空調怎么一會熱一會冷

你是不是開啟了自動模式?汽車空調的自動模式都是這樣的,壓縮機工作的時候就涼風,溫度夠了就停止工作,所以出涼風。壓縮機工作的時候會大聲一點。發動。

（1）外界環境溫度高，室內人員又比較多，空調器全負荷工作，出口吹出的風是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當環境溫度高于33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調器的制冷負荷；如果車內人數較多，例如20m2 房間2500W 制冷量時，如果車里有。

汽車空調冷熱怎么切換

空調一會兒制冷一會兒不制冷的原因有外部原因和空調本身原因，具體如下： 一、空調不制冷外部原因： 1.房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不制冷； 2.空調。

空調制熱一半冷一半熱

汽車空調制冷時有時無的原因主要有:1、多數情況都是由于散熱不好導致的空調系統間歇性停止工作。解決方法:清洗檢查下散熱片。2、有可能是溫度傳感器問題,空調。

冬天汽車空調一半冷一半熱

可能汽車空調存在不制冷的故障現象。常見的故障點有： 空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。 可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制。

汽車空調一邊熱風一邊冷風

汽車空調一下制冷一下不制冷原因及解決方法：1，壓縮機缺少制冷劑了，加制冷劑。2，壓縮機缺少油，需要給壓縮機加點油。3，制冷系統線路故障，檢查線路。4，溫控。

這個如果空調有這樣的情況，要么就是制冷劑不足，要么就是你的這個空調管道的四分閥門有問題。

現代車空調一邊冷一邊熱

① 一般空調壓縮機都是兩線的插頭，你可以給一個14伏的電，測試一下，希望我的回讓你滿意，祝你用車愉快，。

②這種情況多半是空調的膨脹環那邊堵塞，或者是空調系統當中有水分，導致空氣太冷，水分凝結成冰塊，堵住了膨脹閥的噴口，導致的空調一會冷一會熱

③ 1、缺少冷媒汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根。

④ 開空調后，駕駛一側出風是熱風，而副駕駛卻出的是冷風，對于這個問題，下面就簡單分析幾點常見的原因。原因分析：1、設置問題 對于配備雙區空調、多區空調的車型。

⑤ 這個的話需要檢查蒸發箱的溫度的設置的,看一下是不是設置的太低導致的報警的情況,請采納。