汽車空調熱風費油嗎，汽車空調暖風費油

冬天車上開暖風費油嗎

①只要是開空調都費油。因為機器維持運轉有個高溫的環境，現在熱量一部分分到了駕駛室內，機器會多耗油來維持溫度。汽車空調詳解簡介汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空。

② 夏天開冷風費油,壓縮機要消耗發動機的動力和燃油,冬天的暖風是利用發動機的循環水取暖,不額外消耗動力和燃油。

③一般燃油車的暖風都是來自發動機冷卻器的熱量，不使用也會排出去的，所以是不費油的，值消耗一些風扇的能量。如果是使用電動汽車，情況就不一樣了，可能會是使用電池的電能加熱了。

冬天汽車開熱空調不耗油。暖風是來自于發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱后，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風。在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬于廢物再。

汽車開暖風是不會影響車輛的油耗的，因為車輛空調制熱是通過發動機工作的熱量傳遞到駕駛室內來制熱。按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中。

① 空調制冷之所以耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動,壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了油耗。而汽車暖風不需要單獨的設備工作,它利用被。

②汽車開暖風是不會影響車輛的油耗的，因為車輛空調制熱是通過發動機工作的熱量傳遞到駕駛室內來制熱。按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中。

③ 冬天開暖風費油是因為發動機的正常工作溫度一般是80-90度，寒冷的情況下，開暖風會帶走一部分發動機的溫度，當發動機溫度低于正常工作溫度時，車子就會增加燃油。

④ 暖風是用的發動機水溫,空調是發動機帶動壓縮機,。

冬天開暖風不費油。目前汽車暖風系統大多采用水暖式，用較為通俗的話來說，那就是汽車暖風系統僅僅只是利用了發動機的余熱，那么用發動機工作散發出的熱量，不算影響到車子油耗，甚至可以這樣說，開暖風只是相當于接通了發動機內部空氣的入口。。

開冷風費油，開冷風是需要發動機提供動力供空調工作的，開熱風是由冷卻發動機的水出來的溫度，所以暖風不費油，肯定是冷風的動力損失大。

①汽車開熱風空調不費油。暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內，即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖風屬于廢物利用，不會增加油耗。打開車內暖風不需打開AC開關，因為這會啟動壓縮機，也就。

② 對于汽車的空調系統，有幾個功能：制冷，加熱，通風（也就是換氣），除霜. 常用制冷和加熱是不同的工作原理：他們都是在汽車空調系統中是獨立的，壞了一個其它也。

③產生的熱量，從發動機冷卻液的循環回路中引出兩根水管，連接到空調總成內部暖風水箱。所以，當我們調節空調按鈕，就能夠感覺到空調出風口有暖風，這個時候無需開啟A/C空調模式。調時我們不需要打開AC按鈕。然后，因為倚靠得失車輛本身的熱度，所。

理論上只要用電就會用油，因為電能是油變的~~開風機就要耗電~~當然，比開冷風要省多了~。