會在上部有一個拉手或者拉環，拉動使其與后背的鋼板分離，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳。

③ 建議不要安裝，很多人認為加裝發動機底盤護板是在保護發動機。1、安全性，現在很多車輛都有設計發生前部碰撞發動機下移。2、通風散熱性大打折扣，發動機是整車溫。

④lz一般有兩種吧。 1、汽車座椅用紡織材料紡織品具有透氣性好、舒適性佳、手感柔軟、拉伸性好等諸多優點,是如今汽車內飾中最經常采用的材料。據統計,目前95%以上的汽車座椅表面應用的都是紡織品面料。汽車座椅用紡織品的設計必須從觸覺到視覺都。

⑤轎車座椅的結構多為復合型結構，由骨架、填充層和表皮三大部分組成。 ①骨架主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。

目前市面上賣的SKD板子,1,6的裝了對維護沒什么影響,關于要不要裝是這樣的,我在4S裝的,鐵的那種,因為護板本身的沖壓形狀,裝好了后,可能整車就護板處最低。