汽車空調抽真空，汽車空調抽真空的步驟方法

真空泵的常見故障與修理

原因較多:1、空調系統是否有泄漏。2、真空泵是否正常。3、抽真空時間是否夠。4、快速接頭處是否泄漏。

汽車空調系統抽真空的目的,是為了抽取系統內在維修打開系統時,由外界進入系統的環境濕空氣。如果系統內有制冷劑存在,補加時是不需要抽真空的。沒有。

1、先用回收設備回收制冷劑 2、之后用真空泵抽真空，抽真空時要注意讀取壓力表數值，100KPa以內均可視為真空。 3、抽真空時將設備連接好不要泄壓即可 4、注意抽完真空后要保壓詳細內容請登陸網上車市查看

①因為空氣里有水蒸氣，它和冷媒容易造成冰堵不抽真空直接加注。一些維修廠會把汽車空調中的殘余制冷劑直接排放掉，然后直接用表組加注制冷劑，利用制冷劑罐中的壓力把制冷劑加入空調系統，同時將系統中的空氣壓出來，這樣做是十分錯誤的。因為這。

②抽真空前先關閉壓力表閥門,再關閉真空泵，看壓力表,觀察壓力是否回升。內六角板手用來打開液管閥，10秒后關閉。摘表,液管氣/管閥門全部打開,開空調試機。

③因為空調系統的制冷劑很怕水。所以需要抽真空。一般抽取5-10分鐘左右，具體看機器的情況。將汽車空調管路中的空氣抽出，同時也可以將管路中的水蒸氣抽干。有些維修廠會把汽車空調中的殘余制冷劑直接排放掉，然后直接用表組加注制冷劑，利用制。

④ 壓縮機壞了。

①1、將高低壓軟管分別與壓縮機高低接口連接，中間軟管與真空泵連接。 2、打開高低壓手動閥，啟動真空泵。此時，汽車修理工需要重視壓力表的價值。真空度的最佳值為98~799kPa。 3、關閉高低壓手動閥，注意壓力表的值是否已回升。如果該值上升，則。

②1、分別將高、低壓軟管與壓縮機的高、低接口連接，將中間軟管和真空泵連接； 2、打開高、低壓手動閥，啟動真空泵。這時候汽修師傅需要留意壓力表上的數值，最佳抽空數值為98.7-99.9kpa； 3、關閉高、低壓手動閥，留意壓力表的數值有沒有回升。如。

③ 車上面有標注的,如果修理師傅用的比你車上寫的多,那是正常的。一般冷媒是鐵罐。還有在加冷媒的時候,修理師傅會先將空調表里面的空氣排掉,同事冷媒也會被放出。

汽車空抽真空是是高低壓都抽，加注時是加注低壓，而且必須加注氣態冷媒，既不要把冷媒容器倒過來，一方發生“液擊”現象，損壞壓縮機。汽車空調抽真空的辦法：為最大限度地將系統內的空氣及濕氣抽出，必須采用重復抽真空法，即第一次抽真空完畢。

你的抽不干凈指的到什么程度？永遠也不會到-1公斤。

① 低壓加,加不進后,點火開空調加加2.4左右。

② 放氟，打壓，簡陋，抽真空，加氟。

③,歡迎光臨第一車網,關于汽車空調抽真空的步驟具體是這樣的,首先請正確的連接高低壓空調管的快速連接器,然后要先釋放空調管道系統內的殘余壓力,在設置好真空泵運行的時間后,就可以啟動真空泵了,一般真空泵的運行時間可以設置在十五分鐘左右,。