汽車空調壓縮機嗡嗡響

先查壓力吧 壓力正常的話，再去查電路，主要查壓力開關，空調繼電器及前后線路,甚至空調開關,汽車電腦。。。都和壓縮機關聯的 壓力不正常的話，分很多種，參考以下： 空調系統壓力采用歧管壓力表組來確診。方法是：將高、低壓表軟管的接頭分別連。

汽車空調壓縮機壽命

① 估計是正常的吧!我的車子也是這樣的,我去了修理店問了的今天,所以為什么說開空調費油呢。如果沒聲音的話可能就不正常了。空調需要油耗的!。

②壓縮機不吸合主要是電磁離合器不工作，可以先測下電磁離合器的插頭的電壓，正常情況在空調工作時，應該有12V的電壓。如果電壓正常，那么就是電磁離合器內部故障，需要更換泵頭；如果沒有電壓那情況就多了，可先用氨表進行管道壓力的檢測，壓力太。

③ 壓縮機反復啟動停止,請查看以下這些原因。1,缺氟嗎?缺氟會使壓縮機排氣溫度升高過熱,容易導致過載保護跳脫。看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結。

④ 設定好溫度，就不用管它了！溫度高了自己啟動，溫度低了自己停。但是有的時候也很是不盡人意。

維修汽車空調壓縮機

①壓縮機是由鋼片組成的。這種情況一般都是壓縮機鋼片的積碳太多導致的。爸爸，壓縮機蓋拆開以后換一副鋼片就好了。

②一般壓縮機不吸多是沒制冷劑，壓縮機泵頭卡死，再就是電路故障

③ 由溫度傳感器控制,跟家用空調一樣,一般設計溫度15~24度,壓縮機自動停止了。出風口處!。

汽車空調壓縮機能制熱嗎

檢查空調高低壓力開關，可能是空調管路堵塞，壓力不正常導致開關把壓縮機的電磁斷路引起的。

汽車空調壓縮機換一個壞一個怎么檢修分析：1 、首先觀察AC開關，或者溫控器的開關是否打開。同時觀察壓縮機的離合器是否吸合。如果管路還沒有拆，先把汽車發動。

汽車空調壓縮機不吸合

1. 汽車手動空調電路原理: 從鼓風機開關取出信號來驅動空調控制繼電器,控制繼電器輸出的電源通過a/c開關、高/低壓保護開關、溫控器分別控制壓縮機繼電器和冷凝風。

一為系統內制冷劑不足，應補充到適量。 二為高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲液干燥器堵塞，儲液干燥器入口與出口手感溫度有差異。 入口處溫度為“燙”手，出口處溫度為“熱”手，干燥器如有堵塞，二者溫差就會增大，堵塞越嚴重，溫差就會。

汽車空調壓縮機

① 沒有關系。

②——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。 第一：遇到空調出現故障代碼時你可以去【空調故障代碼網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區查詢。 在碰到空調有故障。

③常見的有2個故障點： 空調壓縮機內部的離合器吸盤損壞，導致空調壓縮機不工作。 制冷劑不足，空調壓力不夠導致空調壓縮機不工作。 汽車空調壓宿機內部有汽缸汽缸上有單向閥是由很溥的鋼片制成的，用冷凍油密封。平時發動機轉動時壓宿機不作功，。