汽車打火油耗直線上升

①要看什么車，如果是1.6以上的，差不多在8毛左右，建議別開。不加油門，沒什么效果，而且還有股怪怪的味道。 2.0以上的，也差不多在8毛左右。發動機功率大，不加油門，效果好點。 說一下夏季正常使用空調的程序是： 1、上車后，先打開車窗通風：。

② 耗油的 在怠速工況下，發動機維持普通的噴油即可讓轉速保持在850轉左右，但是開空調后，由于空調是通過皮帶靠發動機帶動的，所以空調打開后，發動機負載就增大了。

③ 開空調增加發動機的工作量,肯定費油了。

汽車原地打火油耗多少

車與車是不一樣的，怠速油耗除了受開空調影響之外，還和基礎排量、發動機溫度和怠速轉速關系比較大。任何固定的油耗說法都不具有普適性和泛用性。 以我的蔚攬2.0T前驅版來說，正常熱機狀態下N/P擋怠速是一小時0.8-0.9L，開空調的話上升到1.6-1.7。

汽車空調夏天開冷風費油 因為汽車中的空調，打開冷氣的時候，會先啟動空調的壓縮機，這樣導致發動機負荷加大。如果怠速過低，空調將自動調節能供應它的轉速，所以。

汽車打著火一個小時多少油耗

原地怠速開空調一小時的油耗會比正常行駛不開空調的，增加1-2L。 夏天開空調時，空調壓縮機需要制冷做工。而空調壓縮機也不是自行就能工作，需要靠發動機來帶動，這樣便會消耗一部分發動機的動力，這就是汽車開空調制冷會影響油耗的原因。 造成。

原地打火一小時油耗

① 汽車行駛中開空調,在其它條件都同等的情況下,肯定要比不開空調費油,這是沒有疑問的。 需要注意的是,有些人因此為了省油,天熱時雖然不開空調,但打開車窗行駛。

② 不耗油 靠的是你的冷卻熱高溫 進入暖風水箱后 鼓風機的風會經過暖風水箱被加熱 最終送入車內。

③原因： 在怠速行駛的狀態下，汽車需要穩定的功率以保持速度而不至于熄火。因為空調的運轉也是靠發動機發力的，此時若再開空調，那么對于汽車發動機的壓力自然也會上升。為了維持怠速狀態，同時保持空調正常工作，只能提高發動機的轉速。自然也就。

汽車打著火三個小時多少油耗

怠速開空調油耗根據汽車排量的不同，大概在1.4-2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是對發動機不好，容易積碳，三元催化容易過熱損壞。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發。

一打火油耗上升

這個根據車型差異還是很大的,但家用車基本上在每小時1l到3l油之間。夏天怠速開空調和排量關系不大,主要在車型,以下是一些常見車型怠速開空調一小時的油耗,可。

首先你沒有告訴我你的解放卡車的準確型號,是ca141呢還是其它車型,是長頭車還是平頭車,用的什么發動機,另外這30多升的油耗是空車油耗還是滿載的油耗。 以ca。