汽車水空調，汽車水空調冷凝器有必要清洗嗎

水空調為什么不提倡

汽車空調不需要加水。現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成： 1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬。

膨脹閥大致由閥體、感溫包、平衡管三部分組。其節流降壓的作用，在制冷劑進入蒸發器前要將中溫高壓的制冷劑液體變成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收。

你以為汽車上的空調是用水做媒介的啊？你的氟怎樣循環？怎樣從15個大氣壓變到2個大氣壓又回到15個大氣壓？氟在空調中不停地氣態液態變換，才會起到制冷作用》》》你的水有什么用

①用“漆面空調水清洗劑”噴到被空調水滴到的如“鹽霜”般的地方，用布抹掉或用清水沖洗就可以。處理類似水漬：在油漆面沒有龜裂的時候清洗，不傷車漆面，不傷皮膚。

② 【原因及方法】 1 蒸發器葉片結霜后空氣被堵塞,通過蒸發器進行熱交換的空氣量減少導致汽車空調不制冷。【建議】拆下空調面板及右雜物箱,用手觸摸蒸發的表面,。

③水空調的工作原理應該是地下水循環系統，我們知道地下15米左右常溫是18度，夏天里用泵把水抽上來，經過室內的風機盤管來達到制冷目的，回水經管道流回地下。冬天也是這樣循環。現在國家不提倡用地下水作為空調用水。另外一種就是溴化鋰制冷機，。

①沒有車用空調全部是壓縮機制冷

②原因主要有以下三個方面： 1、因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面，配置有蒸發器。開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停。

③ 中冷系統,中央冷卻器的簡稱.中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質的不同,常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式2種。 (1)風冷。

④ 手動的把旋鈕擰到藍色區域，按下A/C鍵，調到適合的風速就可以了自動的按下A/C鍵，調到適合的溫度，并調到合適的風量即可。

①1、空調水流出是從蒸發箱有接一條管流出來 2、每種車子的設計都不一樣，一般是在右座，也就發動機的后面。汽車空調水排出口在以下位置：空調排水口一般位于蒸發箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調排水口堵塞，水就會通過連接處進到副駕的。

② 汽車冷凝器散熱器一般都是組裝在一起的,最前面也就是冷凝器,后面是蒸發器,由風扇吹風加快散熱。全部都在汽車發動機的前面,緊靠柵欄的是冷凝器,靠近發動機的。

③不需要定期加水。汽車空調運行過程中并用不到水，所以不需要加水。另外，汽車空調系統管路如果不存在泄漏，管路內的制冷劑就不會發生泄漏，也不存在定期加的問題。如果發現空調存在問題，建議停止使用并找維修店檢修。

總體而言，汽車的水箱與空調的散熱片是放在一起的，有的風扇是安裝在最車頭的位置，有的是放在里面的，但不管怎么放，這三個基本上都是貼在一起的。然后就是空調原理了，壓縮機工作，把制冷劑變成高溫高壓的液體了，然后通過空調散熱片，這時候。

冷凝要是200左右蒸發器240多元，制冷劑好的25元，需要3瓶孬的20元需要4瓶共。第二是制冷劑孬。謝謝采納你說的這個問題最好去汽車配件網上查一下更為清楚，各。