汽車加雪種步驟圖解

1、安裝歧管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進行抽真空作業。 2、安裝制冷劑罐。 3、從高壓側加注制冷劑：發動機不工作時，打開高壓側閥門加入制冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa，加注后，關閉閥門。 4、檢查漏。

汽車空調制冷劑的回收步驟

①這個需要制冷劑回收機，什么有兩個接口，一個是回收一個是加注，正常操作就可以了。 汽車空調不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加，。

② 如何給汽車空調加冷媒?隨著氣溫的升高,空調慢慢地開始為人們所用,停用已久的空調是否還保持良好的制冷效果呢?制冷劑不足的話,我們就要添加了。一般我們可能。

③1、安裝歧管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進行抽真空作業。 2、安裝制冷劑罐。 3、從高壓側加注制冷劑：發動機不工作時，打開高壓側閥門加入制冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa，加注后，關閉閥門。 4、檢查漏。

④加注制冷劑應在抽真空后進行，加注方法有稱量加注法、表壓加注法、經驗加注法和定量加注法四種。 （1）稱量加注法 稱量加注法是采用電子秤稱量的一種加注方法。操作時，將制冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上，并將干燥過濾器、加液管和三通閥連接好，。

制冷劑的加注步驟及方法

1、 首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至最大，等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。 2、將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統的壓力，制冷劑的。

分體機都有外接口，許多情況下是補充部分制冷劑。在加注制冷劑過程中，判斷充注量的基本方法是觀察蒸發器翅片發涼或結露的情況。啟動空調器，一邊加注一邊觀察，蒸發器表面全部發涼或結露時應停止加注。否則就會過量。當然剛開機時蒸發器的傳熱。

汽車空調加氟的步驟

首先判斷系統中還有沒有剩余制冷劑，如果沒有就要從新抽真空，檢漏。抽真空必須高低壓接口同時抽空，如果系統中還有剩余制冷劑，就要排除有沒有泄露，一般汽車空調的漏點多在接口和膠鋁管壓接頭處，用氮氣加壓和肥皂水即可發現，更換接口的密封。

看使用的情況的，缺少了或制冷效果不好就可以添加 空調缺氟現象：1.低壓管（粗管子）發干，用手觸摸，并沒有冰的感覺。這是因為氟利昂的缺少，蒸發器內制冷劑的沸。

汽車空調抽真空的步驟方法

如果高低壓閥關閉是因為制冷系統管路內閥一側的管路中有回收的冷媒，則在抽真空的時候是不應該打開高低壓閥門的。因為存有冷媒的一段管路根本就不需要抽真空。。

抽真空時從低壓管加，讓壓縮機把冷凍油吸入壓縮機里。

汽車加空調制冷劑的正確方法

每年加10%-15%的氟，觀察到壓力表刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端并旋緊，移動空調系統低端口接頭。如一瓶加入后不夠，請按上敘述方法。