汽車玻璃

①汽車玻璃要扛沖擊。全部都是鋼化玻璃。好多還是夾膠玻璃。 普通玻璃的價格比汽車玻璃低很多

②當然是前擋最硬，前擋也是汽車上最厚的一塊玻璃，平時要應付前方襲來的石子等異物的沖擊，硬度和強度不言而喻。

③ 汽車的風擋很重要,是保護車內乘員的重要防護。在車輛出廠前他們會在實驗室用各種玻璃做測試,目前的玻璃是最好的,也是成本最低的。目前的汽車玻璃大多都是鋼化。

④汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織。

硬包

根據你的描述，根據國家標準，鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊，鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，而同樣厚度的普通玻璃在0.4米就破碎了。形象點來看，我們看網上的小視頻，警察在抓壞蛋時用。

很好砸,用個磚頭來,輕輕敲下去會聽到砰的一聲,玻璃四射,你下不了手的話叫我去。

硬中華

很硬，僅次于全景天窗。日常使用中的摩擦可能會導致淺層劃痕，發生碰撞后則有可能產生細小裂紋。

胳膊的沖擊力不夠，腿的還差不多，緊急情況下用身體找到支撐點用腳底踹，B級以下車型應該能踹開，太高級的車用一般小工具也未必能打碎。

汽車前擋風玻璃

①大約是莫氏硬度5~6.5

②汽車車窗使用鋼化玻璃是因為以下幾點內容： 具有較高的機械強度，抗沖壓強度高，鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5－8倍；抗彎強度高，鋼化玻璃抗彎強度比普通玻璃高3－5倍；具有良好的熱穩定性，熱穩定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而。

③ 汽車玻璃基本上都是特殊的鋼化玻璃，想要用手打碎是很困難的。一般人基本上都是做不到的。

硬不起

基本材料： 改良甲硅烷的聚合物 基本材料： 改良甲硅烷的聚合物 固化方法： 吸潮固化 密度： 約 1.4g/cm3 硬度 SHORE A ： 約 65 （ DIN 53505 ）

1. 合理使用玻璃水 在平時的玻璃保養過程當中，要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水，當發現風擋玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明。

附近福耀汽車玻璃

現在的新車沒有鋼化玻璃了,全是夾膠的。鋼化玻璃:屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成。