空調制熱開了半天沒反應

空調不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠) 環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45mp2、高壓2.5mp以上3、靜止壓力1.1-1.2mp 這屬于正常的情況,一般是出。

汽車空調一會冷一會不冷

①蒸發器溫度傳感器壞了【摘要】 汽車空調有時候不制冷怎么回事？汽車空調有時候制冷，有時不制冷。不制冷的時候，出來的風是熱乎的，低壓管也是熱的，壓縮機在運行。（就是開空調汽車聲音變了，但就是不制冷。）就比如，昨天中午制冷了，晚上就不。

② 1、如果散熱正常空調高壓不高。是蒸發箱內的溫度開關壞了。需要更換。它起到的就是保持空調溫度達到停止空調泵工作。而且長時間工作會使蒸發箱內節冰反而效果會。

③1.系統中有空氣也是導致制冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，或者制冷劑循環不良，同樣也會引起制冷不足，主要是由于制冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。 2.制冷劑過多造成制冷不足 ，汽車空的制冷劑過多。

空調不制冷

轎車上的空調不出冷風也就是沒有制冷，原因及解決方法：1，壓縮機缺少制冷劑了，加制冷劑。2，壓縮機缺少油，需要給壓縮機加點油。3，制冷系統線路故障，檢查線。

汽車空調一會制冷一會不制冷原因是什么 1、冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，制冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調制冷停止。而到了汽車低速行駛時，轉速慢，制冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工。

途觀空調一會制冷一會不制冷

① 汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，既從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，我們稱之為感官檢查法，。

②制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就校同理，若在。

③冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，制冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調制冷停止。而到了汽車低速行駛時，轉速慢，制冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，制冷恢復。所以制冷時有時無。 過濾網太。

汽車空調間歇性不制冷

原因：應該是制冷劑中水分過多，因為水的沸點為100°c，制冷劑的沸點為-26°c左右，水分在過蒸發器的時候不容蒸發所以不吸熱導致吹出去的風是熱風。（汽車空調風的。

1、冷凝器散熱不良。（檢查冷凝器外部是否灰塵過多，電子扇是否正常旋轉散熱） 2、冷媒純度不夠，或者含水量多導致管路中結冰堵塞。（更換干燥瓶，更換合格冷媒） 3、干燥器或者膨脹閥堵塞（更換） 4、空調壓力開關及繼電器工作是否正常。 建議。

空調制熱時突然制冷

你的意思是空調不制冷，這個可能的原因是比較多的建議你檢查以下部位。首先是制冷劑足不足，這個一般需要用壓力表測試才可以的。其次就是壓縮機不轉，這個可能是。